السبت، 02 أغسطس 2025

05:57 ص

الصين تتصدر العالم في صناعة الحاويات، تعرف على مراحل التصنيع وأكبر الأسواق

الأربعاء، 30 يوليو 2025 11:35 م

حاوية شحن فارغة

حاوية شحن فارغة

نفيسه محمود

بدأت صناعة حاويات الشحن في اليابان وأوروبا، وبعدها بدأت تصنيعها كل من كوريا وهونغ كونغ وتايوان، حيث أنتجت هذه الدول تقريبا 90% من إجمالي الإنتاج الكلي لحاويات الشحن في بدايات هذه الصناعة، بعدها بدأت الصين في صناعة حاويات شحن أقل تكلفة، وأقل سعرا  حتى أصبحت الصين أكبر مصنع ومصدر لحاويات الشحن. 

إن حاويات الشحن لا تُصنع بالآلات فقط، بل يتم تصنيع أجزاء منها يدويًا وتحتاج لعدد كبير من العمال، لذلك تتطلب عملية التصنيع وقتا وجهدا كبيرا .

نقل حاوية شحن

كيف تُصنع حاويات الشحن؟ 

صناعة ألواح الجدران

تعتبر صناعة جدران الحاوية هي أول خطوة في عملية التصنيع حيث يتم الاستعانة بصفائح فلاذية كبيرة الحجم ويتم تقطيعها لصفائح بمقاسات معينة، حيث يتم صقلها بالرمال وتجهيزها ، ثم تبدأ عملة تنيها على شكل تموجات لزيادة متانتها، بعدها يتم لحم جميع الصفائح المموجة مع بعضها البعض لتشكل هيكل الحاوية.

تجميع إطار أرضية الحاوية

يتكون هيكل الأرضية من عارضتين طويلتين يصنعان من الحديد ويتم لحم العارضتين مع بعضهما لضمان متانة الأرضية، ثم يتم استخدام قرص صنفرة لإزالة أي حواف خشنة تكونت بسبب عملية اللحام.

صناعة الأبواب وأعمدة الزاوية

بعد الانتهاء من تصنيع جوانب الحاوية، يتم تركيب واجهتها الأمامية والخلفية، بعدها يأتي الدور على تصنيع الأبواب ويتم تصنيعها  بشكل أساسي من الفولاذ المموج، الذي يتم قصه على حسب الحجم المطلوب، وأخيرا تتم عملية تغليف الأبواب بأنابيب فولاذية مربعة الشكل. 

يتم تركيب الأبواب على إطار الأرضية، بعدها تُثبَّت ألواح الجدران، ثم تُلحَم أعمدة الزوايا والجدران والأبواب في الأماكن المخصصة لها، كما يتم تثبيت لوح السقف.

انتهاء عملية التصنيع

بعد هذه الخطوات يعتبر الصندوق شبه مكتمل، ويتم استخدام الرافعات لرفع إطارات الأبواب لتثبيتها فوق إطار الأرضية ولحامها جيدا، بحيث تُرفع ألواح الجدران وتُلحم، ثم تُلحم ألواح السقف. 

طلاء الحاوية

بعد اكتمال عملية تصنيع حاوية الشحن، تبدأ عملية الطلاء لحمايتها من الصدأ، وعوامل الجو، وأول طبقة ترش على الحاوية هي طبقة الأساس (الطبقة السفلية) لضمان ثبات طبقات الطلاء الأخرى بشكل أفضل، وتعتبر الطبقة الأولى التي يتم رشها طبقة حماية إضافية للحاوية.

بعد جفاف الطبقة الأولى، تُرشّ الحاوية عدة مرات، لضمان حماية الحاوية من عوامل الجو والبحر وحمايتها من تأثير الملح والماء عند الإبحار بها. 

يتم استخدام الورنيش لطلاء ألواح الأرضيات لمحاربة التلف، حيث يتم تركيب الأرضية في الإطار، بعدها يُثبّت الباب بسدادات مطاطية، ويتم عزل القاع بعيدا عن الماء.

أرضية الحاوية

يتم تركيب الأرضية الخشبية فوق إطار الأرضية الجاهز، ويتم استخدام حوالي ستة ألواح من الخشب ذو النوع الرقائقي للاستخدام، بحيث تُوضع الألواح المعالجة بالضغط داخل الحاوية وتُثبّت في عوارض الأرضية الفولاذية.

وضع الملصقات والبيانات على الحاوية

بعد الانتهاء من هذه المراحل يتم تجهيز البيانات والملصقات الخاصة بالشركات المصنعة وبلد المنشأ، لذلك يجب وضع ملصقات تحمل رمز التعريف والذي يتكون من 11 رقم وحرف كل منهم له معنى معين.

تُستخدم أول ثلاثة أحرف في الرمز التعريفي لتحديد مالك الحاوية، ويشير الحرف الرابع لنوع المنتج الموجود في الحاوية، أما الحرف الخامس وحتى العاشر فيكون رقم تسلسلي يضعه مالك الشحنة للتعرف عليها، ويكون الحرف الأخير هو رقم تحقق يستخدم للتعرف على العشر حروف الأولى.

بعد وضع الملصقات على الحاوية، تبدأ عملية تركيب مقابض الأبواب وآلية القفل، ثم يُغلّف الباب بمانع مطاطي يمنع أي تسرب، وذلك للتأكد من عدم تسرب الماء.

العزل المائي والاختبار

في هذه الخطوة يتم رش الجزء السفلي من الحاوية بمواد تضمن عدم تسرب الماء، وبعد التأكد من جاهزية الحاوية يتم شحنها.

تعتبر الخطوة الأخيرة في عملية تصنيع حاويات الشحن هي رشّ الجزء السفلي منها بمادة مانعة لتسرب الماء، وفي حال عدم وجود أي عيوب أو تسريبات، تكون الحاوية جاهزة ويمكن نقلها إلى أي مكان.

حاويات شحن

أكبر الشركات المصنعة لحاويات الشحن في العالم

شركة CIMC (مجموعة الصين الدولية للحاويات البحرية المحدودة)
أكبر شركة مصنعة لحاويات الشحن في العالم مقرها شنتشن في الصين، لديها 11 مصنع لصناعة حاويات الشحن بقدرة إنتاجية 2 مليون حاوية سنويًا.

مجموعة دونغ فانغ الدولية للحاويات (DFIC)
متخصصة في إنتاج حاويات الشحن الجاف مقرها شنغهاي في الصين، لديها 6 مصانع بقدرة إنتاجية 1.8 مليون حاوية سنويًا.

شركة ميرسك لصناعة الحاويات (MCI)
موقعها تينغليف في الدنمارك وتمتلك مصنع واحد وتتخصص في إنتاج حاويات التبريد.

سينغماس (شركة سينغماس للحاويات القابضة المحدودة)

مقرها الرئيسي في هونغ كونغ ومصانعها في جيانغسو في الصين، تقدم مجموعة واسعة من المنتجات من ضمنها حاويات الشحن وتمتلك 9 مصانع بقدرة إنتاجية 900 ألف حاوية سنويًا.

CXIC (شركة مجموعة CXIC للحاويات المحدودة)

تشتهر بحاوياتها ذات الجودة العالية، تقع في جيانغسو في الصين، وتمتلك 3 مصانع بقدرة إنتاجية 900 ألف حاوية سنويا.

شركة TLS
متخصصة في صناعة الحاويات البحرية، لديها فروع في سنغافورة والصين، وتمتلك مصنعين، وتوفر الشركة حاويات مصممة لنقل النفط والغاز.

حجم سوق الشحن بالحاويات 

وفقًا لإحصائيات موقع mordor intelligence:  

فمن المتوقع أن يصل حجم سوق الشحن بالحاويات إلى 119.65 مليار دولار أمريكي في عام 2025، مع توقعات بالوصول إلى  139.45 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.11٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2030).


وقد برزت الحاويات المكعبة العالية في سوق الحاويات العالمي، حيث استحوذت على ما يقرب من 48% من حصة السوق في عام 2024، بقيمة سوقية تبلغ 55.34 مليار دولار أمريكي، وقد ازدادت شعبية هذه الحاويات بسبب أنها توفر ارتفاعًا إضافيًا بمقدار قدم مقارنةً بالحاويات القياسية.

ويواصل شحن الحاويات العامة هيمنته على سوق الشحن العالمي بالحاويات، مستحوذاً على حصة سوقية تبلغ حوالي 92% عام 2024، بقيمة تتراوح بين 106.55 مليار دولار أمريكي

 

حاويات شحن ضخمة

أكبر أسواق شحن الحاويات في العالم

  • في أمريكا الشمالية تعتبر الولايات المتحدة أكبر سوق شحن مستحوذة على 28% من حصة السوق الإقليمية، وتعتبر المكسيك أسرع أسواق شحن الحاويات نموا مع معدل نمو متوقع 4%.
  • وفي أوروبا احتلت ألمانيا المركز الأول كأكبر سوق لشحن الحاويات بحصة سوقية تبلغ 12%، وجاءت إيطاليا كأسرع الأسواق نموا بمعدل نمو يصل لـ 3%. 
  • تعتبر الصين أكبر سوق لشحن الحاويات في آسيا والمحيط الهادي، بالإضافة لكونها أكبر منتج لحاويات الشحن وأكبر مصدر عالميا، كما أنها تمتلك أكبر وأشهر شركات لصناعة حاويات الشحن عالية الكفاءة، وجاءت الهند كأسرع الأسواق نموا.
     
  • ويتصدر سوق شحن الحاويات في أمريكا الجنوبية كل من البرازيل وكولومبيا، حيث تتصدر البرازيل السوق الإقليمية كأكبر سوق لشحن الحاويات.
  • وفي الشرق الأوسط تتصدر الإمارات السوق الإقليمية كأكبر سوق لشحن الحاويات، وتعتبر السعودية أسرع الأسواق نموا.

اقرأ أيضًا

اتعلم لوجستيات، تعرف على أشهر 15 مصطلحًا في عالم الشحن والتوريد

تستقطب الاستثمارات وتعزز التجارة البحرية، أهم الموانئ اللوجستية في مصر

تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
 

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، وبالاضافة لتغطية ومتابعة على مدار الـ 24 ساعة، لـ أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية، في مصر والوطن العربي وحول العالم.

Short Url

search