الأحد، 11 يناير 2026

04:34 م

حوافز جديدة على السيارات الكهربائية بـ200 مليون دولار في كاليفورنيا

السبت، 10 يناير 2026 05:30 م

سيارة كهربائية

سيارة كهربائية

أعلنت ولاية كاليفورنيا، أن حاكمها جافين نيوسوم يقترح تقديم حوافز ضريبية جديدة بقيمة 200 مليون دولار أمريكي على السيارات الكهربائية، وذلك بعد أن ألغى الكونجرس في وقت سابق من هذا العام خصمًا ضريبيًا فيدراليًا بقيمة 7500 دولار أمريكي على السيارات الكهربائية الجديدة.

برنامج الولاية لحوافز السيارات النظيفة

وصرح نيوسوم، في أواخر عام 2024، بأنه في حال ألغى الرئيس دونالد ترامب الإعفاء الضريبي الفيدرالي على السيارات الكهربائية، فإنه سيقترح إنشاء نسخة جديدة من برنامج الولاية لحوافز السيارات النظيفة، الذي انتهى في عام 2023، والذي أنفق 1.49 مليار دولار أمريكي لدعم 586 ألف سيارة على مدى عشر سنوات.

وانخفضت مبيعات السيارات الكهربائية بشكل حاد في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024 بعد انتهاء صلاحية الإعفاء الضريبي الفيدرالي في 30 سبتمبر.

الإعفاء الضريبي الفيدرالي الجديد للسيارات الكهربائية

ألغى التشريع الذي أنهى الإعفاء الضريبي الفيدرالي الجديد للسيارات الكهربائية، والبالغ 7500 دولار، إعفاءً ضريبيًا آخر بقيمة 4000 دولار للسيارات الكهربائية المستعملة.

وأعلن مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا يوم الجمعة، أنه لم يتضح بعد مقدار الإعفاءات الضريبية التي قد تقدمها الولاية لكل سيارة، وتواجه شركات صناعة السيارات تداعيات انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية.

وأعلنت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لكرايسلر، أنها ستتوقف عن بيع سيارتي جيب رانجلر وجراند شيروكي الهجينتين القابلتين للشحن في أمريكا الشمالية، بينما أعلنت شركة جنرال موتورز، قبل أمس الخميس، أنها ستتكبد تكلفة قدرها 6 مليارات دولار لإلغاء بعض استثماراتها في السيارات الكهربائية.

تشجيع مبيعات السيارات الكهربائية

واعتبارًا من 1 أكتوبر، منعت الحكومة الفيدرالية الولايات من السماح للسيارات الكهربائية وغيرها من السيارات النظيفة باستخدام ممرات السيارات المشتركة، دون استيفاء متطلبات عدد الركاب، واستخدمت كاليفورنيا وولايات أخرى هذا الحافز لتشجيع مبيعات السيارات الكهربائية.

واستهدف ترامب السيارات الكهربائية على عدة جبهات، بما في ذلك توقيعه تشريعًا في يونيو لحظر فرض كاليفورنيا قيودًا على مبيعات السيارات الكهربائية.

وأبلغت الإدارة شركات صناعة السيارات، في يوليو، بأن قانونًا جديدًا وقّعه ترامب لن يلزمها بدفع أي غرامات لعدم التزامها بقواعد كفاءة استهلاك الوقود التي يعود تاريخها إلى طراز عام 2022.

وتجري الإدارة تغييرات أخرى من شأنها أن توفر على شركات صناعة السيارات مليارات الدولارات من خلال شراء أرصدة من شركة تسلا، وغيرها لتلبية المتطلبات التنظيمية السابقة.

اقرأ أيضًا:-

«ستيلانتيس» تلغي مبيعات السيارات الهجينة لمواجهة ضعف الطلب

Short Url

search