-
فتح باب التقدم لـ25 ألف وحدة سكنية بنظامي «الإيجار» و«الإيجار المنتهي بالتملك» 20 سبتمبر
-
الملاذ الآمن: الفضة تتراجع 2.89% في أسبوع.. وبيانات أمريكية تضغط على الأسعار
-
بعد نشر صورة الطالبات بالنقاب.. «التعليم» تكشف التفاصيل وتحيل مسئولين للتحقيق
-
تجديد اتفاقية مبادلة العملات بين مصر والصين يعزز التجارة ويخفف الضغط على الدولار
كيف تعمل الدولة على تطوير شبكة الطرق والكبارى؟ اعرف التفاصيل
الخميس، 11 يوليو 2024 09:18 ص
طريق - ارشيفية
كتب سيد الخلفاوى
أطلقت الحكومة المصرية برنامجا طموحا لتطوير البنية التحتية للطرق والكباري وتحسين الربط بين المناطق المختلفة إيمانا منها الدور الحيوي الذي تلعبه شبكة الطرق لتسهيل وتيسير حركة التجارة والنقل والأعمال بشكل عام ومن ثم جذب المزيد من الاستثمارات، وجاء ذلك من خلال 3 برامج فرعية تتضافر معا لخلق بنية تحتية قوية ما بين مشروعات قومية للطرق وربط محاور النيل المختلفة وكذلك سلسلة من الكباري العلوية بين والأنفاق.
ويهدف تنفيذ المشروع القومي للطرق إلى ربط إلى ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة، وتعزيز فرص التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة على طول المحاور الرئيسة بين الشرق والغرب وبين الشمال والجنوب، وتحقيق الاستغلال الأمثل لتروات مصر القومية ممثلة في مناطق التعدين والسياحة والمساهمة في الخروج من الوادي الضيق وتعمير مناطق جديدة في الصحراء الغربية وشمال سيناء، وخدمة مناطق التنمية الزراعية، وزيادة وحجم المنقول من البضائع بين مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل الجمهورية.
وكذلك خفض أزمنة الرحلات، بما له من مردود إيجابي في تكلفة التشغيل بالإضافة إلى توفير مبلغ 8 مليارات دولار سنويا تمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الاختناقات المرورية والحد من البرنامج الفرعي الأول المشروع القومي للطرق الآثار البيئية السلبية.
استكمال المشروع القومي للطرق والذي يتضمن إنشاء 7 ألاف كم طرق وتطوير وازدواج ورفع كفاءة 10 ألاف كم من شبكة الطرق الحالية.
Short Url
الصناعة في طريقها للأخضر.. كيف يدعم «اليونيدو» كفاءة الطاقة والاقتصاد الدائري؟
05 سبتمبر 2026 06:37 ص
من «شق الثعبان» إلى «الروبيكي».. كيف تدعم «ILO» تطوير الصناعة ورفع إنتاجية العمال؟
05 سبتمبر 2026 01:10 ص
«إيجي إن» يستعرض خريطة التصنيع الزراعي في مصر 2026 (إنفوجراف)
05 سبتمبر 2026 04:37 ص
أكثر الكلمات انتشاراً