«جراندي إيجيتو» تنضم لأسطول «جريمالدي» كأكبر ناقلة سيارات جاهزة للعمل بالأمونيا

الثلاثاء، 22 سبتمبر 2026 05:47 م

سفن _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

وصلت سفينة «جراندي إيجيتو» (Grande Egitto) إلى أسطول مجموعة «جريمالدي» بعد تسلمها من شركة «تشاينا ميرتشانتس للصناعات الثقيلة في جيانجسو»، لتدعم توسع أسطول المجموعة من سفن نقل السيارات والشاحنات المتطورة.

وأصبحت السفينة الوحدة الرابعة عشرة في أسطول «جريمالدي» المصممة لتكون جاهزة للعمل بالأمونيا، كما سجلت مع شقيقتها «جراندي باسيفيكو» رقمًا قياسيًا، باعتبارهما أكبر ناقلتي مركبات في أسطول المجموعة.

وبلغ طول «جراندي إيجيتو» 220 مترًا، وعرضها 38 مترًا، فيما وصلت حمولتها الإجمالية، إلى 95 ألفًا و534 طنًا، وبلغت سرعتها 18 عقدة.

15 طابق تستوعب 9800 وحدة مكافئة للسيارات

امتدت السفينة على 15 طابقًا، لتستوعب نحو 9,800 وحدة مكافئة للسيارات (CEU)، إلى جانب قدرتها على نقل المركبات الكهربائية والتقليدية والمركبات العاملة بالغاز الطبيعي المضغوط.

وحصلت «جراندي إيجيتو» على تصنيف «جاهزة للعمل بالأمونيا» من هيئة التصنيف «رينا» (RINA)، بما يتيح تحويلها مستقبلًا للعمل باستخدام الأمونيا، كوقودٍ بديلٍ منخفض الانبعاثات.

وحازت السفينة كذلك، على تصنيفات بيئية وفنية متعددة، من بينها Green Plus وGreen Star 3 وComfort Vibration وComfort Noise Port، كما أسهمت تقنيات كفاءة الطاقة المستخدمة على متنها، في خفض استهلاك الوقود بنحو 50% مقارنة بناقلات السيارات من الأجيال السابقة.

وزُودت السفينة ببطاريات ليثيوم بسعة إجمالية تصل إلى 5 ميجاوات/ساعة، كما أُتيح لها الاتصال بمصادر الطاقة البرية في الموانئ المجهزة بنظام Cold Ironing، بما يقلل الانبعاثات أثناء وجودها في الموانئ.

وضمت السفينة منظومة متطورة لكفاءة الطاقة، شملت ألواحًا شمسية تغطي 2,500 متر مربع، وأنظمة ذكية لإدارة الطاقة، وطلاءات سيليكونية لهيكل السفينة، ونظام تزييت هوائي، وتصميمًا محسنًا للهيكل، إلى جانب دفة بوابة مبتكرة، لتعزيز كفاءة الدفع والقدرة على المناورة.

محرك السفينة المُدار إلكترونيًا

واشتمل محرك السفينة المُدار إلكترونيًا، على أنظمة متطورة لمعالجة غازات العادم وخفض انبعاثات أكاسيد الكبريت والجسيمات الدقيقة وأكاسيد النيتروجين، مع انخفاض مستويات أكاسيد النيتروجين عن الحدود المقررة، وفق معايير Tier III للمنظمة البحرية الدولية.

وحملت السفينة اسم «جراندي إيجيتو» في إشارة إلى الأهمية الاستراتيجية لمصر، ضمن شبكة الربط البحري العالمية والإقليمية لمجموعة «جريمالدي»، التي تتمتع بحضور في السوق المصرية منذ عقود، وتسيّر رحلات منتظمة إلى ميناء الإسكندرية ضمن شبكة «يورو-ميد».

وانطلقت السفينة في رحلتها الأولى الأسبوع المقبل، ضمن خط الخدمة الذي يربط أسيا بشرق إفريقيا، لتصل أسواق الشرق الأقصى بالمراكز التجارية الرئيسية في شرق إفريقيا.

الموانئ الأسيوية في تايتسانج بالصين

حملت السفينة من الموانئ الأسيوية في تايتسانج بالصين، ويوكوهاما وناجويا باليابان، نحو 4,150 سيارة و6,200 متر طولي من البضائع المدحرجة، بما يشمل الحفارات والحافلات والشاحنات، متجهة إلى دار السلام في تنزانيا ومومباسا في كينيا.

وأكد إيمانويل جريمالدي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «جريمالدي»، أن دخول «جراندي إيجيتو» الخدمة، يدعم جهود المجموعة لتوسيع وتحديث أسطولها المتخصص في نقل المركبات.

وأضاف أن السفينة، التي تصل سعتها إلى 9,800 وحدة مكافئة للسيارات، تجمع بين الكفاءة التجارية والمسؤولية البيئية، مشيرًا إلى أن تشغيلها على خط أسيا-شرق إفريقيا، يستهدف تلبية احتياجات سوق متنامية، وتوفير خدمات ربط بحري منتظمة ومرنة بأقل أثر بيئي ممكن.

Short Url