يربط محافظات عدة.. اقتراب انتهاء الأعمال بمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع

الأحد، 11 يناير 2026 01:10 م

أعمال تركيب القضبان

شهد مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح)، تقدمًا ملحوظًا في معدلات التنفيذ، حيث أظهرت أحدث اللقطات الجوية تطورًا كبيرًا في أعمال تركيب القضبان، إلى جانب الانتهاء من مراحل متقدمة في تشطيبات المحطات، بما يعكس حجم الجهود المبذولة في تنفيذ هذا المشروع القومي العملاق.

وتجسد المشاهد المصورة ملحمة وطنية حقيقية، تعكس حجم العمل الضخم الذي ينفذه المهندسون والعمال المصريون في واحدٍ من أكبر مشروعات النقل الحديثة في مصر، ولا تقتصر هذه المشاهد على استعراض مسار الخط الأول فقط، بل توثق قدرة المصريين على تنفيذ مشروعات عملاقة، بما في ذلك شق الجبال، وتذليل التحديات الجغرافية والهندسية باستخدام أحدث التقنيات.

وتعكس الصور التقدم الكبير في أعمال تركيب القضبان على طول مسار الخط، إلى جانب التطور الملحوظ في أعمال تشطيب المحطات، ما يؤكد اقتراب المشروع من مراحل تشغيلية متقدمة، كما يعكس الالتزام بالجداول الزمنية المحددة للتنفيذ.

شبكة القطار الكهربائي السريع

وتُعد شبكة القطار الكهربائي السريع، شريانًا رئيسيًا للتنمية الشاملة، حيث ستغطي مختلف أنحاء الجمهورية، وتخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، بما في ذلك المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، فضلًا عن دعم النشاط الصناعي في مناطق أخرى متعددة.

كما تسهم الشبكة في دعم القطاع السياحي، من خلال ربط المناطق السياحية المختلفة، سواءً الثقافية والتاريخية والدينية أو الشاطئية، حيث تخدم مناطق الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل ومناطق البحر الأحمر، بما يعزز تنوع البرامج السياحية داخل الرحلة الواحدة، ويزيد من جاذبية المقاصد السياحية المصرية.

خدمة مناطق التنمية الزراعية الجديدة

وفي الإطار ذاته تلعب الشبكة دورًا محوريًا في خدمة مناطق التنمية الزراعية الجديدة، مثل الدلتا الجديدة، ومستقبل مصر، وجنة مصر، وغرب المنيا، وتوشكى، وشرق العوينات، من خلال ربط مناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بما يدعم الأمن الغذائي والتنمية الاقتصادية.

وتسهم شبكة القطار الكهربائي السريع كذلك، في إنشاء محاور لوجستية متكاملة تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وبين شمال وجنوب البلاد، مع ربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية، وتحقيق التكامل مع المطارات والموانئ والطرق البرية، بما يدعم مفهوم النقل متعدد الوسائط، ويربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية.

دعم أهداف التنمية العمرانية

كما يساهم المشروع، في دعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة، وخلق محاور تنمية جديدة، والحد من التلوث البيئي، إلى جانب توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، خلال مراحل التنفيذ والتشغيل.

جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع، تتكون من ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى نحو 2,000 كيلومتر، وتضم 60 محطة إلى جانب ورشتين رئيسيتين و6 نقاط صيانة، كما يبلغ أسطول الشبكة 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميًا، و41 جرار بضائع، ويصل طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) إلى 660 كيلومترًا، ويشمل 21 محطة، إضافة إلى 3 نقاط صيانة ومركز واحد للتحكم والسيطرة.