قبل تعطلها.. اعرف مواعيد صيانة سيارتك وأجزاء يجب فحصها من 10000 لـ100 ألف كم

السبت، 15 أغسطس 2026 10:27 ص

صيانة السيارات

يتجه الكثير من المقبلين على شراء السيارات إلى معرفة تكاليف الصيانة الدورية، ومواعيد إجرائها، خاصة أن هذه التكاليف تمثل التزامًا مستمرًا على مالك السيارة، ولا يمكن تأجيلها دون التأثير على كفاءة السيارة، أو التسبب في أعطال، ترتفع تكلفة إصلاحها بمرور الوقت.

وترتبط صيانة السيارات، بشكل دوري بعوامل السلامة على الطريق في الأساس، بجانب الحفاظ على أداء السيارة، فتجاهل بعض الفحوصات قد يؤدي إلى أعطال مفاجئة وحوادث خطير، خاصة المتعلقة بالفرامل واللإطاارت.

أبرز مواعيد الصيانة الدورية التي تحتاجها السيارة

ويستعرض موقع «إيجي إن»، من خلال السطور التالية، أبرز مواعيد الصيانة الدورية التي تحتاجها السيارة وفقًا للمسافات المقطوعة، وأهم الفحوصات والإجراءات التي يجب إجراؤها للحفاظ على كفاءة السيارة وتجنب الأعطال المفاجئة والتكاليف المرتفعة.

StriveME - صيانة السيارات - أهم النصائح لصيانة السيارات

صيانة السيارة عند 10 آلاف كيلومتر

تبدأ أولى مراحل الصيانة الدورية عادة عند الوصول إلى 10 آلاف كيلومتر، وتشمل تغيير زيت المحرك، وفلتر الزيت لضمان استمرار عمل المحرك بكفاءة وتقليل فرص تعرض أجزائه الداخلية للتآكل.

وفي هذه المرحلة، ينصح الخبراء صيانة السيارات، بفحص مستويات سائل التبريد وزيت الفرامل، والتأكد من سلامة الإطارات وضبط ضغط الهواء بها.

الصيانة للسيارة عند 20 ألف كيلومتر

ومع وصول السيارة إلى 20 ألف كيلومتر، تتكرر عملية تغيير زيت المحرك والفلتر، مع إضافة عدد من الفحوصات الأخرى التي تستهدف منظومة التشغيل، وتشمل تغيير فلتر الهواء، وفحص السيور، خاصة سير المجموعة، ومراجعة حالة البطارية والدينامو للتأكد من كفاءة النظام الكهربائي وعدم وجود مؤشرات على ضعف الشحن.

صيانة الـ30 ألف كيلومتر

وعند الوصول إلى 30 ألف كيلومتر، تستمر أعمال تغيير زيت المحرك والفلتر، مع الاهتمام بصورة أكبر بمنظومة الوقود والعفشة، وتتضمن الصيانة في هذه المرحلة تغيير فلتر البنزين، وفحص مكونات العفشة، منها المقصات والمساعدون والكبالن، لاكتشاف أي تلف أو تآكل قد يؤثر على ثبات السيارة أو مستوى الراحة أثناء القيادة.

40 ألف كيلومتر.. مراجعة الإطارات والفرامل

ومع وصول السيارة إلى 40 ألف كيلومتر، تتسع دائرة الفحص لتشمل عددًا من عناصر الأمان المهمة، وعلى رأسها الإطارات ومنظومة الفرامل، ويتم تغيير الإطارات إذا ظهرت عليها علامات تآكل تستدعي الاستبدال، كما يجب إجراء فحص شامل للفرامل، مع تغيير زيت الفرامل إذا مر على استخدامه عامان، وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة وحالة السيارة.

أنواع صيانة السيارات وأفضل الكورسات التدريبية

صيانة الـ60 ألف كيلومتر

فيما تمثل صيانة 60 ألف كيلومتر، مرحلة أكثر شمولًا، وتتضمن مرة أخرى تغيير زيت المحرك والفلتر، إلى جانب تغيير شمعات الإشعال «البوجيهات» وفق النوع المستخدم وتوصيات الشركة، كما يتم فحص سير الكاتينة، وقد يكون تغييره ضروريًا بحسب عمره وحالته وتعليمات الشركة المصنعة، إلى جانب فحص نظام التكييف وتنظيف دورة التبريد للحفاظ على كفاءة التشغيل.

100 ألف كيلومتر.. صيانة شاملة

وعند وصول السيارة إلى 100 ألف كيلومتر، تصبح الصيانة أكثر أهمية، باعتبارها نقطة رئيسية لمراجعة عدد كبير من المكونات التي تعرضت للاستخدام لفترة طويلة، وتشمل هذه المرحلة تغيير زيت المحرك والفلتر، مع تغيير سير الكاتينة إذا لم يكن قد جرى استبداله في موعده السابق، إلى جانب تغيير البوجيهات طويلة العمر، مثل الأنواع المصنوعة من الإيريديوم أو البلاتينيوم، بحسب توصيات الشركة.

كما ينصح خبراء الصيانة، بتغيير سائل التبريد بالكامل، وإجراء فحص شامل للعفشة والفرامل والإطارات والبطارية، للتأكد من عدم وجود مكونات تحتاج إلى الإصلاح أو الاستبدال.

فرصة استثمارية لصناعة السيارات في العين السخنة على مساحة 571 ألف متر

سيارات أوتوماتيك مستعملة بأقل من 300 ألف جنيه في مصر خلال أغسطس 2026

5 % جمارك تقلب الموازين.. كيف يغير القرار التجميع المحلي للسيارات الكهربائية؟

Short Url