صراع أمريكا والصين ينتقل إلى الطائرات المسيّرة، حظر استيراد بدعوى الأمن القومي

الثلاثاء، 23 ديسمبر 2025 09:08 م

الطائرات المسيرة

أعلنت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية، حظر استيراد جميع الطرازات الجديدة من الطائرات المسيرة ومكوناتها الحيوية المصنعة في الخارج، بما في ذلك تلك المصنّعة من قبل شركتي DJI وAutel الصينيتين، مُعللةً ذلك بأنها تُشكّل مخاطر غير مقبولة على الأمن القومي الأمريكي.

ويعني هذا القرار، بإضافة هذه الطائرات إلى "قائمة الطائرات المشمولة" التابعة للجنة الاتصالات الفيدرالية، أن شركات DJI وAutel وغيرها من شركات الطائرات المسيّرة الأجنبية لن تتمكن من الحصول على موافقة اللجنة اللازمة لبيع طرازات جديدة من الطائرات المسيّرة أو مكوناتها الحيوية في الولايات المتحدة.

أمر الكونجرس، في ديسمبر 2024، بإضافة شركتي DJI وAutel إلى القائمة في غضون عام واحد، ما لم يُرَضِع تقييم أمني استمرار مبيعاتهما، وتُعدّ هذه الخطوة تصعيدًا هامًا في جهود واشنطن للحدّ من الطائرات المسيرة الصينية الصنع خلال السنوات الأخيرة، وفقًا لرويترز.

إصدار قواعد لتقييد واردات الطائرات المسيّرة الصينية

وأعلنت وزارة التجارة، في سبتمبر، أنها تعتزم إصدار قواعد لتقييد واردات الطائرات المسيّرة الصينية، والتي قد تتجاوز إجراءات لجنة الاتصالات الفيدرالية.

وأوضحت اللجنة أن قرارها لا يحظر استيراد أو بيع أو استخدام أي طرازات أجهزة موجودة سبق أن سمحت بها هيئة تنظيم الاتصالات، ولا يؤثر على أي طائرات مسيّرة تم شراؤها سابقًا. وأضافت أنه بإمكان المستهلكين الاستمرار في استخدام أي طائرات مسيّرة اشتروها سابقًا بشكل قانوني.

أعربت شركة DJI، أكبر مصنّع للطائرات المسيّرة في العالم، عن خيبة أملها إزاء قرار إضافة الطائرات المسيّرة المصنّعة في الخارج إلى القائمة المحظورة.

وقالت الشركة: "مع أن DJI لم تُستهدف تحديدًا، إلا أنه لم يتم الكشف عن أي معلومات بشأن البيانات التي استندت إليها السلطة التنفيذية في اتخاذ قرارها". وكانت DJI قد صرّحت سابقًا بأن إدراجها في القائمة المحظورة سيمنعها فعليًا من طرح طرازات جديدة من الطائرات المسيّرة في الولايات المتحدة، بعد أن كانت تبيع الشركة أكثر من نصف الطائرات المسيّرة التجارية في الولايات المتحدة.

وأدانت الصين هذه الخطوة. وقال لين جيان، المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، يوم الثلاثاء، إن الصين تعارض "التفسير الأمريكي الفضفاض لمفهوم الأمن القومي" وإنشاء قوائم “تمييزية”، وحث واشنطن على "تصحيح ممارساتها الخاطئة" وتوفير بيئة عادلة للشركات الصينية.

وأعرب متحدث باسم وزارة التجارة الصينية، يوم الثلاثاء، عن "معارضة شديدة"، مصرحًا في بيان بأن الصين ستتخذ "الإجراءات اللازمة" لحماية الحقوق المشروعة للشركات الصينية إذا أصرت الولايات المتحدة على نهجها.

مخاطر الطائرات المسيّرة الأجنبية

وأعلنت لجنة الاتصالات الفيدرالية أنها تلقت، قبل أمس الأحد، نتائج مراجعة مشتركة بين الوكالات التنفيذية، بتكليف من البيت الأبيض، حول مخاطر الطائرات المسيّرة الأجنبية، والتي خلصت إلى أن الطائرات المسيّرة ومكوناتها المستوردة تشكل مخاطر أمنية "نظرًا للتهديدات الناجمة عن المراقبة غير المصرح بها، وتسريب البيانات الحساسة، ونقاط الضعف في سلاسل التوريد، وغيرها من التهديدات المحتملة للأمن القومي".

وأشارت المراجعة إلى أن البنتاغون قد يتخذ قرارات مستقبلية تفيد بأن طائرات مسيّرة محددة أو فئات منها لا تشكل مخاطر، وبالتالي رفع القيود عنها. ووقع الرئيس دونالد ترامب، في يونيو، أمرًا تنفيذيًا يهدف إلى تقليل اعتماد الولايات المتحدة على شركات الطائرات المسيّرة الصينية.

قال سيباستيان غوركا، المدير الأول لمكافحة الإرهاب في مجلس الأمن القومي، إن هذا الإجراء يأتي ضمن جهود ضمان تصنيع الطائرات المسيّرة في الولايات المتحدة.

وكتب على موقع X أمس الاثنين: "تشكّل الطائرات المسيّرة جزءًا كبيرًا من أمن أمريكا المستقبلي، ويجب تصنيعها في الولايات المتحدة".

مخاوف بشأن إساءة استخدام الطائرات المسيّرة في دورة الألعاب الأولمبية وكأس العالم القادمتين

وصرّحت شركة DJI في وقت سابق من هذا الشهر، بأن "أكثر من 80% من وكالات إنفاذ القانون والاستجابة للطوارئ في البلاد، والتي يزيد عددها عن 1800 وكالة على مستوى الولايات والمحليات، والتي تُشغّل برامج الطائرات المسيّرة، تستخدم تقنية DJI، وستكون هذه البرامج مُعرّضة لخطر مُباشر إذا لم يعد بإمكانها الوصول إلى تقنية الطائرات المسيّرة الأكثر فعالية من حيث التكلفة والكفاءة".

وأشار كل من ترامب ولجنة الاتصالات الفيدرالية إلى دورة الألعاب الأولمبية وكأس العالم القادمتين، وإلى المخاوف بشأن إساءة استخدام الطائرات المسيّرة.

وأشاد النائب الجمهوري ريك كروفورد بالقرار، قائلاً: "لطالما شكّل استخدام الطائرات المسيّرة صينية الصنع، ذات الانتشار الواسع في المجال الجوي الأمريكي، كابوسًا استخباراتيًا لسنوات، لا يمكننا المساس بأمننا القومي مقابل سلع رخيصة تهدف إلى إغراق السوق الأمريكية".

وكانت قد رفعت شركة هيكفيجن الصينية، في وقت سابق من هذا الشهر، دعوى قضائية أمام محكمة الاستئناف الأمريكية في مقاطعة كولومبيا، طعنت فيها بقرار لجنة الاتصالات الفيدرالية بمنع إصدار تراخيص جديدة لأجهزة تحتوي على قطع غيار من شركات مدرجة في قائمتها، والسماح للجنة بحظر معدات سبق اعتمادها في بعض الحالات.

رفض قاضٍ أمريكي، في سبتمبر، طلبًا من شركة دي جيه آي لإزالة اسمها من قائمة وزارة الدفاع الأمريكية للشركات التي يُزعم تعاونها مع الجيش الصيني.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.