مفاجأة بسوق السيارات.. «الكهربائية» تواصل الزحف وتستحوذ على 5% من تراخيص الملاكي خلال 2026

أصبحت السيارات الكهربائية لاعبا مؤثرا وينمو بوضوح في سوق السيارات، بفضل التوسع للشركات في طرح موديلات جديدة، وتزايد اهتمام المستهلكين بخفض تكلفة التشغيل، فضلًا عن انتشار محطات الشحن بوتيرة أكبر مقارنة بالأعوام الماضية، كما أسهم ارتفاع أسعار الوقود في دفع عدد متزايد من المشترين إلى التفكير في السيارات الكهربائية باعتبارها بديلًا اقتصاديًا على المدى الطويل.

وأكدت بيانات المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات هذا التحول، واستحوذت السيارات الكهربائية على نحو 5% من إجمالي تراخيص السيارات الملاكي الجديدة خلال يونيو 2026، في إشارة إلى استمرار نمو هذه الفئة داخل السوق المحلية.

السيارات الكهربائية تقتنص 5% من تراخيص الملاكي

بلغ عدد السيارات الملاكي الكهربائية التي تم التأمين عليها وترخيصها لأول مرة خلال يونيو الماضي 1057 سيارة، من إجمالي 21144 سيارة ملاكي، لتستحوذ على نحو 5% من إجمالي تراخيص الملاكي الجديدة خلال الشهر، وفقًا لبيانات المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات.

العلامات الصينية تقود المشهد

واصلت العلامات التجارية الصينية هيمنتها على سوق السيارات الكهربائية في مصر، بعدما تصدرت BYD قائمة السيارات الكهربائية الأكثر ترخيصًا خلال يونيو، تلتها ديبال (Deepal) ثم جيلي، بينما ضمت القائمة أيضًا علامات مثل زيكر وإكس بينج وDFSK.

انخفاض تكلفة التشغيل للسيارات الكهربائية يقود الطلب

قال أحمد زين، رئيس لجنة الطاقة النظيفة بالشعبة العامة للسيارات، إن تزايد الإقبال على السيارات الكهربائية يعود إلى انخفاض تكلفة تشغيلها مقارنة بالسيارات التقليدية، إلى جانب زيادة استثمارات الشركات والوكلاء في هذا القطاع وأصبح هناك تنوع كبير في السيارات المعروضة بالسوق.

وأضاف زين، في تصريحات خاصة لـ«إيجي إن»، أن السوق شهد خلال الفترة الأخيرة طرح عدد كبير من الطرازات الكهربائية الجديدة بأسعار أكثر تنافسية، فضلًا عن التوسع في شبكة محطات الشحن، وهو ما شجع المستهلكين على الاتجاه نحو هذه الفئة.

وأشار رئيس لجنة الطاقة النظيفة، إلى أن السيارات الكهربائية لا تحتاج إلى صيانة دورية بنفس وتيرة سيارات البنزين، وهو ما يقلل من تكاليف الاستخدام، مؤكدًا أن التجارب الإيجابية للمستخدمين أسهمت في رفع مستوى الثقة في هذه التكنولوجيا.

الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات: توطين الصناعة يعزز انتشار السيارات الكهربائية

من جانبه، قال خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، إن مصر تتجه خلال السنوات المقبلة إلى التوسع في الاعتماد على السيارات الكهربائية، بالتوازي مع الاتجاه العالمي نحو وسائل النقل النظيفة.

وأضاف سعد، في تصريحات خاصة لـ«إيجي إن»، أن الدولة تولي اهتمامًا بتوطين صناعة السيارات الكهربائية وإنتاجها محليًا ضمن الاستراتيجية الصناعية للفترة 2026 - 2030، وهو ما من شأنه زيادة المعروض من الطرازات الكهربائية وتعزيز تنافسية السوق.

وأوضح الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، أن الإقبال على السيارات الكهربائية شهد تحسنًا ملحوظًا خلال الفترة الأخيرة، بعدما اقتنع عدد كبير من المستهلكين بقدرتها على خفض تكاليف التشغيل بنحو 60% مقارنة بالسيارات التقليدية.

إجمالي السيارات الكهربائية خلال النصف الأول من عام 2026

كما سجلت السيارات الكهربائية أداءً قويًا خلال النصف الأول من العام الجاري، بعدما بلغ إجمالي السيارات الملاكي الكهربائية المرخصة 9391 سيارة خلال الفترة من يناير إلى يونيو.

وجاء توزيع التراخيص كالتالي:

• يناير: 1367 سيارة
• فبراير: 1554 سيارة
• مارس: 1888 سيارة
• أبريل: 1925 سيارة
• مايو: 1600 سيارة
• يونيو: 1057 سيارة.

اقرأ أيضًا:

كيف غيرت السيارات الكهربائية سوق النقل في الصين بـ 3 مليار رحلة في شهر واحد؟

أزمة «إفلاس لوسيد» تكشف تحديات شركات السيارات الكهربائية في سباق البقاء.. تفاصيل

هل تختفي الأعطال قريبًا؟.. تقنيات جديدة للسيارات تغير تجربة القيادة

هيئة الاستثمار تطرح فرصة إنشاء مجمع لصناعة السيارات الكهربائية بـ«اقتصادية قناة السويس»