ارتفاع أسعار القمح الأوروبي 2.6% وسط تعثر مفاوضات البحر الأسود

الأربعاء، 11 نوفمبر 2026 11:26 م

قمح _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

سجلت العقود الآجلة للقمح الأوروبي، ارتفاعًا ملحوظًا خلال تعاملات اليوم الأربعاء في بورصة باريس، مدفوعة باستمرار الغموض بشأن إمكانية التوصل إلى اتفاق يضمن سلامة حركة شحنات الحبوب عبر البحر الأسود، ضمن مفاوضات السلام المنعقدة حاليًا في أبوظبي، ومن شأن التوصل إلى مثل هذا الاتفاق أن يسمح باستئناف تدفق الصادرات الروسية والأوكرانية بكميات أكبر إلى الأسواق العالمية.

استمرار اعتماد الأسواق على إمدادات الاتحاد الأوروبي

وأدى تعثر المفاوضات إلى تعزيز التوقعات باستمرار اعتماد الأسواق على إمدادات الاتحاد الأوروبي، خاصة القمح الفرنسي، لتلبية احتياجات المستوردين، وزادت مخاوف المتعاملين عقب تصاعد الهجمات المتبادلة بين روسيا وأوكرانيا مع انتهاء جولة المحادثات، لا سيما بعد تعرض ميناء أوست-لوغا الروسي، أحد موانئ تصدير الحبوب المطلة على بحر البلطيق، لهجوم بالقصف، بحسب ما نقلته وكالة «رويترز».

تراجع قيمة اليورو

وحصلت الأسعار أيضًا على دعم من تراجع قيمة اليورو، وهو ما يعزز القدرة التنافسية للصادرات الأوروبية في الأسواق الخارجية، بينما تسببت العطلة الرسمية في فرنسا في انخفاض نشاط بعض المتعاملين خلال الجلسة.

وفي ختام التداولات، صعد عقد القمح تسليم ديسمبر/كانون الأول في بورصة «يورونكست» بباريس بنسبة 2.6%، ليصل إلى 236.50 يورو للطن، بما يعادل 274.34 دولار، مواصلًا تعافيه من أدنى مستوياته المسجلة يوم الجمعة الماضي، عندما هبط إلى 218.50 يورو للطن، وهو المستوى الأقل في أربعة أشهر.

ضغوط بيعية في أسعار القمح

وكانت أسعار القمح قد تعرضت خلال الفترة الماضية لضغوط بيعية، نتيجة التفاؤل بإمكانية نجاح المحادثات الثلاثية بين روسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة في أبوظبي، والتوصل إلى تفاهم جديد يسمح بتأمين عمليات نقل الحبوب عبر البحر الأسود.

وتشير التقديرات إلى أن صادرات القمح الروسية تراجعت حاليًا إلى نحو نصف مستوياتها المعتادة، بعدما تسببت الهجمات التي استهدفت الموانئ ووسائل النقل البحري في شبه توقف حركة صادرات القمح الروسية والأوكرانية عبر البحر الأسود منذ منتصف أغسطس.

المتعاملين الألمان أن روسيا

وفي هذا السياق، أوضح أحد المتعاملين الألمان أن روسيا عملت بصورة مكثفة على إعادة توجيه شحناتها إلى موانئ بحر البلطيق، ومن بينها ميناء أوست-لوغا، مشيرًا إلى أن التوصل إلى اتفاق يضمن سلامة الملاحة في البحر الأسود قد يؤدي إلى تدفق كميات كبيرة من القمح الروسي والأوكراني إلى الأسواق الدولية، وهو ما قد يغير موازين المعروض العالمي.

وأضاف أن غياب أي مؤشرات واضحة على اتفاق بشأن تأمين الشحنات سيجعل دول الاتحاد الأوروبي، وفي مقدمتها فرنسا، أمام مسؤولية أكبر في توفير احتياجات الأسواق المستوردة من القمح.