نهاية عصر 1.7 مليار سيارة بنزين بحلول 2040، و50 مليون عامل مهدد بالبطالة

الخميس، 30 أكتوبر 2025 05:00 م

السيارات الكهربائية مقابل سيارات البنزين- تعبيرية

نفيسه محمود

قبل سنوات عدة، دعت منظمة “Coltura”، الهادفة إلى إنهاء استخدام الولايات المتحدة للبنزين، العالم، للبدء في التخلص التدريجي من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين، وقوبلت تلك الدعوات بالسخرية ووصفها كثيرون بالجنونية، وخلال أربع سنوات فقط، تغير سوق السيارات بشكل مخيف، وظهرت شركة تسلا المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، وأصبحت أغلى شركة سيارات في العالم، بقيمة سوقية تجاوزت 1.44 تريليون دولار أمريكي.

التخلص من 1.7 مليار سيارة بحلول 2031

أصبح اليوم، الاستغناء عن سيارات الوقود، توجه عالمي، وزاد الطلب على المركبات عديمة الانبعاثات، وأصبحت السيارات الكهربائية هي مستقبل صناعة السيارات، وفي عالم يمتلك أكثر من 1.7 مليار سيارة تعمل بالوقود، تتجه 60 دولة ومنطقة حول العالم لاستبدال سيارات الوقود بالسيارات الكهربائية بحلول 2031.

ووفقًا لـ “ستاتيستا”، المتخصص في أبحاث السوق، فسبق وتبنت عدة دول التخلص التدريجي من سيارات البنزين، ووضعت مواعيد نهائية صارمة، فعلى سبيل المثال تسعى هولندا، ومنطقة فلاندرز البلجيكية، والسويد، واليونان، وسلوفينيا، إلى إنهاء بيع السيارات التي تعمل بالبنزين قبل حلول 2031، أما النرويج، وتفوقت على الجميع، واستطاعت أن تسجل مبيعات خيالية من السيارات الكهربائية بالمقارنة مع سيارات البنزين، وفي 2024 كانت 80% من السيارات الجديدة المباعة هي سيارات كهربائية.

لندن تدرس قرار حظر سيارات البنزين

في لندن وأوسلو، أصبحت تلك المدن لا تكتف فقط بالتركيز على زيادة حجم مبيعات السيارات الكهربائية، بل هناك اقتراحات جدية، لحظر جميع سيارات الوقود في مناطق أكثر خلال السنوات المقبلة، وهناك توجه عالمي لأن تصبح جميع السيارات المباعة عالميًا خالية من الانبعاثات بحلول عام 2040، ويدرس حاليًا الاتحاد الأوروبي فرض قيود على سيارات البنزين للتخلص منها قبل حلول عام 2035.

وفي الولايات المتحدة، وضعت كاليفورنيا وبعض الولايات الأخرى خططًا صارمة لإنهاء مبيعات السيارات العاملة بالبنزين في خلال الـ15 عام القادمة، ودعت الحكومة الفيدرالية للتخلص الكامل منها، وتعمل جاهدة إلى أن تكون نصف مبيعات السيارات الجديدة، من نوع السيارات الكهربائية.

إن التخلص من سيارات الوقود واستبدالها بالسيارات الخضراء "السيارات الكهربائية"، بحلول عام 2035، سيحتاج لتغييرات هائلة، تشمل ضخ استثمارات ضخمة في البنية التحتية، وتطوير صناعة السيارات الكهربائية، والتوجه إلى تحقيق التغيير الجذري في التفكير والسلوك الاستهلاكي للمستخدمين، بالإضافة إلى ترويض أسعار السيارات الكهربائية، لأنها لا تزال الأعلى سعرًا عند الشراء.

شركة مرسيدس تحذر من انهيار سوق السيارات و50 مليون شخص مهدد بالبطالة

قبل شهرين، خرج الرئيس التنفيذي “ كالينيوس” لشركة مرسيدس عن صمته، بسبب تزايد الدعوات لتقليل استخدام سيارات البنزين، وحذر بأن صناعة السيارات في أوروبا ستنها، إذا تم حظر استخدام سيارات البنزين والديزل، كما هو مخطط له بحلول عام 2035، وإذا أخذنا تحذير كالينيوس بشكل جدي، فمن الممكن أن يصاب سوق السيارات بصدمة حادة، ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات محركات الاحتراق الداخلي بشكل حاد قبل عام 2035، ثم يحدث انهيار حاد في الطلب، يتبعه إغلاق لمصانع سيارات البنزين، ويتعرض نحو 50 مليون شخص لخطر فقدان الوظيفوستؤدية، منهم 6.72 مليون شخص أكثر عرضة لفقدان وظيفتهم يمثلون العاملين في قطاع التصنيع والمبيعات لسيارات البنزين.

**السيارات الكهربائية مقابل سيارات البنزين**

تويوتا ومرسيدس وفيراري مهددون بالغلق

يوجد 61 شركة سيارات عالمية تخطت قيمتهم السوقية 3.234 تريليون دولار، منهم مجموعة من أكبر شركات صناعة سيارات البنزين، ستتعرض لخسائر ضخمة، وستؤدي في النهاية لغلق الشركة، فشركة تويوتا التي تبلغ قيمتها السوقية 270.66 مليار دولار، وBYD صاحبة 130.16 مليار دولار، وفيراري التي تقدر بـ71.66 مليار دولار، ومرسيدس صاحبة الـ64.54 مليار دولار، وBMW التي تمتلك 58.51 مليار دولار، والكثير من شركات صناعة سيارات البنزين ستصبح مهددة بالإغلاق، وتنهار خلال 15 عامًا قادمة، نتيجة توقف مصانع شركات سيارات البنزين.

يواجه 389144 عامل في شركة تويوتا فقدان وظيفته، و968900 عامل في شركة BYD، و166056 عامل في شركة مرسيدس، و159104 في شركة BMW، وغلق مئات مصانع السيارات، ففي أوروبا فقط يوجد تقريبًا 298 مصنع لتجميع السيارات.

نمو سوق السيارات العالمي

في الأشهر الـ 9 الأولى من 2025، ارتفع تسجيل عدد السيارات الكهربائية الجديدة بشكل كبير في سوق السيارات العالمي، فعلى سبيل المثال في الاتحاد الأوروبي استحوذت السيارات الكهربائية في خلال نفس الفترة على 16.1% من السوق، وشهدت ألمانيا زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 38.3%، كما شهدت بلجيكا نسبة ارتفاع 12.4%، وهولندا نسبة ارتفاع 3.9%، على عكس فرنسا التي شهدت انخفاض بنسبة 0.2%.

أرقام قياسية من السيارات الكهربائية في شهر واحد

ونشر موقع acea، أرقام خاصة بشهر سبتمبر 2025، عن حالة سوق السيارات في الاتحاد الأوروربي، ، وخاصة كونه واحد من أكبر الأسواق لصناعة السيارات، وموطن شركات سيارات عالمية، أن هناك ارتفاع قياسي في تسجيلات السيارات الهجينة الكهربائية الجديدة في الاتحاد الأوروبي، حيث سجلت خلال شهر سبتمبر فقط حوالي 2,793,079 وحدة، وشهدت فرنسا ارتفاع في المبيعات بنسبة 28.8%، وإسبانيا بارتفاع 28.1%، وألمانيا بارتفاع 10.6%، وإيطاليا 9.2%، وبشكل عام تمثل السيارات الهجينة الكهربائية حوالي 34.7% من إجمالي سوق الاتحاد الأوروبي.

أوروبا تسجل 722,914 وحدة من السيارات الكهربائية الهجينة في سبتمبر

وخلال نفس الشهر، تم تسجيل السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن حوالي 722,914 وحدة، وزادت حجم مبيعات في أسبانيا زيادة خيالية بنسبة 105.2%، وشهدت ألمانيا ارتفاع 63.9%، وإيطاليا بنسبة 72.6%، وتمثل السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن الآن 9% من إجمالي تسجيلات السيارات في الاتحاد الأوروبي، مقارنةً بـ 6.9% في العام الماضي.

انخفاض مبيعات سيارات البنزين بنسبة 18.7% في الاتحاد الأوروبي

خلال نهاية سبتمبر الماضي، انخفضت تسجيلات سيارات البنزين بنسبة 18.7%، وشهدت جميع الأسواق الرئيسية انخفاضًا، وشهدت فرنسا أكبر انخفاض، حيث انخفضت التسجيلات بنسبة 32.8%، تليها ألمانيا بنسبة انخفاض سجلت 23.5%، وإيطاليا بنسبة 23.5%، وإسبانيا بنسبة 13.2%. (-23.5%).

انخفضت حصة سوق سيارات البنزين في الاتحاد الأوروبي إلى 27.7%، بعدما كانت 34.4% في الفترة نفسها من العام الماضي، وانخفض سوق سيارات الديزل بنسبة 24.7%، لتصل حصته إلى 9.3% في سبتمبر 2025، وأظهر التباين السنوي في سبتمبر 2025 انخفاضًا بنسبة 7.8% لسيارات البنزين و14.3% لسيارات الديزل.

جمع 414.7 مليار يورو سنويًا ضرائب من صناعة السيارات

في أوروبا فقط، يعمل 13.6 مليون أوروبي في قطاع السيارات، وتجمع الحكومات الأوروبية 414.7 مليار يورو سنويًا من الإيرادات الضريبية من صناعة السيارات، وتحقق دول الاتحاد الأوروبي فائض تجاري 93.9 مليار يورو، وأكثر من 8% من الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي يجرى توليده من صناعة السيارات، وإنفاق 84.6 مليار يورو في البحث والتطوير سنويًا، أي 34% من إجمالي الإنفاق في الاتحاد الأوروبي، وبالتأكيد بعد حظر سيارات البنزين سيتغير هذه الأرقام كليًا، وتتفاجئ باتجاهات جديدة سواء في سوق سيارات الاتحاد الأوروبي أو في السوق العالمي.

فولكس فاجن تكشف تداعيات أزمة الرقائق الإلكترونية، تحديات جديدة في صناعة السيارات

المغرب تهدد أباطرة العالم في صناعة السيارات.. تستهدف مليون سيارة وتصدر لـ70 دولة

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.