-
فاتورة الطاقة تحاصر الموازنة.. 1.6 تريليون جنيه مديونية وفجوة 35 دولارًا للبرميل
-
سعر الذهب اليوم الاثنين.. عيار 21 بعد الارتفاع الأخير في مصر (تحديث)
-
فرصة العمر.. رسميا تمليك الشباب سيارات معفاة من الضرائب وسداد مريح (الشروط والسن)
-
شرطان رئيسيان يدفعان البنك المركزي المصري لرفع أسعار الفائدة في الاجتماع المقبل
فرصة العمر.. رسميا تمليك الشباب سيارات معفاة من الضرائب وسداد مريح (الشروط والسن)
الإثنين، 26 أكتوبر 2026 08:55 م
سيارات تشغيل الشباب
خطوة جديدة اتخذتها الحكومة بتوجيهات رئاسية لتوفير مركبات للشباب لتشغيلها ما بين سيارات ربع نقل و"تاكسي" تتحمل الدولة جميع الضرائب والرسوم المفروضة على تلك السيارات دعما للشباب لتوفير فرص عمل لهم ومساعدتهم على إقامة مشروعات صغيرة وفتح أبواب رزق لهم.
الحكومة تقدمت بمشروع قانون لمنح التيسيرات والإعفاءات الخاصة بالمركبات المُخصصة للمشروع القومي لتشغيل الشباب الذي ينفذه صندوق تحيا مصر، ويستهدف توفير عدد 3 آلاف سيارة تاكسي تعمل بالغاز الطبيعي، وعدد 1000 سيارة رُبع نقل وطرحها للشباب.

وأحالت الحكومة مشروع القانون إلى مجلس النواب، وبدأت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، خلال اجتماعها اليوم الاثنين، مناقشته بشكل رسمي، وأعلنت موافقتها عليه من حيث المبدأ، لتعد الخطوة الأولى نحو إقرار مشروع القانون وتطبيق المشروع رسميا بعدما يتم الموافقة عليه نهائيا وعرضه على المجلس ثم التصديق عليه ونشره في الجريدة الرسمية، ليتسنى للشباب التقدم للاستفادة من المبادرة بالحصول على سيارة ربع نقل أو "تاكسي".
سن المستفيدين من سيارات تشغيل الشباب 2026
التفاصيل الجديدة التي أعلنتها الحكومة بشأن سن المستفيدين من مشروع سيارات تشغيل الشباب، حيث يتراوح السن بين 25 إلى 50 سنة.
الشروط المطلوبة للتقديم في مشروع سيارات تشغيل الشباب 2026
بينما أعلنت الحكومة الشروط الواجب توافرها في المستفيدين من مشروع سيارات تشغيل الشباب كالتالي:
- يشترط في المتقدم أن يكون أدى الخدمة العسكرية أو معفي من أدائها.
- حاصل على مؤهل متوسط على الأقل.
- لديه رخصة مهنية درجة ثانية.
- ألا يكون له أى مصدر دخل.

شارك في اجتماع لجنة الخطة والموازنة ممثلو وزارتي المالية والداخلية، وصندوق تحيا مصر، وجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة، ومصلحة الضرائب المصرية، وأجلت مناقشة مواد القانون إلى اجتماع لاحق ستحدد موعده.
وكشف ممثل وزارة المالية، أن الخزانة العامة للدولة تتحمل مبلغ مليار جنيه مخصصة لهذه المبادرة التي تسهدف توفير فرص عمل للشباب وتشغيلهم للحد من البطالة، يشمل المشروع طرح 3 آلاف تاكسي و1000 سيارة ربع نقل.
وطلبت لجنة الخطة والموازنة من وزارة المالية تقديم دراسة عن المعايير التي بناء عليها يتم اختيار المحافظات، وأوضح ممثل الحكومة أن المشروع سيطبق في 27 محافظة، وكان قد سبق اختيار 22 محافظة في وقت سابق، ويتم التركيز على عدة معايير عن الاختيار وذلك بناء على الكثافة المرورية وعدد السكان ومستوى الدخل في المحافظة.
وأشار إلى أن السن المحدد للمستفيدين من المشروع يتراوح بين 25 إلى 50 سنة، ويشترط في المتقدم أن يكون أدى الخدمة العسكرية أو معفي من أدائها، وحاصل على مؤهل متوسط على الأقل، ولديه رخصة مهنية درجة ثانية، وألا يكون له أى مصدر دخل.
يسري على المركبات المصنعة محليا
ونص مشروع القانون على أن تسري أحكامه على المركبات المُصنعة محلياً، الداخل في مُكوناتها أجزاء مُستوردة من الخارج، التي يُخصصها صندوق "تحيا مصر" لأغراض تنفيذ المشروع القومي لتشغيل الشباب.
الخزانة العامة للدولة تتحمل 5 أنواع ضرائب وجمارك
ووفقا لمشروع القانون، تتحمل الخزانة العامة للدولة ما يتم سداده من الضريبة الجمركية، والضريبة على القيمة المضافة، وضريبة الجدول، وضريبة الدمغة، ورسم تنمية الموارد المالية للدولة، المُقررة قانوناً على المركبات وأجزائها المشار اليها.
ويُحظر على المُستفيد بإحدى مركبات المشروع القومي للشباب، التصرف فيها خلال 7 سنوات من تاريخ صدور أول رخصة تسيير خاصة بها، بأي صورة من صور التصرف، سواء تم بتوكيل أول بالبيع الابتدائي أو النهائي أو غيره، أو استعمالها في غير الغرض المُخصصة له، وإلا سقط حقه في الاستفادة من هذه المركبة، ويكون مُلزماً بردها لصندوق "تحيا مصر".
وبحسب المذكرة الإيضاحية لمشروع القانون، فإنه يأتي في إطار جهود الدولة لدفع عجلة التنمية الاقتصادية الشاملة للنهوض بالاقتصاد المصري وتشجيع ريادة الأعمال والمشروعات الصغيرة والمتوسطة، واستكمالًا لدور صندوق تحيا مصر وفقاً لقانون إنشائه الصادر بالقانون رقم 84 لسنة 2015، الذي تضمن قيام الصندوق بمعاونة أجهزة الدولة في إقامة مشروعات خدمية وتنموية، وتطوير العشوائيات ومشروعات البنية التحتية، والمشروعات متناهية الصغر، ومشروعات صغيرة للشباب وغير ذلك من المشروعات التي تساهم في دعم الموقف الاجتماعي والاقتصادي بالدولة.
وأوضحت المذكرة الإيضاحية، أن فخامة رئيس الجمهورية وجه صندوق تحيا مصر في وقت سابق، بإطلاق "المشروع القومي لتشغيل الشباب"، والذي يرتكز على توفير عدد من سيارات التاكسي التي تعمل بالغاز الطبيعي، وكذا سيارات ربع النقل وطرحها للشباب، من خلال منظومة عمل محددة، وشروط للاستفادة من المشروع، إذ يقوم الصندوق بالتعاقد لشراء سيارات بسعر مخفض وطرحها للشباب، ويسدد المستفيد قيمتها على أقساط بفائدة تقسيط مخفضة شاملة قيمة التأمين على السيارة ومخاطر عدم السداد، ولتعظيم الفائدة وزيادة الإقبال على مشاركة الشباب في المشروع.

وتضمن مشروع القانون عدم تحمل الشباب لمختلف الضرائب السارية المستحقة على السيارة، وذلك بهدف تقليل العبء المادي على الشباب ودعمهم لزيادة العائد على مشروعهم، بما ينعكس أثره الإيجابي على دخل الأسرة، بما يعد أحد صور الحماية الاجتماعية والاقتصادية التي يستقل بها هؤلاء الشباب ويتحقق بها استقرار الأسرة والمجتمع.
وجاء مشروع القانون في أربع مواد بخلاف مادة النشر، ويأتي نص مشروع القانون كالتالي:
المادة الأولى
تسري أحكام هذا القانون على المركبات المصنعة محلياً، الداخل في مكوناتها أجزاء مستوردة من الخارج، التي يخصصها صندوق تحيا مصر لأغراض تنفيذ المشروع القومي لتشغيل الشباب.
المادة الثانية
تتحمل الخزانة العامة للدولة ما يتم سداده من الضريبة الجمركية، والضريبة على القيمة المضافة، وضريبة الجدول، وضريبة الدمغة، ورسم تنمية الموارد المالية للدولة المقررة قانوناً على المركبات وأجزائها المشار إليها في المادة السابقة.
المادة الثالثة
يحظر على المستفيد بإحدى مركبات المشروع القومي لتشغيل الشباب التصرف فيها خلال سبع سنوات من تاريخ صدور أول رخصة تسيير خاصة بها أو انتهاء الأقساط أيهما أبعد، بأي صورة من صور التصرف سواء تم بتوكيل أو بالبيع الابتدائي أو النهائي أو غيره، أو استعمالها في غير الغرض المخصصة له، وإلا سقط حقه في الاستفادة من هذه المركبة ويكون ملزماً بردها لصندوق تحيا مصر.
المادة الرابعة
يصدر بتحديد المركبات وأجزائها الخاضعة لأحكامه، وكذلك قواعد وإجراءات وضوابط تطبيق هذا القانون، قرار من رئيس مجلس الوزراء بناءً على عرض وزير المالية بعد التنسيق مع الجهات ذات الصلة.
المادة الخامسة
ينشر هذا القانون في الجريدة الرسمية، ويعمل به من اليوم التالي لتاريخ نشره.
اقرأ ايضاً:
مليار جنيه تتحملها الخزانة.. خطة النواب توافق على إعفاء سيارات «تحيا مصر» لتشغيل الشباب من الضرائب والرسوم
مشروع سيارات تشغيل الشباب المعفية من الضرائب "تاكسي وربع نقل".. موعد طرحها رسميا
قانون جديد أمام النواب يمنح إعفاءات ضريبية وأسعار مخفضة لسيارات «تحيا مصر» لتشغيل الشباب (إنفوجراف)
«إيجي إن» ينفرد بمشروع قانون بشأن إعفاءات جمركية وضريبية لسيارات تشغيل الشباب
Short Url
طالبة مصرية تقتحم عالم صناعة الساعات السويسرية.. تصميمها يتحول إلى منتج تجاري في 2027
26 أكتوبر 2026 03:53 م
خبير تنمية: دعم رواد الأعمال يجب أن يرتبط بالأثر الإيجابي وليس الأرباح فقط
26 أكتوبر 2026 03:20 م
عودة تداول أسهم «فتنس برايم».. وخسائر الشركة تتفاقم إلى 6.22 مليون جنيه في النصف الأول
26 أكتوبر 2026 12:20 م
أكثر الكلمات انتشاراً