«أزمة بدون لازمة»، مواصلة العمل بالبروتوكول الصيني والخبراء: القرار أنقذ سوق السيارات الكهربائية

الإثنين، 08 سبتمبر 2025 09:58 م

شحن السيارات الكهربائية

في الأونة الأخيرة، انتشرت الكثير من الأخبار التي تفيد بأنه تم إلغاء بروتوكول الشحن الصيني، الخاص بالسيارات الكهربائية، الأمر الذي أثار جدلاً واسعًا في الأوساط المعنية، خاصة مع تزايد الاعتماد على هذا النوع من السيارات في السوق المصرية خلال الفترة الآخيرة، وهو ما أدى إلى قلق بين مالكي السيارات، التي تعتمد على البروتوكول الصيني، حيث لن يكون بمقدورهم شحن سياراتهم.

يأتي هذا في الوقت الذي تعمل فيه الدولة المصرية، على تسريع وتيرة إنشاء البنية التحتية اللازمة لمحطات الشحن، بالتوازي مع جهود لتوطين السيارات الكهربائية.

وعليه، سنتطرق في التقرير التالي، إلى تفاصيل أزمة الشحن الصيني، منذ بدايتها، وكيف أثرت على قطاع السيارات، حتى أصدرت وزارة الصناعة، قرارًا رسميًا، يؤكد عدم إلغاء بروتوكول الشحن الصيني.

الصناعة تنفي إلغاء بروتوكول الشحن الصيني، ما القصة؟

أصدرت وزارة الصناعة، بيانًا رسميًا، صباح اليوم، الاثنين، ردًا على هذه شائعات إلغاء العمل ببروتوكول الشحن الصيني في مصر، تنفي فيه كل ما يتم تداوله في بعض وسائل الإعلام ومنصات التواصل الاجتماعي، بشأن إلغاء "بروتوكول الشحن الصيني" الخاص بالسيارات الكهربائية، مؤكدة أنه لم يصدر في هذا الشأن أي قرار رسمي، سواء عن وزارة الصناعة أو عن أي جهة حكومية أخرى، يفيد بإلغاء بروتوكول الشحن الصيني.

هذا القرار، الذي صدر عن جهة مسؤولة يخص أزمة الشحن الصيني. كان له مردود واسع في الشارع المصري، وخاصة المهتمين بقطاع السيارات.

**منتصر زيتون عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية**

عدم إلغاء بروتوكول الشحن الصيني يعكس الوعي الحقيقي لاحتياجات السوق المصرية

تعقيبًا على بيان وزارة الصناعة، بنفي ما يتم تداوله في بعض وسائل الإعلام ومنصات التواصل الاجتماعي، بشأن إلغاء "بروتوكول الشحن الصيني" الخاص بالسيارات الكهربائية، أوضح منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن تأكيد وزارة الصناعة، بعدم إلغاء بروتوكول الشحن الصيني، قرارًا يعكس الوعي الحقيقي لاحتياجات السوق المصرية، ويصب في مصلحة المستهلكين والمستوردين على حد سواء.

وأفاد زيتون، في تصريحات خاصة لـ "إيجي إن"، أن الشعبة كانت تطالب منذ فترة بإصدار توضيح رسمي حول استمرار العمل بالبروتوكول الصيني، نظرًا لاعتماد نسبة كبيرة من السيارات الكهربائية المستوردة عليه.

وأكد عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن إثارة الجدل حول منع البروتوكول، أثرت سلبيًا على حركة الاستيراد وأربكت السوق دون داعٍ، مشيرًا إلى أن القرار يسهم في طمأنة المستهلكين والتجار ويمنحهم الثقة في استمرار تدفق السيارات الكهربائية من مصادر متنوعة، سواء كانت تعمل بالبروتوكول الصيني أو الأوروبي، مطالبًا بضرورة استمرار التنسيق بين الجهات المعنية لتفادي تكرار مثل هذه الأزمات مستقبلاً.

أزمة بروتوكول الشحن الصيني، سوء تفاهم

أوضح الدكتور علاء الفناجيلي، رئيس رابطة التنقل الذكي والمركبات الكهربائية، تفاصيل هذا القرار، وتأثيره على سوق السيارات الكهربائية في مصر، مؤكدًا أن بداية هذه المشكلة، كانت بسبب حدوث سوء تفاهم بين الرقابة الصناعية وأحد التجار الذي تقدم بطلب لاستيراد سيارات طبقًا للبروتوكول الأوروبي، وتم الموافقة له على هذا القرار من قبل الرقابة الصناعية في وزارة الصناعة.

قال رئيس رابطة التنقل الذكي والمركبات الكهربائية، في تصريحات خاصة لـ “إيجي إن”، إن أحد الأشخاص حصل على هذه الموافقة ونشرها على المواقع الإلكترونية وصفحات السوشيال ميديا، ولكن بشكل غير مكتمل "مقطوعة"، تحتوي فقط على: “سيتم استيراد السيارات وفقًا للبروتوكول الأوروبي”، مؤكدًا أن ذلك تسبب في حدوث جدلًا واسعًا، وترتب عليه ظهور أزمة “منع استيراد البروتوكول الصيني”.

وكشف «الفناجيلي»، أن الرابطة تواصلت مع وزارة الصناعة وتم التأكد بعدم إلغاء البروتوكول الصيني، وأن ما يتم تداولة عبر المواقع الإخبارية وصفحات السوشيال ميديا غير صحيح.

**الدكتور علاء الفناجيلي رئيس رابطة التنقل الذكي والمركبات الكهربائية**

وضع سياسات متوازنة تكفل حماية الصناعة الوطنية

وهو الأمر الذي أوضحته الوزارة فيما بعد، عندما نشرت بيانًا اليوم، أوضحت فيه أن ما تم تداوله جاء في إطار مناقشات بطلب من إحدى الشركات العاملة في مجال السيارات الكهربائية، مؤكدة أن الوزارة تفتح أبوابها دائمًا أمام جميع الشركات لبحث التحديات التي تواجهها، وقد جرت مناقشة هذا الموضوع ضمن اجتماعات المجموعة الوزارية للتنمية الصناعية ضمن تقييم الآثار المترتبة على استيراد السيارات الكهربائية بمواصفات شحن مختلفة (الأوروبي والصيني) وذلك بهدف وضع سياسات متوازنة تكفل حماية الصناعة الوطنية، وضمان استقرار السوق، وصون حقوق المستهلك.

الصين الشريك الاستراتيجي الرئيسي لمصر في مجالات الصناعة والنقل

وجددت الوزارة التأكيد على أن الصين شريك استراتيجي رئيسي لمصر في مجالات الصناعة والنقل، وأن العلاقات الثنائية بين البلدين قائمة على أسس راسخة من الاحترام المتبادل والمصالح المشتركة، ولن تتأثر بمثل هذه الشائعات أو الأخبار غير الدقيقة.

وناشدت وزارة الصناعة، وسائل الإعلام المختلفة، بأن تتحري الدقة والاعتماد فقط على البيانات الرسمية الصادرة عنها، وعدم الانسياق وراء أخبار غير موثوقة قد تثير البلبلة أو تسيء إلى علاقات مصر الدولية.

وأكدت الوزارة أنها ماضية في تنفيذ رؤية الدولة للتنمية الصناعية، مع التزامها الكامل بحماية مصالح المستهلكين، ودعم التحول نحو السيارات الكهربائية باعتباره أحد المسارات الاستراتيجية لتعزيز الاستدامة والحفاظ على البيئة.

رئيس رابطة التنقل الذكي لـ«إيجي إن»: أزمة الشحن الصيني «سوء تفاهم» والبنية التحتية للسيارات

«رابطة التجار» لـ«إيجي إن»: برتوكول الشحن الصيني الأفضل وحظره أضر بسوق السيارات الكهربائية

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.