«الوزير»: عدد الموانئ المصرية وصل لـ18 ميناءً بأطوال 100 كيلو أرصفة

الجمعة، 11 يوليو 2025 10:35 ص

الفريق مهندس كامل الوزير

قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بجوله تفقدية لمتابعة مشروعات وزارة النقل بمينائي الإسكندرية والدخيلة، والتي يتم تنفيذهما في إطار خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير، حيث بدأت الجولة بزيارة مقر شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، ومحطة تحيا مصر متعددة الأغراض.

أكد الوزير خلال كلمته على ضرورة الحفاظ على بذل كافة الجهود لاستمرار تقديم المحطة لأعلى وأفضل المعدلات العالمية في الأداء، ذلك بعد مرور عامين على الافتتاح الرئاسى لها، خاصة وأن وزارة النقل تحرص دائمًا على توفير كافة الظروف الملائمة للعاملين بالمحطة لإنجاز المهام المطلوبة بالمحطة، والتي تعتبر من أهم المشروعات التي نفذتها الوزارة فى مجال النقل البحري خلال الفترة الأخيرة.

ثم استعرض عبد القادر درويش رئيس مجلس إدارة والعضو المنتدب لشركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض التحديات التشغيلية والفنية التي واجهت الشركة، خلال تلك الفترة، والإجراءات التي تم اتخاذها لضمان استمرارية الأداء وتحقيق الأهداف الاستراتيجية، وكذلك تقرير مجلس الإدارة والذى تضمن استعراض المؤشرات الرئيسية والكفاءة التشغيلية، و حيث شهدت المحطة تقدم فى إنتاجية الرصيف والأوناش والسفن كما بلغت نسبة الترانزيت حوالى 40% من إجمالى أحجام التداول، و30% للصادرات، بإجمالى أحجام تداول للبضائع 13 مليون طن منذ بدء التشغيل التجريبى.

كما تم مناقشة استراتيجية الشركة لبناء مستقبل مستدام، تشمل خطط التوسع، وتحديث البنية التحتية، وتعزيز القدرات البشرية والفنية، بما يواكب أفضل الممارسات الدولية.

بالإضافة إلى استعراض الأداء المالي للشركة خلال نفس الفترة، والذى ارتكز على تحقيق أقصى استفادة من الأرصدة النقدية، وعمل التسويات المالية مع الجهات الحكومية والخاصة، كمصلحة الضرائب ووزارة الاستثمار والتى أثمرت عن وفورات كبيرة للشركة. وخلال الاجتماع تم التصديق على القوائم المالية المستقلة والإيضاحات المتممة لها من كل من الجهاز المركزي للمحاسبات والمراقب المالي للشركة. كما تطرق العرض إلى بحث فرص الاستثمار والشراكات في المشروعات المستقبلية، كمشروع ميناء جرجوب البحرى والذى يعتبر نقطة محورية فى سلاسل الإمداد العالمية، وكذلك المحطة متعددة الأغراض (الصب) بميناء المكس خاصة في ضوء اهتمام المستثمرين المحليين والدوليين بالتوسع في السوق المصرية.

“جلف لينك” شبكة نقل ولوجستيات تغطي كازاخستان ووسط أسيا

وزير النقل في جولة تفقدية للسفينة السياحية «AROYA» بميناء الإسكندرية

كما تفقد الوزير مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة، والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين للحبوب والغلال، خاصة القمح والذرة وفول الصويا، حيث أنه من المخطط أن يضيف طاقة استيعابية تقديرية من 6 إلى 7 مليون طن سنويًا، ويتكون المشروع من أرصفة بطول 1160 مترًا بعمق يصل إلى 16 مترًا، وبمساحة أرضية تبلغ 300 ألف متر مربع، وقادر على استقبال عدد 4 سفن بطول 240 مترًا وقد بلغت نسبة تنفيذ البنية التحتية للمشروع 70.5%، وتم التوقيع بالأحرف الأولى على عقد منح التزام بناء وتطوير واستخدام وإدارة وتسليم البنية الفوقية لمحطة ومنطقة لوجستية لتداول وتصنيع بضائع الصب النظيف بميناء الدخيلة، على مساحة 300 ألف متر مربع بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف شركات ميديتريانو للتجارة ولات للتجارة والملاحة والسويدي للاستثمار والشركة القابضة للنقل البري والبحري.

كما شملت الجولة تفقد مشروع إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانًا تقريبًا، حيث تم البدء في أعمال الردم الخاصة به من خلال عقد إنابة مع الهيئة العامة للطرق والكباري، والذي بلغت نسبة تنفيذه 75% وحيث يهدف المشروع إلى إنشاء منطقة لوجستية متكاملة تضم مساحات تخزينية وصناعات قيمة مضافة وموانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية.

كما تابع الوزير سير العمل في مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير والذي يتم تنفيذه بعدد ستة حواجز أمواج في ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية لتطوير الموانئ المصرية لتصبح مركزا إقليميا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بإجمالي أطوال تصل إلى 8.4 كيلومتر، وذلك في إطار مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، حيث بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 54%، إذ تم الانتهاء من 47.7% من الحاجز الشرقي و72.7% من الحاجز الشمالي و43.7% من الحاجز الغربي و5.7% من الحاجز الأوسط، وجار البدء في تنفيذ الحاجزين الجنوبي والشمالي الغربي.

وفي ختام جولته التفقدية الموسعة صرح الفريق مهندس كامل الوزير أن مجال النقل البحري، شهد تحقيق نقلة نوعية كبيرة بإضافة 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية الى 18 ميناء، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبح إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة، وذلك بأعماق تصل من 18 – 22 مترًا.

بالإضافة إلى حواجز أمواج بطول 50 كم، كما تم تعميق الممرات الملاحية لتمكين قطاع الموانئ من استيعاب حتي 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و 400 مليون طن بضاعة، وجذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC , MEARSK. CMA CGM , HAPAG LOYED , EVERGREEN. COSCO) وكذلك جذب أكبر 7 مشغلين عالميين (هاتشيسون ويوروجيت و CMA TERMINALS و ايه بي مولر و TIL وموانئ ابوظبي وموانئ دبي)، كما اختارت أكبر منظمة بحرية في العالم IMO.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.