الأربعاء، 10 يونيو 2026

12:19 ص

«السمحة» في مصر.. أول سفينة متعددة الاستخدامات تعمل بالغاز الطبيعي المسال

الثلاثاء، 09 يونيو 2026 10:31 م

السمحة

السمحة

شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري للمحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2)، ضمن خطة إنشاء ميناء سفاجا الكبير حيث شهدت ارصفة المحطة وصول السفينة «يو جي آر السمحة» القادمة من ميناء سنغافورة وعلى متنها 5000 سيارة.

وتعد السمحة، من أهم وأحدث السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال لمناولة السيارات والشاحنات والبضائع الثقيلة، وذلك في إطار السعي الحثيث لدفع عجلة الابتكار ودعم التحوّل نحو قطاع بحري أكثر تطوراً واستدامة.

السفينة «يو جي آر السمحة»

وفي 24 مارس 2025، أعلنت «نواتوم البحرية»، العاملة تحت مظلة القطاع البحري والشحن التابع لمجموعة موانئ أبوظبي، عن تسلم أول سفينة متعددة الاستخدام، تعمل بالغاز الطبيعي المسال لمناولة السيارات والشاحنات والبضائع الثقيلة، وذلك بموجب المشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، الذي تم تأسيسه مؤخراً بالتعاون مع «إركبورت»، الشركة التركية الرائدة في مجال شحن البضائع المدحرجة.


ويأتي تشغيل هذه السفينة الجديدة، التي تحمل اسم «السمحة يو جي آر»، في إطار استراتيجية التوسع الشاملة التي تنتهجها «نواتوم البحرية»، لنقل البضائع الثقيلة والمدحرجة، وتُعتبر إحدى أبرز السفن العاملة في هذا المجال، حيث تضم 12 طابقاً تغطي مساحة إجمالية تبلغ 59,331 متراً مربعا،ً بطاقة استيعابية تزيد على 7 آلاف سيارة. 

سفن مناولة السيارات والشاحنات

وتوفر سفن مناولة السيارات والشاحنات التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال مجموعة  كبيرة من المزايا، لاسيما فيما يتعلق بمواجهة التحديات البيئية، وتحسين الكفاءة التشغيلية، بما في ذلك تقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة بالوقود التقليدي، وتعزيز العمليات الأكثر نظافة بسبب تأثيرها المحدود على جودة الهواء، وتقليل التكلفة من خلال الكفاءة في استهلاك الوقود، وتحسين الأداء، وخفض تكاليف الصيانة. 

استخدام الغاز المسال يتماشى مع أهداف الإمارات

كما يتماشى استخدام الغاز الطبيعي المسال مع أهداف دولة الإمارات العربية المتحدة طويلة الأجل في إزالة الكربون، وخططها الرامية للوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، والذي يعتبر أيضاً من الأهداف الرئيسية التي تسعى" نواتوم البحرية" لتحقيقه ضمن خططها المستقبلية، من خلال تحويل أسطولها بالكامل إلى الوقود البديل.

خطوة مهمة تعكس الالتزام بتوفير خدمات شحن مستدام

وقال الكابتن عمار مبارك الشيبة، الرئيس التنفيذي للقطاع البحري والشحن، مجموعة موانئ أبوظبي: "يمثل إضافة سفينة «السمحة يو جي آر» التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال في أسطول مشروعنا المشترك "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، خطوة مهمة تعكس التزامنا بتوفير خدمات الشحن المستدام الصديق للبيئة، وتحقيق التميّز التشغيلي.

ضمان الامتثال للوائح العالمية

 ومن خلال الاستفادة من تكنولوجيا الوقود النظيف، فإننا لا نعمل فقط على تقليل بصمتنا البيئية فحسب، بل نضمن الامتثال للوائح العالمية وتقديم قيمة مضافة لمتعاملينا. 

كما يؤكد تشغيل هذه السفينة على تفانينا وسعينا الحثيث لدفع عجلة الابتكار ودعم التحوّل نحو قطاع بحري أكثر تطوراً واستدامة".

وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم تخصيص هذه السفينة للعمل ضمن الأسطول الحالي الذي تتم إدارته بموجب المشروع المشترك "يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة"، لتقديم خدمات شحن البضائع المدحرجة عبر الشرق الأوسط وآسيا والبحر الأبيض المتوسط، بهدف ربط الخطوط البحرية العالمية، وتعزيز الخدمات اللوجستية لنقل وشحن المركبات والبضائع الثقيلة بطريقة مستدامة.

اقرأ أيضا:

6.25 جيجاوات مجانا.. مصر تسابق الزمن في رسم ملامح الطاقة النظيفة

10 مليارات بطارية سنويا.. صناعة عالمية بـ430 مليار دولار تقود التحول نحو الطاقة النظيفة

بالأرقام.. الطاقة النظيفة تكسب الرهان وتزيح الفحم من صدارة الكهرباء عالميًا لأول مرة منذ قرن

 

Short Url

search