بعد نجاح التجربة الإندونيسية، "قصب السكر" ينقذ المصريين من زيادة أسعار البنزين
الأربعاء، 08 أكتوبر 2025 10:59 م
-
مشاركة
-
-
-
-
قصب السكر
تستعد إندونيسيا لتطبيق قرار استخدام البنزين المخلوط بمزيج من الإيثانول الحيوي بنسبة 10% لتقليل الاعتماد على النفط المستورد، وتعزيز الاكتفاء الذاتي في البلاد من الوقود، نظرًا لأن معظم البنزين الذي تستهلكه جاكرتا يتم استيراده من الخارج.
واتجهت إندونيسيا للحصول على مواد أخرى ،حتى تتمكن من تنويع مصادر المواد الخام لإنتاج الإيثانول، مثل استخدام نبات “الكسافا” وقصب السكر، ومخلفات النخيل كالعصارة والنواة.
وبالفعل بدأت شركات الطاقة الحكومية مثل شركة برتامينا، للتخطيط لبناء مصنع لإنتاج كحول الإيثانول من الكسافا وقصب السكر، وإنتاج بنزين مخلوط بمزيج من الإيثانول الحيوي.
وبدأت إندونيسيا في زراعة مساحات كبيرة من الكسافا والنخيل لاستخدامهم وتحاول من خلال هذه الخطوة تأمين احتياجاتها من البنزين، وخاصة مع توقعاتها بزيادة استهلاكها للبنزين بشكل كبير في المستقبل.
توجه مصر لإنتاج المحروقات (البنزين) من بقايا النباتات
تواصل موقع “إيجي إن” مع الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة، للتعليق على إمكانية توجه مصر لإنتاج المحروقات، مثل البنزين، من بقايا النباتات مثل الكسافا وقصب السكر، على غرار التجربة الإندونيسية التي حققت نجاحًا في هذا المجال.
وأوضح “القليوبي”، في تصريحات خاصة لـ "إيجي إن" أن تطبيق مثل هذه التجربة في مصر يتطلب توافر عدة عوامل أساسية، أبرزها إنشاء مصانع متخصصة وتجهيزات تكنولوجية متقدمة، إلى جانب استثمارات ضخمة تتيح تنفيذ هذه المشروعات على نطاق واسع.
وأضاف أستاذ هندسة البترول والطاقة، أن إنتاج البنزين الحيوي من المخلفات الزراعية يستلزم أيضًا مساحات زراعية كبيرة لتوفير المواد الخام اللازمة، وهو ما قد يمثل تحديًا في ظل الضغط القائم على الرقعة الزراعية في مصر.
انبعاثات ضارة تؤدي إلى تلوث بيئي
وأشار إلى أن هذه التقنية، رغم ما تقدمه من بدائل للطاقة التقليدية، إلا أنها قد تحدث انبعاثات ضارة وتؤدي إلى تلوث بيئي إذا لم تتم معالجتها وفقًا للمعايير البيئية العالمية.
وكشف أن هناك بعض الدول نجحت في بعض التجارب مثل إندونيسيا، كالولايات المتحدة التي استخدمت حبوب الذرة وغيرها من الدول الأخرى، مؤكدًا ان تلك التجارب غير مجزية وتتطلب وقتًا ومجهودًا حتى تتطور أكثر وتحقق النتائج المرجوة من حيث خفض التكلفة وزيادة الإنتاج.
وأكد أن التوجه لمثل هذه البدائل يتطلب دراسة جدوى متعمقة تأخذ في الاعتبار العائد الاقتصادي مقابل التأثير البيئي، إلى جانب تقييم قدرة البنية التحتية في مصر على استيعاب مثل هذا التحول.
اقرأ أيضًا:
«أزمة بدون لازمة»، مواصلة العمل بالبروتوكول الصيني والخبراء: القرار أنقذ سوق السيارات الكهربائية
شعبة السيارات لـ «إيجي إن»: استمرار العمل بالبروتوكول الصيني خطوة على الطريق الصحيح
رئيس رابطة التنقل الذكي لـ«إيجي إن»: أزمة الشحن الصيني «سوء تفاهم» والبنية التحتية للسيارات
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
شعبة السيارات تكشف لـ " إيجي إن" حقيقة ارتفاع أسعار بعض الموديلات رغم التخفيضات
10 سبتمبر 2025 10:48 م
شعبة السيارات لـ «إيجي إن»: استمرار العمل بالبروتوكول الصيني خطوة على الطريق الصحيح
08 سبتمبر 2025 09:35 م
رئيس الوزراء: لم نتخذ قرار زيادة أسعار البنزين حتى الآن
07 أكتوبر 2025 08:50 م
هيونداي وكيا وتويوتا وBMW، فرصة لشراء سيارات حديثة من مزاد الجمارك
09 أكتوبر 2025 12:08 ص
4 مليون جنيه، حصيلة البيع بمزاد 8 أكتوبر لسيارات جمارك مطار القاهرة
08 أكتوبر 2025 09:01 م
ارتفاع واردات السيارات الملاكي بنسبة 55.2% خلال يوليو الماضي
08 أكتوبر 2025 12:57 م
أكثر الكلمات انتشاراً