«ستيلانتيس» تلغي مبيعات السيارات الهجينة لمواجهة ضعف الطلب

السبت، 10 يناير 2026 04:56 م

ستيلانتيس

أعلنت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لعلامة كرايسلر، أنها ستتوقف عن بيع النسخ الهجينة القابلة للشحن من سيارات جيب رانجلر وجراند شيروكي، إضافة إلى سيارة كرايسلر باسيفيكا متعددة الأغراض في الولايات المتحدة، وذلك في إطار سعيها لمواجهة ضعف الطلب، وتغيير استراتيجيتها في مجال السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية.

برامج السيارات الهجينة القابلة للشحن في أمريكا الشمالية

وقالت الشركة إنه "ستتوقف ستيلانتيس تدريجيًا عن برامج السيارات الهجينة القابلة للشحن في أمريكا الشمالية بدءًا من طراز عام 2026، وستركز على حلول كهربائية أكثر تنافسية، بما في ذلك السيارات الهجينة والسيارات ذات المدى الموسع"، وتتراجع شركة صناعة السيارات في وقتٍ تُعيد فيه شركات صناعة السيارات في ديترويت، تقييم إنفاقها على السيارات الكهربائية في ظل التغييرات السياسية، والتي طرأت في عهد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

متطلبات كفاءة استهلاك الوقود الفيدرالية

وكانت شركة ستيلانتيس، تعتمد سابقًا على السيارات الهجينة القابلة للشحن، من أجل تلبية متطلبات كفاءة استهلاك الوقود الفيدرالية، نظرًا لتشكيلتها التي تضمنت العديد من الطرازات المزودة بمحركات V8، كما أثبتت السيارات الهجينة التقليدية التي لا تتطلب شحنًا، أنها أكثر رواجًا بين المتسوقين في الولايات المتحدة من نظيراتها القابلة للشحن.

ويأتي قرار ستيلانتيس أيضًا، في أعقاب استدعاء الشركة العام الماضي لحوالي 375 ألف سيارة جيب هجينة قابلة للشحن، بعد أن أشارت إلى مخاوف بشأن أعطال في البطاريات وتقارير عن حرائق.