أستاذ هندسة الطرق: المحاور الجديدة والمطارات الذكية غيّرت خريطة العمران في مصر

الخميس، 25 يونيو 2026 04:45 م

الدكتور عبدالله أبو خضرة- أستاذ هندسة الطرق والمطارات بجامعة بني سويف

قال الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والمطارات والمرور بجامعة بني سويف، إن مشروعات النقل الحديثة لعبت دورًا محوريًا في إعادة تشكيل الخريطة العمرانية والتنموية في مصر، موضحًا أن الطرق والمحاور والمطارات الجديدة ساهمت في فتح مناطق جديدة أمام الاستثمارات والسكان بعد عقود من التركيز العمراني في نطاق محدود.

الربط بين شرق وغرب الجمهورية

وأوضح أستاذ هندسة الطرق والمطارات والمرور بجامعة بني سويف، في بودكاست “إيجي إن”، أن الدولة نفذت عشرات المحاور الجديدة على نهر النيل بهدف تعزيز الربط بين شرق وغرب الجمهورية، تنفيذًا لرؤية تستهدف إنشاء محور كل 25 كيلومترًا تقريبًا، وساهمت هذه المحاور في تقليل زمن الرحلات بشكل كبير، حيث انخفضت بعض الرحلات من 15 ساعة إلى نحو 5 ساعات فقط، وهو ما انعكس بصورة مباشرة على حركة المواطنين والبضائع.

ربط محافظات الصعيد بموانئ البحر الأحمر

وأشار إلى أن هذه المحاور لعبت دورًا مهمًا في ربط محافظات الصعيد بموانئ البحر الأحمر، من خلال مشروعات مثل محور بني سويف الزعفرانة ومحور الشيخ فضل رأس غارب وغيرها من المحاور التي فتحت آفاقًا جديدة للتنمية الصناعية والزراعية والسياحية.

حجم النشاط الاقتصادي والاستثماري

وأضاف أن ظهور الموانئ الجافة في محافظات مثل الفيوم وبني سويف وسوهاج يعكس حجم النشاط الاقتصادي والاستثماري الذي بدأت تشهده هذه المناطق، إذ تسهم هذه الموانئ في تسهيل الإجراءات الجمركية ودعم حركة الصادرات والواردات.

خطة شاملة لتطوير المطارات القائمة وإنشاء مطارات جديدة

وأكد أبو خضرة أن الدولة نفذت خطة شاملة لتطوير المطارات القائمة وإنشاء مطارات جديدة مثل سفنكس والعلمين والعاصمة الإدارية، إلى جانب تطوير مطارات الصعيد وسيناء والمناطق الحدودية، والعديد من هذه المطارات يعتمد على أحدث التقنيات العالمية ويصنف ضمن مطارات الجيل الرابع أو المطارات الذكية.

رفع نسبة المعمور من مساحة الدولة

وأكد أستاذ هندسة الطرق، أن مشروعات النقل ساهمت في رفع نسبة المعمور من مساحة الدولة بصورة كبيرة، ووفرت الأساس اللازم لإنشاء مجتمعات عمرانية جديدة وجذب الاستثمارات إلى مناطق كانت بعيدة عن خريطة التنمية لعقود طويلة.