الثلاثاء، 20 أكتوبر 2026

11:01 م

«خطة تطوير النقل البحري».. وزير النقل: 19 ميناءً تجاريًا و40 سفينة بحلول 2030

الثلاثاء، 20 أكتوبر 2026 09:09 م

موانئ _ صورة أرشيفية

موانئ _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن خطة الدولة لتطوير قطاع النقل البحري تستهدف تحديث الموانئ المصرية المطلة على البحرين الأحمر والمتوسط، وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليرتفع إجمالي عدد الموانئ التجارية في مصر إلى 19 ميناء. وأوضح أن الخطة تشمل زيادة المساحات الإجمالية للموانئ إلى 100 مليون متر مربع، وإنشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال تصل إلى 70 كيلومترًا، وبأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، بما يرفع إجمالي أطوال الأرصفة إلى أكثر من 100 كيلومتر.

خطة لتطوير الموانئ المصرية وزيادة طاقتها الاستيعابية

جاء ذلك خلال مشاركة وزير النقل، في فعاليات جلسة «التنمية الحضرية والعمرانية»، بمنتدى مصر 2026، اليوم، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، والدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومنال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، وراندا المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إلى جانب عدد من نواب مجلس النواب والخبراء وأساتذة الجامعات والطلاب.

وأضاف الوزير، أن خطة تطوير الموانئ تتضمن إنشاء حواجز أمواج بطول 35 كيلومترًا، ليصل إجمالي أطوالها إلى 50 كيلومترًا، إلى جانب تعميق الممرات الملاحية وتطوير وبناء أسطول القاطرات البحرية، ليصل عددها إلى 80 قاطرة. وأشار إلى أن هذه المشروعات تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول بالموانئ المصرية إلى 40 مليون حاوية مكافئة و400 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا.

تعزيز الأسطول البحري المصري بحلول 2030

وأوضح أن خطة تطوير النقل البحري تشمل أيضًا تعزيز قدرات الأسطول البحري المصري ليصل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، مملوكة بالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل، مع رفع قدرته على نقل 25 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا، بما يغطي احتياجات مصر من السلع الاستراتيجية.

وأشار وزير النقل، إلى أن المرحلة المقبلة تستهدف استكمال تنفيذ المشروعات المتبقية لإنشاء وتطوير الموانئ، ومن بينها موانئ المكس وجرجوب والعريش وطابا، إلى جانب مشروعات أخرى ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية.

ميناء الإسكندرية الكبير والمناطق اللوجستية

واستعرض الوزير، مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، باعتباره أحد المشروعات التي تستهدف تطوير الموانئ البحرية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. كما تناول الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة السادس من أكتوبر، باعتبارهما نموذجًا لتوجه الدولة نحو إنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بهدف الحد من التكدس داخل الموانئ البحرية، وتيسير عمليات تداول البضائع والإفراج الجمركي عنها.

التوسع في الموانئ البرية والجافة

وفيما يتعلق بالموانئ البرية، والجافة، والمناطق اللوجستية، أوضح الوزير أنه تم تنفيذ ميناءين بريين، ليصل إجمالي عدد الموانئ البرية إلى 9 موانئ، بالتوازي مع تنفيذ خطة لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية. وأضاف أن المرحلة المقبلة تستهدف استكمال المشروعات المتبقية في هذا المجال، بما يعزز تكامل منظومة النقل ويسهم في تسهيل حركة تداول البضائع.

إنشاء 8 ممرات لوجستية دولية متكاملة

وأكد الوزير، أن الدولة وضعت ونفذت خطة لإنشاء 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تربط الموانئ الواقعة على البحرين الأحمر والمتوسط بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية والصناعية والزراعية والتعدينية، من خلال شبكة الطرق السريعة والسكك الحديدية وشبكة القطار الكهربائي السريع.

ولفت إلى أن هذه الممرات توفر مسارات أكثر كفاءة لنقل البضائع، وتعزز الربط مع دول الخليج والمشرق العربي وشمال وشرق ووسط أفريقيا، فضلًا عن تسهيل الوصول إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية والأفريقية عبر ممري التجارة العربي الشمالي والجنوبي.

اقرأ أيضًا:

تداول 18 ألف طن بضائع بموانئ البحر الأحمر خلال 24 ساعة

Short Url

search