-
ممثلة الشؤون الخارجية بالاتحاد الأوروبي للرئيس السيسي: صرف الشريحة الثانية من حزمة الدعم خلال أيام
-
المالية: 600 مليار جنيه زيادة في الإيرادات الضريبية دون أعباء جديدة
-
مصر تجدد إيجار مركب تغييز في العقبة 6 أشهر لصالح سوريا ولبنان (خاص)
-
"صُنع في مصر"، 177 منطقة صناعية ترسم خريطة الإنتاجية الجديدة بالمحافظات
باستثمارات مليار دولار، تفاصيل المراحل الثلاث لتوطين صناعة إطارات السيارات
الجمعة، 09 يناير 2026 10:41 ص
إطارات السيارات
تتجه مصر إلى إنشاء مجمع صناعي متكامل لصناعة إطارات السيارات بالمنطقة الحرة في العين السخنة، في إطار جهود الدولة لتوطين الصناعة وتقليل الاعتماد على الاستيراد، وذلك بالشراكة بين الهيئة العربية للتصنيع وإحدى كبرى الشركات الصينية المتخصصة في هذا المجال.
تقليل الاعتماد على الاستيراد
وفي هذا السياق، بدأت مجموعة «سايلون» الصينية تنفيذ مشروعها الصناعي الجديد في مصر، بوضع حجر الأساس لمصنع متخصص في إنتاج إطارات السيارات داخل نطاق المطور الصناعي «تيدا – مصر» بالمنطقة الصناعية المتكاملة في العين السخنة، باستثمارات تبلغ نحو مليار دولار، وفقًا لبيان حكومي رسمي.
إنشاء مدينة صناعية متكاملة
ويستهدف المشروع إنشاء مدينة صناعية متكاملة لإنتاج إطارات السيارات والمكونات المغذية لها، حيث يشمل ثلاثة مصانع لإنتاج الإطارات، ومصنعًا لإنتاج معدات تصنيع الإطارات، إلى جانب مصنع لإنتاج أسلاك الصلب الخاصة بالإطارات، ومصنع للكربون الأبيض، أحد المكونات الأساسية في صناعة الإطارات، فضلًا عن إقامة مراكز خدمة وصيانة، ومركز متطور للبحث والتطوير في تقنيات صناعة المطاط والإطارات.

مساحة تقدر بنحو 350 ألف متر
ويقع المشروع على مساحة تقدر بنحو 350 ألف متر مربع داخل نطاق «تيدا – مصر»، ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل خلال ثلاث سنوات، على أن تبدأ المرحلة الأولى التشغيل الفعلي في العام الحالي 2026.
وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمرحلة الأولى نحو 3 ملايين إطار لسيارات الركوب، و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات، فيما توفر المرحلة الأولى وحدها نحو 1500 فرصة عمل مباشرة، ومن المقرر أن تتجاوز الطاقة الإنتاجية الإجمالية للمشروع عند اكتماله 10 ملايين إطار سنويًا.
مزايا لوجستية تسهم في تسهيل استيراد المواد الخام
ويعد اختيار المنطقة الحرة بالعين السخنة موقعًا استراتيجيًا للمشروع، لما تتمتع به من مزايا لوجستية تسهم في تسهيل استيراد المواد الخام وتصدير المنتجات النهائية، خاصة في ظل توجه المشروع لتلبية احتياجات السوق المحلية وفتح آفاق التصدير للأسواق الإقليمية والدولية.
ويأتي هذا المشروع في ظل اعتماد السوق المصرية بشكل كبير على استيراد إطارات السيارات، وعدم وجود مصانع محلية لإنتاج إطارات سيارات الركوب «الملاكي»، حيث يمثل خطوة مهمة نحو سد هذه الفجوة، ودعم قطاع صناعة السيارات في مصر، ونقل التكنولوجيا الحديثة، وتعزيز فرص الاستثمار الصناعي.
وتعد مجموعة «سايلون» الصينية من أكبر الشركات العالمية المتخصصة في صناعة إطارات المركبات، وتمتلك مصانع في الصين وفيتنام، بطاقة إنتاجية سنوية تصل إلى 26.6 مليون إطار للشاحنات والحافلات (TBR)، و88 مليون إطار لسيارات الركوب (PCR)، ونحو 310 آلاف طن من إطارات المعدات الثقيلة (OTR)، إلى جانب شبكة مبيعات وخدمات لوجستية تغطي أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم.

صناعة الإطارات
تعد صناعة الإطارات هي عملية تبدأ بخلط المطاط الطبيعي والصناعي مع مواد كيميائية مثل أسود الكربون والكبريت لإنشاء مركبات مختلفة، ثم يتم تشكيل هذه المركبات مع مكونات أخرى مثل أسلاك الفولاذ والأقمشة لصنع أجزاء الإطار المختلفة (مداس، جوانب)، ثم يتم تجميعها وتشكيلها في "إطار أخضر" قبل أن تعالج بالحرارة والضغط في قالب خاص لتكتسب متانتها وشكلها النهائي، وتمر بعمليات اختبار صارمة لضمان الأداء والسلامة.
المواد الخام الأساسية
المطاط الطبيعي والصناعي: المكون الأساسي، يُستخرج الطبيعي من أشجار المطاط، ويُخلط الصناعي لخصائص معينة.
أسود الكربون والكبريت: لتقوية المطاط وتحسين مقاومته للتآكل.
الأقمشة والنايلون: تقوي هيكل الإطار الداخلي (Carcass).
أسلاك الفولاذ: تستخدم في الخرزة (Bead) لربط الإطار بالعجلة، وفي الأحزمة (Belts) لثبات المداس.
اقرأ أيضًا
انطلاق معرض بلاستيكس 2026 بمشاركة 500 شركة عالمية
دعم الصناعة تتصدر أولويات وزارة المالية في موازنة 2026/2025
Short Url
كيف تحمي مصلحة الرقابة الصناعية المستهلك وتعزز جودة المنتجات وتدعم الصناعة المصرية
10 يناير 2026 12:07 م
وزير الاستثمار: القطاع السياحي على رأس أولويات الدولة في خريطة الاقتصادية الجديدة
10 يناير 2026 12:02 م
13 خدمة يقدمها المجلس الوطني للاعتماد بـ"وزارة الصناعة".. تعرف عليها
09 يناير 2026 10:52 م
أكثر الكلمات انتشاراً