مستقبل واعد للشحن السريع في مصر، نمو متوقع إلى 178.6 مليون دولار بحلول 2030

الأحد، 23 نوفمبر 2025 01:40 م

سوق البريد السريع والطرود

ينتقل سوق البريد السريع والطرود في مصر من توسيع الطاقة الاستيعابية إلى التمايز في الخدمات، والرؤية الفورية، والراحة المرتبطة بالدفع.

يقدر حجم سوق البريد السريع والطرود في مصر بنحو 125.97 مليون دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن يصل إلى 178.63 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.86% بين عامي 2025 و2030.

يعود ذلك لاستقرارًا سعر صرف العملة بعد توحيد سعر الصرف عام 2024، والنمو السريع في استخدام المدفوعات عبر الهاتف المحمول، والاستثمار المستدام بين القطاعين العام والخاص في الممرات اللوجستية.

ولا تزال عمليات التسليم المحلية تهيمن على إجمالي حجم الشحنات، إلا أن حركة النقل الدولي تتسارع بفضل خطوط سكك حديدية جديدة للتسوية عبر الحدود، بينما تجذب البريد السريع المتسوقين المنخرطين في استخدام التكنولوجيا الرقمية والذين يقدرون سرعة إنجاز الطلبات.

الشحنات المحلية تستحوذ على سوق البريد السريع

من حيث الوجهة، استحوذت الشحنات المحلية على 64.78% من حصة سوق البريد السريع والطرود في مصر عام 2024، في حين من المتوقع أن تنمو عمليات التسليم الدولية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.08% بين عامي 2025 و2030.

من حيث سرعة التسليم، شكلت فئة الخدمات غير السريعة 76.56% من حجم سوق البريد السريع والطرود في مصر في عام 2024، في حين من المقرر أن تتوسع خدمات التوصيل السريع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.79% بين عامي 2025 و2030.

استحوذت حركة المرور من الشركات إلى المستهلكين (B2C) على 54.14% من إجمالي الإيرادات في عام 2024، ومع ذلك فمن المتوقع أن تسجل حركة المرور من المستهلك إلى المستهلك (C2C) معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.29% بين عامي 2025 و2030.

الشحنات ذات الوزن الثقيل

من حيث وزن الشحنة، شكلت الشحنات ذات الوزن الثقيل حصة 47.62% في عام 2024، ولكن من المتوقع أن تتسارع الطرود ذات الوزن الخفيف بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.45% بين عامي 2025 و2030.

من حيث وسيلة النقل، سيستحوذ النقل البري على حصة 50.37% في عام 2024، في حين من المتوقع أن يحقق الشحن الجوي معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.99% بين عامي 2025 و2030.

كما يتصدر قطاع التصنيع حصة بنسبة 40.20% في عام 2024، في حين من المتوقع أن يرتفع الطلب على التجارة الإلكترونية بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.39% بين عامي 2025 و2030.

صعود التجارة الإلكترونية عبر الهاتف المحمول

تعيد قاعدة المستهلكين المصريين المركزة على الهواتف المحمولة تشكيل تدفقات الطرود، ففي عام 2024، استخدم 88% من السكان وسيلة دفع رقمية ناشئة واحدة على الأقل، وتبنى 35% منهم محافظ الهواتف الذكية التي تعمل باللمس.

ونتيجةً لذلك، يستثمر مشغلو خدمات التوصيل في الفرز السريع وفترات التسليم المحددة زمنيًا لحماية حصتهم السوقية في مواجهة متخصصي الميل الأخير المرنين.

كما يوسع توافر المدفوعات الآمنة عبر التطبيقات نطاق الوصول اللوجستي للتجار الصغار، مما يرفع سقف حجم التعاملات بين الشركات والمستهلكين في سوق خدمات التوصيل السريع والطرود في مصر.

الحكومة تدفع نحو الاستثمار الخاص

تمنح المناطق الاقتصادية الخاصة على طول قناة السويس الآن معدلات ضريبة دخل موحدة بنسبة 10%، واستيراد معدات معفاة من الرسوم الجمركية، وحقوق انتفاع بالأراضي لمدة 50 عامًا لمطوري الخدمات اللوجستية.

تشير امتيازات الموانئ الأخيرة بين القطاعين العام والخاص “مثل اتفاقية محطة الرحلات البحرية المبرمة في يونيو 2024 في سفاجا والغردقة وشرم الشيخ” إلى دعم سياسي مستدام لشراكات البنية التحتية.

هذه الحوافز تساعد في إنشاء مجموعات تخزين حديثة تختصر مسافات الميل الأول، وتقلل تكاليف المناولة المزدوجة، وتجذب شركات الخدمات اللوجستية الخارجية التي تسعى إلى ربط متعدد الوسائط.

توحيد سعر الصرف بعد عام 2024.. استعادة تدفقات الاستيراد والمدفوعات

أدى توحيد أسواق العملات الرسمية والموازية في عام 2024 إلى إزالة تشوهات الأسعار التي تعيق التجارة عبر الحدود، كما سمح استقرار أسعار الصرف لشركات الشحن بإصدار بطاقات تعريفة ثابتة، مما عزز ثقة العملاء ودعم معدل النمو السنوي المركب المتوقع البالغ 6.08% خلال 2025-2030 لعمليات التسليم الدولية.

وساهم انضمام مصر في نوفمبر 2024 إلى نظام الدفع والتسوية الأفريقي (PAPSS) في تقليل تأخر التحويلات المالية ورسوم تحويل العملات للشحنات داخل إفريقيا.

وتعزز هذه الإصلاحات مجتمعةً تخطيط المخزون، وتقلل تكاليف التحوط، وتتيح المجال أمام الشركات الصغيرة للمنافسة في مسارات التصدير المكثفة.

مشروع الطرق الوطنية يخفض أوقات النقل بين المدن

في 2024، أضافت مصر 4500 كيلومتر من الطرق السريعة و40 جسرًا جديدًا، مع نفق أحمد حمدي 2 الذي سهل عبور قناة السويس وتجاوز نقاط الاختناق المرورية المزمنة.

وتمد الممرات المحسنة ضمانات التسليم في اليوم التالي إلى ما بعد محور القاهرة - الإسكندرية لتصل إلى المدن الثانوية، مما يرفع سقف خدمة منتجات الشحن السريع المتميزة، ويخفض تكلفة وحدة الطرد للعروض القياسية.

كما يسمح العمود الفقري للبنية التحتية بتغييرات في أنماط النقل، مثل استبدال الشاحنات للشحن الجوي قصير المدى، مما يعزز المرونة التشغيلية في سوق البريد السريع والشحن السريع والطرود في مصر.

تقلب أسعار الوقود بعد إصلاحات الدعم

أصبح الديزل معدلًا وفقًا للمعايير العالمية، مما يعرض المشغلين لتقلبات في هوامش الربح يصعب التحوط منها، كما يمثل الوقود ثلث تكاليف التشغيل في شبكات الطرق، مما يعني أن أي ارتفاع طفيف في الأسعار يؤدي إلى تآكل ربحية الأساطيل الصغيرة التي تفتقر إلى وفورات الحجم.

خارج القاهرة والإسكندرية، يُجبر ترقيم الشوارع المجزأ السائقين على الاعتماد على المعالم والتنسيق الهاتفي، مما يزيد من معدلات فشل التوصيل ويزيد من الحاجة إلى الموظفين.

ثبات التصنيع، وارتفاع التجارة الإلكترونية

ساهم قطاع التصنيع بنسبة 40.20% من إيرادات عام 2024، ويظل قطاعًا أساسيًا، بفضل امتيازات الاستيراد المعفاة من الرسوم الجمركية للمصانع القائمة في المناطق الصناعية.

ومع ذلك، من المتوقع أن يصبح قطاع طرود التجارة الإلكترونية، الذي يتوقع أن يحقق معدل نمو سنوي قدره 6.39% بين عامي 2025 و2030، حيث تجاوزت قيم المعاملات 180 مليار جنيه مصري (5.81 مليار دولار أمريكي) عام 2024.

تحافظ قطاعات الرعاية الصحية والخدمات المالية على إمكانات هامش الأقساط من خلال عمليات التسليم الحاسمة للامتثال.

الشحنات الدولية تكتسب زخمًا

نمت عمليات التوصيل الدولية، التي لا تمثل سوى 35.22% من إجمالي حجم الشحنات لعام 2024، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.08% بين عامي 2025 و2030، أي أسرع من نمو القطاع المحلي الذي يشكل حاليًا 64.78% من سوق الشحن السريع والطرود في مصر.

يتيح استقرار العملة بعد توحيد سعر الصرف تقديم عروض عبر الحدود بأسعار مسبقة، بينما تقلل مشاركة PAPSS من أوقات التسوية، وبالتالي، من المتوقع أن يتوسع حجم سوق الشحن السريع والطرود الدولية في مصر بشكل ملحوظ مع حصول المصدرين على أسعار متوقعة.

تعزز امتيازات الموانئ المحسنة في سفاجا والغردقة التكامل البحري والجوي مستقبلًا، بينما تجري الشركات الناشئة المدعومة برأس المال المغامر تجارب على التغطية الريفية القائمة على التكنولوجيا.

تفوق خدمات التوصيل السريع على خدمات التوصيل غير السريع

تبدأ عمليات الشحن السريع من قاعدة أصغر، لكنها سترتفع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.79% بين عامي 2025 و2030، بفضل عمليات الدفع عبر الهاتف المحمول وتمويل BNPL، مما يحفز على زيادة مبيعات الأقساط.

ستحافظ عمليات الشحن غير السريع على حصتها البالغة 76.56% في عام 2024، نظرًا لحساسية الأسعار وسير عمل الدفع عند الاستلام، مما يطيل فترات الدورة القياسية.

يوسع إعفاء Instapay من الرسوم، الذي مُدد في ديسمبر 2024، نطاق تبني الدفع الإلكتروني، ويعزز الطلب المتزايد على خدمات الشحن السريع.

حسب وزن الشحنة.. الطرود الخفيفة تدفع النمو

من المتوقع أن تسجل الشحنات الخفيفة معدل نمو سنوي مركب قدره 6.45% بين عامي 2025 و2030، مما يعكس نمو تجارة الأزياء والإلكترونيات ومستحضرات التجميل عبر الإنترنت.

تدعم الشحنات الثقيلة، التي ستبلغ حصتها 47.62% في عام 2024، العمود الفقري الصناعي للمناطق الاقتصادية الخاصة، بينما تستحوذ الشحنات متوسطة الأوزان على حركة مرور فائضة.

تستمر حصة سوق البريد السريع والطرود في مصر للسلع الخفيفة في الارتفاع مع زيادة الإنتاجية وخفض تكلفة الوحدة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية من خلال أتمتة الفرز.

حسب وسيلة النقل.. الطريق يسود، والهواء يتسارع

من المتوقع أن يحتفظ النقل البري بحصة قدرها 50.37% في عام 2024 بفضل شبكة الطرق السريعة الموسعة، في حين يسجل الشحن الجوي معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.99% بين عامي 2025 و2030 لأن الشاحنين يسعون إلى المرونة في مواجهة اضطرابات البحر الأحمر.

ومن المتوقع أن تكتسب روابط السكك الحديدية ووسائل النقل المتعددة قوة دفع بمجرد تقدم ممرات الشحن عالية السرعة المخطط لها، مما يوفر بدائل تنافسية من حيث التكلفة مقارنة بالرحلات المحلية الأطول.

حسب النموذج.. B2C في المقدمة ولكن C2C في الارتفاع

شكلت تدفقات الأعمال إلى المستهلك 54.14% من الإيرادات في عام 2024، مدفوعةً باعتماد السوق السائد، وفي الوقت نفسه، يظهر قطاع الطرود من المستهلك إلى المستهلك معدل نمو سنوي مركب قدره 4.29% بين عامي 2025 و2030، مدعومًا بتطبيقات التبادل بين الأقران التي تعتمد على شبكات الوكلاء الوطنية.

وتعمل المنصات التكنولوجية التي تبسط التحقق من الهوية وتدمج المحافظ الإلكترونية على تقليل عوائق الدخول، مما يوسع سوق خدمات التوصيل السريع والطرود في مصر ليشمل المرسلين الأفراد.

لا تزال أحجام التعاملات بين الشركات مستقرة ضمن تجمعات التصنيع، إلا أن المنافسة من أسواق الشحن الرقمية تضغط على الأسعار. ومن المرجح أن تهيمن النماذج الهجينة التي تجمع بين التعاملات بين الشركات والمستهلكين (B2C) والتعاملات بين المستهلكين (C2C) على قطاعات النمو الحضري المستقبلية.

تحليل الجغرافيا

تشكل القاهرة الكبرى والإسكندرية الحصة الأكبر من حجم الشحنات المحلية نظرًا لكثافة السكان المستهدفين وشبكات الشوارع المتطورة.

ويستفيد حجم سوق البريد السريع والشحن السريع والطرود في مصر داخل القاهرة الكبرى من 40 جسرًا جديدًا تخفف من حدة الازدحام داخل المدينة.

ويدعم تجميع الشحنات الواردة والصادرة حول ميناء الإسكندرية الطلب على خدمات البريد السريع المرتبطة بالتجارة، حيث يدير حوالي 65% من تدفق البضائع في مصر.

تزداد حصة المحافظات الثانوية مع تقليص مدة السفر بفضل 4500 كيلومتر من الطرق السريعة الجديدة، إلا أن معايير العنونة غير المتسقة تعيق ضمانات الخدمة.

على الصعيد الدولي، يعزز موقع مصر المركزي على الجسر البري بين أوروبا وآسيا تدفقات الطرود البريدية عبر قناة السويس، كما تدفع حالة عدم اليقين الجيوسياسي في البحر الأحمر بعض البضائع إلى مراكز الشحن الجوي في القاهرة، مما يعزز مسار النمو لممرات الشحن السريع الدولية المتميزة

المشهد التنافسي

لا يزال السوق مستقرًا بشكل معتدل، حيث تستفيد الشركات العالمية الرائدة من حجم الأعمال والخبرة الجمركية، بينما تتنافس الشركات المحلية الجديدة على التقنيات المحلية، ومعالجة النقد، ونماذج الأساطيل المرنة.

لا تزال المساحات الفارغة متاحة في المحافظات الريفية، ولكنها تواجه تحديات تشغيلية، ويعتمد النجاح على حلول بيانات العناوين وقبول الدفع الهجين.

ولذلك، يشهد قطاع البريد السريع والطرود في مصر تقاربًا نحو منظومات رقمية خفيفة الأصول، تتعايش مع جهات فاعلة ذات أصول شبكية ضخمة، تضمن استمرارية الخدمة على مستوى البلاد خلال فترات ذروة الطلب.

شراكة بين "علي بابا" وشركات عالمية في مجال الشحن السريع لتصدير البضائع الباكستانية

البريد المصري، خدمة موثوقة لإرسال وتسليم البضائع والمستندات بسرعة وأمان

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.