شركات الشحن "متحمسة" للذكاء الاصطناعي لكن الجاهزية لا تزال بعيدة (تفاصيل)

الثلاثاء، 05 أغسطس 2025 10:32 ص

شركات الشحن والذكاء الاصطناعي

في وقت تتصاعد فيه التحديات اللوجستية حول العالم، كشف تقرير جديد صادر عن شركة Manhattan Associates أن الحماسة تجاه استخدام الذكاء الاصطناعي في إدارة الشحن والنقل باتت واضحة، لكن الاستعداد الحقيقي لهذا التحول لا يزال في مراحله الأولى.

وبينما تسعى الشركات جاهدةً إلى تحقيق طفرة رقمية في إدارة سلاسل الإمداد، يبدو أن الواقع يعكس فجوة كبيرة بين الطموح والتنفيذ.

فرص كبيرة.. ولكن عقبات أكبر

استطلعت الدراسة آراء 1450 من كبار المسؤولين التنفيذيين في قطاعات التصنيع والتجزئة والبيع بالجملة والصناعات الغذائية، وخلصت إلى أن 61% من الشركات تتوقع أن تكون عمليات النقل لديها مدارة بالكامل عبر الذكاء الاصطناعي خلال خمس سنوات فقط.

هذه النسبة تعكس طموحًا عاليًا في تسخير التقنية لأتمتة القرارات الحرجة، مثل إعادة توجيه الشحنات أو تعديل جداول المستودعات بشكل فوري.

لكن رغم هذا التفاؤل، فقط 37% من الشركات أدمجت الذكاء الاصطناعي بعمق في أنظمتها حتى الآن، مما يعكس بطئًا ملحوظًا في عملية التحول الرقمي.

أما العقبات الرئيسية التي تواجهها المؤسسات فهي نقص الكفاءات البشرية بنسبة 49%، وصعوبات تكامل الأنظمة بـ 44%، ورداءة جودة البيانات بـ 44%.

اللوجستيات وتكاليف الشحن تحديات تعرقل نمو التجارة الإلكترونية في مصر

الذكاء الاصطناعي بين الحاجة والاستعجال

بحسب براينت سميث، مدير إدارة أنظمة النقل في Manhattan Associates، فإن النقل يعد العمود الفقري لسلاسل الإمداد، لكنه أيضًا بات نقطة ضغط متزايدة في ظل ازدياد تعقيد العمليات، وضيق النوافذ الزمنية للتسليم، وارتفاع التكاليف، وتزايد القيود البيئية.

وفي هذا السياق، يبدو أن الذكاء الاصطناعي لم يعد ترفًا، بل ضرورة، لكنه يتطلب بنية تحتية معلوماتية قوية، ومهارات بشرية متقدمة، وقدرة على دمج الأنظمة القديمة بالجديدة، وهو ما تفتقر إليه نسبة كبيرة من الشركات حاليًا.

ويظهر التقرير أن نحو 48% من الشركات تنفق أكثر من 10% من ميزانية اللوجستيات فقط على معالجة الأعطال والتعطيلات، وهو مؤشر واضح على كفاءة تشغيلية مفقودة.

الاستدامة.. المطلب الغائب رغم الإلحاح

في ظل التحولات البيئية والتشريعات الأوروبية الصارمة، تبرز قضية الاستدامة كعامل ضغط إضافي، كما أشار التقرير إلى أن 69% من الشركات تعتبر التقارير البيئية إما مطلبًا تنظيميًا عالميًا أو أولوية استراتيجية، ومع ذلك فقط ثلث الشركات أخذت البعد البيئي بجدية عند التخطيط والشراء واختيار الوقود.

ويبدو أن التوجيه الأوروبي الجديد CSRD بشأن الإفصاح البيئي قد بدأ فعلاً في تحفيز الشركات نحو اتخاذ خطوات ملموسة، إذ قال 62% من المشاركين إنهم بدأوا بالفعل في إعداد تقارير استدامة رسمية.

العراق يعيد تموضعه كمركز لوجستي إقليمي مع مشروع "طريق التنمية" ونظام TIR

مخاطر التأخير.. وسيناريوهات المستقبل

يحذر الخبراء من أن التأخر في تبني حلول الذكاء الاصطناعي سيعرض الشركات إلى تكاليف تشغيلية متزايدة، وضعف القدرة على الاستجابة للمشكلات، وفقدان الثقة لدى العملاء.

ومع اقتراب عام 2030، قد تجد الشركات نفسها أمام سوق متطور لا يرحم المتقاعسين، حيث ستفضل الأسواق العالمية الشركاء القادرين على التكيف بسرعة وكفاءة مع معايير الأداء والاستدامة.

خلاصة

في النهاية، يقدم تقرير Manhattan Associates صورة مركبة، متمثلة في حماسة واضحة لمستقبل تكنولوجي واعد، ولكن واقع مليء بالتحديات الهيكلية.

التحول الرقمي في قطاع النقل لم يعد خيارًا مؤجلاً، بل ضرورة استراتيجية ستحدد من يبقى على خارطة المنافسة العالمية، ومن سيتراجع، ويبقى السؤال الأهم، هل تتصرف الشركات بسرعة كافية قبل أن يفوت الأوان؟

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.