قصة صناعة محلية احتكرتها مصانع عالمية.. السكة الحديد تصنع احتياجاتها محليا

اتجهت هيئة السكة الحديد لتصنيع بعض المهمات الخاصة بصيانة السكك الحديدية محليا، وذلك بعد التوجيه بتوطين الصناعات المحلية، والبحث عن بدائل للاستيراد وتوفير العملة الصعبة، والاستفادة من العقليات المصرية فى ذلك .

وتمكنت هيئة السكة الحديد من تصنيع قطع غيار كانت تحتكرها الشركات بالدول الكبرى، وهى قطع غيار مستهلكة تستخدمها في صيانة السكة، من بينها أجزاء يتم تركيبها في قضبان السكة لجعلها متصلة بدون فواصل مما يمنع الاهتزازات بالقطار.

وتوصلت ورش السكة الحديد لصناعة مواد عازلة تصنع منها قطعة صغيرة تسمى "بلنجة" لإلغاء فواصل القضبان وفى نفس الوقت عازلة للتمكن من تشغيل إشارات القطارات، وهذه القطعة كانت تحتكر تصنيعها إحدى الشركات بألمانيا.

من جانبه أوضح المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة تصنع الآن الكثير من قطع الغيار من بينها "البلنجة" المصنعة محليا لعمل فواصل كهربائية بين القضبان وبنفس قوة اللحامات، لمنع الاهتزازات وزيادة سرعات القطارات، بالتزامن مع تطوير نظم الإشارات بخطوط الهيئة.

أكد رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة تمكنت من تصنيع مئات القطع التي تحتاجها للصيانات "مهمات السكة الحديد"، لتقليل استخدام العملة الصعبة، مشيرا إلى أن "البلنجة" خضعت لاختبارات لمدة 6 شهور لتجربتها وتصنيعها بعد أن كانت تحتكرها إحدى الشركات العالمية بألمانيا.