تجارة الفحم العالمية المنقولة بحرا ترتفع 1% خلال 2026 لتسجل 1.343 مليار طن

الأربعاء، 11 نوفمبر 2026 05:39 م

فحم _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

كشفت مؤسسة «كلاركسونز للأبحاث» (Clarksons Research)، عن توقعاتها بارتفاع حجم تجارة الفحم المنقولة بحراً بنسبة 1% فقط خلال العام الجاري، لتصل إلى 1.343 مليار طن، وسط تباين في أداء الدول المصدرة والمستوردة، مع تراجع الصادرات الإندونيسية وزيادة الشحنات الأسترالية.

انخفاض صادرات إندونيسيا من الفحم

وتوقعت المؤسسة، انخفاض صادرات إندونيسيا من الفحم بنسبة 6% لتسجل 496.9 مليون طن، مقابل ارتفاع الصادرات الأسترالية بنسبة 4% لتصل إلى 371.3 مليون طن، فيما يُرجح تراجع واردات الصين المنقولة بحراً بنسبة 5% والهند بنسبة 3%، مقابل زيادة واردات اليابان بنسبة 3%.

وتُعد مصر، من الأسواق المستوردة للفحم، خاصة من أستراليا والولايات المتحدة وتركيا، حيث يُستخدم الفحم وقوداً في مصانع الأسمنت، ويتم استقباله عبر عدد من الموانئ المصرية، أبرزها الإسكندرية والدخيلة والأدبية والسخنة وسفاجا.

وفيما يتعلق بالصادرات الإندونيسية، أظهر تحليل لشركة «بريمار» (Braemar)، استناداً إلى بيانات التتبع الصادرة عن «إيه إكس إس مارين» (AXSMarine)، انخفاض صادرات الفحم الإندونيسية بنسبة 8% على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر.

شحنات سفن واجه «كيب سايز» تراجعاً بنسبة 24%

وسجلت شحنات سفن «كيب سايز»، تراجعاً بنسبة 24%، بينما انخفضت شحنات سفن «سوبراماكس» و«ألترا ماكس» بنسبة 12%، وسفن «باناماكس» بنسبة 4%، نتيجة الضغوط المرتبطة بإجراءات التصدير وانخفاض مناسيب المياه في الأنهار.

وعلى الجانب الآخر، سجلت صادرات الفحم الحراري من جنوب أفريقيا، وموزمبيق أعلى مستوياتها خلال عشر سنوات، وفقاً لتقديرات شركة «أورسا» (Ursa Shipbrokers)، بإجمالي 64.92 مليون طن خلال الأشهر العشرة الأولى من العام، من بينها 27.26 مليون طن متجهة إلى الهند.

وعالمياً، تراجعت تجارة الفحم الحراري المنقولة بحرا، بنسبة 1.5% لتصل إلى 801.1 مليون طن، متأثرة بانخفاض الشحنات الإندونيسية بنسبة 7.9%.

وفي الهند، كشفت منظمة «بيمكو» (BIMCO)، عن انخفاض واردات الفحم بنسبة 7% خلال الأشهر العشرة الأولى من العام، رغم ارتفاع توليد الكهرباء باستخدام الفحم بنحو 9%، وهو ما يرجع إلى ارتفاع تكلفة الإمدادات المستوردة، الأمر الذي دفع البلاد إلى زيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي والسحب من المخزونات.

مخزونات الفحم بمحطات توليد الكهرباء الهندية

ووفقاً لشركة «بي آر إس» (BRS)، لا تكفي مخزونات الفحم بمحطات توليد الكهرباء الهندية سوى لتغطية 5.9 يوم من الاستهلاك، مقارنة بنحو 14.7 يوماً خلال الفترة نفسها من العام السابق.

وكانت سفن «سوبراماكس»، الأكثر تأثراً بتراجع الشحنات المتجهة إلى الهند، حيث انخفضت أحجام الفحم المنقولة على متنها بنسبة 16%، مقابل تراجع بنسبة 4% لسفن «باناماكس».

ورغم ذلك، شهد أكتوبر مؤشرات أولية، على تحسن الطلب الهندي، مع ارتفاع واردات الفحم المنقولة بحراً بنسبة 7% على أساس سنوي، إلا أن «بيمكو» تتوقع تعافياً محدوداً للواردات خلال عام 2027، في ظل استمرار نمو أنشطة التعدين المحلية.

وفي سياق متصل، ساهمت أزمة الطاقة في الشرق الأوسط في تعزيز الاعتماد على الفحم لتوليد الكهرباء في بعض المناطق الأوروبية ودول شمال شرق آسيا، بالتزامن مع نقص إمدادات الغاز الطبيعي المسال.

ومن المقرر، أن تشهد تجارة الفحم العالمية ومتحولاتها في حركة الشحن البحري نقاشات موسعة خلال مؤتمر «جنيف دراي 2027» المقرر عقده في أبريل المقبل، بمشاركة عدد من قيادات قطاع الشحن البحري، لمناقشة التغيرات في أنماط النقل البحري وأحجام الشحنات والمسارات الجديدة، إلى جانب تطورات الطلب الصيني على الفحم والتأثيرات المحتملة للحرب حول مضيق هرمز على أسواق الطاقة وحركة التجارة العالمية.

Short Url