الصين تهيمن على كابلات السفن.. ومصر تبحث عن نصيبها من سوق الـ14.2 مليار دولار

الأحد، 16 أغسطس 2026 11:15 م

سفن _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

تعد صناعة كابلات وأسلاك السفن والمنصات البحرية Marine & Shipboard Cables، قطاع هندسي بالغ الدقة، فرضت طبيعته مقاومة الرطوبة والملوحة والحريق والاهتزازات المستمرة، فيما أظهرت بيانات 2026 اتساع السوق العالمي وتنامي الطلب على حلول أخف وأكثر أماناً، بالتزامن مع فرصة مصرية لتوطين هذه الصناعة الاستراتيجية.

حجم السوق العالمي

وبلغ حجم السوق العالمي في 2026 نحو 14.2 مليار دولار، ويتوقع للقطاع أن يشهد نمو مركب بنسبة 5.8%، بين 2026 و2032، بينما استحوذت كابلات الطاقة والكهرباء على 62%، مقابل 38% لكابلات الاتصالات والإشارات والبيانات، ورفع الطلب على السفن الخضراء كابلات الوزن الخفيف بنسبة 25% خلال 5 سنوات، واستهلك بناء سفينة حاويات عملاقة 300 إلى 500 كيلومتر من الكابلات، مثلت شبكاتها 4% إلى 7% من تكلفة البناء، فيما ارتفعت تكلفة كابلات السفن العسكرية والناقلات الحربية 40% عن التجارية، وزاد إنتاج الكابلات الخالية من الهالوجين 85%، وبلغت استثمارات كابلات الشحن ذات الجهد العالي 1.8 مليار دولار في العام الماضي.

الصين تهيمن على الإنتاج العالمي

وهيمنت الصين على الإنتاج العالمي بحصة 38%، تلتها كوريا الجنوبية 18%، ثم اليابان 12%، بينما امتلك الاتحاد الأوروبي 15% بقيادة ألمانيا وإيطاليا وفرنسا، واستحوذت الولايات المتحدة على 8%، وتقاسمت فيتنام، والهند، وتركيا، وبعض دول الشرق الأوسط 9%، واستحوذت آسيا والمحيط الهادئ على 68% من الاستهلاك والإنتاج، ونمت صادرات الصين إلى أوروبا 4.5%، وسيطرت الصين وكوريا واليابان وألمانيا وأمريكا على أكثر من 90% من تكنولوجيا براءات اختراع عزل الكابلات، بينما سجلت فيتنام أسرع نمو بجنوب شرق آسيا عند 7.2% سنوياً.

شركات عالمية تستحوز على الصناعة

وتصدر المشهد العالمي كل الشركات من Prysmian Group الإيطالية، وNexans الفرنسية، وSumitomo Electric اليابانية، وLS Cable & System الكورية الجنوبية، وNKT Cables الدنماركية/الألمانية، وFurukawa Electric اليابانية، وSouthwire الأمريكية، وBaoshan Iron & Steel (Baosteel) الصينية، وLeoni الألمانية، وTele-Fonika Kable (TF Kable) البولندية، عبر حلول شملت كابلات الطاقة، والاتصالات، والألياف الضوئية، والنحاس عالي النقاء، والكابلات المصفحة، وأنظمة التحكم والرادار والربط الكهربائي.

انتاج مصر من كابلات الكهرباء

وبلغ إنتاج مصر من كابلات الكهرباء والاتصالات العامة 750 ألف إلى 850 ألف طن سنوياً، بينما مثلت كابلات السفن والمنصات البحرية 2% إلى 3% فقط من القدرة الإنتاجية، وقدر استهلاك الترسانات المصرية، ومنها ترسانة الإسكندرية، وترسانة قناة السويس، بنحو 80 إلى 100 مليون دولار سنوياً، وغطت المصانع المحلية 30% إلى 40% من الاحتياجات، خاصة كابلات الطاقة منخفضة ومتوسطة الجهد والأسلاك الداخلية، واستوردت 60% إلى 70%، خصوصاً كابلات الاتصالات والبيانات البحرية المصفحة وكابلات الجهد العالي.

مصر تستهدف رفع المكون المحلي في صناعة السفن إلى 60%

وتستهدفت مصر رفع المكون المحلي في صناعة السفن إلى 60%، وقادت السويدي إليكتريك (Elsewedy Electric) الصناعة محلياً وإقليمياً بخطوط كابلات خاصة مطابقة للمواصفات البحرية، بينما أنتجت كابلات مصر (Egypt Cables) وجيزة للكابلات كميات مخصصة لقطاع النقل البحري والخدمات البرية والبحرية، وبلغت صادرات مصر من الكابلات بكل أنواعها نحو 1.2 مليار دولار، ولم تتجاوز حصة كابلات السفن 1.5%، واتجه معظمها إلى أسواق عربية وإفريقية، فيما تستهدف خطة مشتركة بين وزارة الصناعة المصرية وهيئة قناة السويس إنشاء خط إنتاج مع شريك كوري أو صيني لتوطين كابلات الاتصالات البحرية داخل السفن بحلول 2028.

مواصفات الفنية تحمل اللهب المباشر

وفرضت المواصفات الفنية تحمل اللهب المباشر 90 إلى 120 دقيقة، واعتمدت كابلات LSZH الخالية من الهالوجين لتقليل الغازات السامة والدخان، وصممت الموصلات من شعيرات نحاسية رفيعة ومجدولة للمرونة، وقاومت الأغلفة الزيوت والمازوت والديزل، ومنعت المعالجة الكيميائية نفاذ أيونات الصوديوم والكلور المسببة لتآكل النحاس، واستُخدم التصفيح بالنحاس أو الفولاذ للحماية من الصدمات والقوارض، واعتمدت كابلات الاتصالات EMI Shielding لمنع التشويش، وخُفض الوزن والقطر للحفاظ على توازن السفينة واستهلاك الوقود، وصُممت بعض الكابلات لتحمل 120 درجة مئوية، بينما تحملت كابلات الغواصات وسفن الأعماق الضغوط الهيدروليكية الهائلة.

شبكة الكهرباء وتوليد رئيسي

وانقسمت شبكة الكهرباء إلى توليد رئيسي وتوزيع طوارئ وشبكات فرعية للإضاءة والخدمات، وربطت كابلات الاتصالات الجسر Bridge، بغرفة المحركات Engine Room، ونظام التوجيه الخلفي، واعتمدت السفن الذكية Smart Ships على عمود ألياف ضوئية Fiber Optic Backbone بسرعات جيجابت في الثانية، وامتدت الكابلات عبر Cable Trays مضادة للاهتزاز، وعبرت Watertight Bulkheads بواسطة Cable Transits لمنع المياه والغازات، وتراوحت جهود التشغيل من 24 فولت إلى 3.3 كيلو فولت–11 كيلو فولت، بينما أدار نظام CMS في السفن السياحية أكثر من 40,000 نقطة اتصال. وفُحص العزل كل عامين بجهاز Megger Test، وربطت الكابلات أنظمة الإنذار بالحريق وإغلاق الأبواب الهيدروليكية، كما دعمت AIS والاتصالات الفضائية.

المعايير الدولية وعدم استخدام أي كابلات في السفن العملاقة

وأقرت المعايير الدولية عدم استخدام أي كابل في السفن العملاقة إلا بتأكيد جهات الاعتماد الدولية المرجع العالمي لتصميم وتركيب كابلات السفن، وشهد 2026 دمج الذكاء الاصطناعي وألياف الاستشعار الذكية للتنبؤ بالأعطال.

وارتفعت أسعار النحاس 12%، فبرزت سبائك الألومنيوم البحرية بديلاً أخف وأقل تكلفة، وحظرت القوانين البحرية الصادرة عن IMO، الأسبستوس، والمواد المعاد تدويرها بشكل غير آمن، وارتفع الطلب في اليخوت الفاخرة على كابلات تدعم Starlink، بينما احتاجت السفن ذاتية القيادة إلى 40% كابلات استشعار وبيانات إضافية، وفرض الهيدروجين الأخضر والأمونيا تطوير كابلات مقاومة للتآكل الكيميائي، واشترطت الترسانات الأوروبية أن يكون غلاف الكابل قابلاً لإعادة التدوير بنسبة 90% عند تكهين السفينة، فيما عزز محور قناة السويس وتطوير الترسانات الوطنية فرص مصر لتحقيق قفزة استثمارية وتوطين الصناعة بحلول نهاية العقد الحالي.

Short Url