الحكومة تثبت مستهدف "الإتاوة" للنقل النهري عند مليوني جنيه بموازنة 26/27

كشفت موازنة العام المالي 26/27، تثبيت الحكومة لمستهدف الإتاوة على استخدام النقل النهري بنحو مليوني جنيه دون أي زيادة عن مقدرات الموازنة الجارية. 

الحسابات الختامية 

وبموجب الحسابات الختامية لموازنات الأعوام الماضية، فإن موازنة العام الماضي 25/24 سجلت 1.9 مليون جنيه، مقابل 1.3 مليون جنيه بموازنة 23/24 العام الذي يسببه. 

محدودية المردود 

وتعس تلك الأرقام محدودية استغلال هذا القطاع الهام وبالتالي محدودية المردود الاقتصادي منه، وهو ما يفسر حرص الدولة مؤخرًا على سن تشريع ينظم عملها لتطوير وتحديث منظومة النقل النهري، وتعظيم مواردها، سعيًا لتحسين المرافق العامة والنهوض بها.

قانون النقل النهري

و يأتي مشروع قانون النقل النهري المقرر إصداره قريبًا، في ظل عدم قدرة الهيئة على مواجهة مصروفاتها الحالية في ضوء ضعف مواردها، خاصة فيما يتعلق بأعمال تطهير المجرى الملاحي والمساعدات الملاحية وصيانة الأهوسة، وهو ما يؤثر على دور الهيئة في رفع كفاءة مرفق النقل المائي، وتطويره بما يحقق استغلاله على الوجه المطلوب.

اقرأ ايضًا:-

بعد إعادة فتح التقديم، برلماني يطالب بكشف حصيلة مبادرة سيارات المصريين بالخارج

طلب إحاطة بشأن تراجع الرقابة على سوق التمويل الاستهلاكي في مصر

«بما لا يقل عن 20%».. مقترح برلماني لرفع سعر توريد أردب القمح

مجلس الشيوخ يشيد بإجراءات وزارة التعليم لتأمين امتحانات الثانوية العامة 2026

أخبار متعلقة

"صفر" عجز للموازنة.. الرقابة المالية تعتمد على مواردها لسد مصروفاتها بموازنة 26/27

29 مايو 2026 11:50 ص

الموازنة الجديدة تستهدف كبح الدين وخفض العجز لأول مرة إلى 4.9%

29 مايو 2026 07:00 ص

اقتصادية النواب ترجئ مناقشة موازنة «المثلث الذهبي» وسط مطالب بحل الهيئة

29 مايو 2026 03:00 ص

المحطات النووية تتصدر دعم الهيئات الاقتصادية بـ75 مليار جنيه في موازنة 2026/2027

29 مايو 2026 12:40 ص