الأوفر برايس يصل 200 ألف جنيه على السيارات المُجمعة محليًا.. والشعبة تكشف الأسباب لـ"إيجي إن"

قال منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن السيارات المجمعة محليًا من أكثر الفئات التي تشهد ظاهرة الأوفر برايس في السوق المصرية، موضحًا أن الأزمة لا ترتبط فقط باستيراد بعض مكونات الإنتاج من الخارج، وإنما تمتد إلى نقص الصناعات المغذية المحلية وعدم قدرتها على تلبية احتياجات مصانع التجميع.

نقص مكونات الإنتاج يرفع أسعار السيارات المجمعة محليًا

وأضاف "زيتون"، في تصريحات خاصة لموقع “إيجي إن”، أن التوسع في خطوط إنتاج السيارات لم يتزامن مع زيادة مماثلة في الطاقة الإنتاجية لمصانع الصناعات المغذية، ما أدى إلى نقص بعض المكونات الضرورية لاستكمال عمليات التجميع، مثل زجاج السيارات والمقاعد وأجهزة الكاسيت، وهو ما يضطر بعض المصانع إلى تقليل حجم الإنتاج.

وتابع عضو شعبة السيارات، أن نقص المعروض من السيارات المجمعة محليًا يسهم في انتشار الأوفر برايس، الذي يتراوح في السوق المصرية بين 40 ألفًا و200 ألف جنيه، مشيرًا إلى أن معالجة الأزمة تتطلب تحقيق التوازن بين الطاقة الإنتاجية لمصانع التجميع وقدرات موردي المكونات.

وضع خطة واضحة لتطوير الصناعات المغذية

وأكد ضرورة وضع خطة واضحة لتطوير الصناعات المغذية بالتوازي مع التوسع في تجميع السيارات، بما يضمن توافر مستلزمات الإنتاج وزيادة أعداد السيارات المنتجة، بدلًا من التوسع في خطوط التجميع دون توفير المكونات اللازمة لتشغيلها بكامل طاقتها.

وأشار "زيتون"، إلى أن تجميع السيارات محليًا يجب أن ينعكس على الأسعار النهائية وتوافر السيارات للمستهلكين، لافتًا إلى أهمية ربط التسهيلات المقدمة للوكلاء بضوابط تضمن التزام شبكات التوزيع بالأسعار الرسمية المعلنة.

وشدد على أن نجاح استراتيجية صناعة السيارات لا يتوقف على زيادة أعداد السيارات المجمعة فحسب، بل يتطلب تطوير الصناعات المغذية وزيادة نسبة المكون المحلي وتحقيق قيمة مضافة حقيقية، بما يعزز تنافسية السيارات المنتجة محليًا أمام نظيرتها المستوردة.

اقرأ أيضًا:

الأوفر برايس على السيارات يصعد لـ 200 ألف بعد ارتفاع الدولار لـ 56 جنيهًا

زيادة 20 ألف جنيه.. ارتفاع أسعار سيارة كروس أوفر موديل 2027 مجمعة محليًا في مصر

بـ5500 جنيه شهريًا.. احصل على سيارة أحلامك موديل 2027 بقسط على 120 شهرًا