مصر تنطلق نحو الريادة الصناعية.. استراتيجية وطنية لتوطين صناعة السيارات

الأربعاء، 16 يوليو 2025 06:51 م

توطين صناعة السيارات

في ظل سعي مصر إلى تحقيق التنمية الصناعية المستدامة وتقليل الاعتماد على الواردات، تكثف الدولة جهودها لتوطين وتعزيز صناعة السيارات، بما يسهم في تلبية احتياجات السوق المحلي والانطلاق نحو التصدير.

وقد شهد قطاع الصناعة وتحديدًا صناعة السيارات تحولات جوهرية خلال السنوات القليلة الماضية، ترجمتها الحكومة في خطوات تنفيذية واستثمارات ضخمة، تعكس رؤية استراتيجية واضحة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة المركبات.

دعم حكومي متصاعد ورؤية استراتيجية

بدأت الدولة بإطلاق الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات في عام 2022، وهي مبادرة طموحة تهدف إلى بناء صناعة محلية قادرة على المنافسة عالميًا.

وخصصت الحكومة 1.5 مليار جنيه للاستراتيجية في موازنة 2024/2025، في خطوة تؤكد التزامها الجاد بتحقيق الأهداف المرسومة.

وبحسب بيانات مجلس الوزراء، سجلت 7 شركات ضمن المبادرة، منها 3 شركات قامت بتقديم فواتيرها لبدء الاستفادة من الحوافز، كما تم اعتماد النسخة المحدثة من الاستراتيجية في مايو 2025، لتدخل حيز التنفيذ فعليًا في يوليو 2025.

وتترافق هذه الجهود مع تفعيل برنامج تطوير صناعة السيارات AIDP، الذي يقدم حوافز للمصنعين مقابل زيادة نسبة المكون المحلي وتعزيز القيمة المضافة.

"260 ألف سيارة في الطريق"، صناعة السيارات المصرية تستعد لنقلة تاريخية

بنية مؤسسية وتنظيمية قوية

لم تكن الجهود قاصرة على الدعم المالي أو التشريعي، بل شملت أيضًا تأسيس المجلس الأعلى لصناعة السيارات، وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة بموجب القانون رقم 162 لسنة 2022، بما يشكل مظلة تنظيمية لضمان استدامة القطاع وتوجيه الاستثمارات بشكل أكثر فاعلية.

وعلى صعيد الكوادر البشرية، بدأت الدولة في سد فجوة المهارات من خلال إطلاق برامج تدريبية متخصصة، أبرزها تخريج أول دفعة من برنامج "Android Automotive" لتطوير برمجيات السيارات في ديسمبر 2024.

طفرة في السيارات الكهربائية ومشروعات التصنيع

واستشرافًا للمستقبل، أولت الحكومة اهتمامًا خاصًا بصناعة السيارات الكهربائية، حيث تم توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة لإنتاج أول ميني باص كهربائي بسعة 24 راكبًا، وطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس سنويًا.

كما يجري العمل على إنشاء خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة 600 بطارية بحلول 2026، وهي خطوة مهمة لدعم منظومة التنقل المستدام.

في هذا السياق، تم إطلاق مشروع شركة "إيجيبت سات أوتو" باستثمارات تقترب من 300 مليون جنيه، لتصنيع السيارات الكهربائية بمختلف أنواعها، إلى جانب محطات الشحن وقطع الغيار، في إطار استراتيجية متكاملة لتأسيس صناعة وطنية منافسة في هذا المجال الواعد.

هيئة الاستثمار تطرح مشروعًا ضخمًا لإنتاج السيليكون بمدينة العلمين الجديدة

نماذج ناجحة لمشروعات التجميع والتصنيع

القطاع الخاص كان حاضراً بقوة، من خلال مشروعات كبرى مثل:

مصنع تجميع سيارات "جيلي"، الذي يضم خطين إنتاج بطاقة تصل إلى 10 آلاف سيارة سنويًا بنسبة تصنيع محلي 45%.
شركة النصر للسيارات، التي حققت نسبة مكون محلي تجاوزت 50%، وتنتج 300 أتوبيس سنويًا.
الشركة المصرية الألمانية للسيارات "إجا"، بطاقة إنتاجية تبلغ 1200 سيارة مرسيدس و3000 سيارة إكسيد سنويًا.

الصناعات المغذية.. شرايين الصناعة

لم تغفل الدولة أهمية الصناعات المغذية، التي تمثل العمود الفقري لسلاسل التوريد. من أبرز الأمثلة:

شركة "بروميتون للإطارات" التي تنتج 1.1 مليون إطار لسيارات النقل الثقيل سنويًا، وتصدر نحو 70% من إنتاجها، موفرة 2000 فرصة عمل.
مصنع "سوميتومو" العالمي في العاشر من رمضان، الأكبر عالميًا للشركة في تصنيع الضفائر الكهربائية للسيارات، ويُتوقع أن يوفر 10 آلاف فرصة عمل ويخدم كبرى الشركات الأوروبية.
مصنع المنصور لفلاتر المركبات باستثمارات تتجاوز 10 ملايين دولار، وطاقة إنتاجية تتخطى 10 ملايين فلتر سنويًا.

التحول الأخضر على الطريق السريع، مصر تستعد لتوطين صناعة السيارات الكهربائية

نظرة المؤسسات الدولية

المؤسسات الدولية، وعلى رأسها فيتش سوليوشنز والوكالة الدولية للطاقة، أبدت تفاؤلها بمستقبل صناعة السيارات في مصر، فتقرير فيتش يشير إلى تحسن مرتقب في القطاع خلال 2025 بفضل استقرار سعر الصرف وتخفيف قيود الاستيراد، إلى جانب تحسن السيولة الدولارية، ما يوفر بيئة ملائمة للنمو.

وترى الوكالة الدولية للطاقة أن مصر باتت جاذبة للاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية، وهو ما يعزز قدرة البلاد على التصدير نحو الاتحاد الأوروبي.

خلاصة تحليلية

التحركات الجادة للحكومة المصرية في دعم صناعة السيارات تتسم بالشمول، إذ تجمع بين الرؤية الاستراتيجية، والتنظيم المؤسسي، والدعم المالي والتقني، مع تحفيز القطاع الخاص وتشجيع التصدير.

وإذا استمرت هذه الديناميكية، فإن مصر مهيأة لأن تصبح مركزًا إقليميًا لتصنيع وتصدير السيارات، خاصة الكهربائية، في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ 24 ساعة، لـ “أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية”، في مصر والوطن العربي وحول العالم.