الرئيس التنفيذي لـ«مجموعة السيارات البولندية» في حوار لـ«إيجي إن»: 11 مليون سيارة في مصر تمثل قاعدة هائلة لسوق ما بعد البيع.. المنافسة الصينية قوية من حيث الأسعار لكن الجودة ومواصفات المنتج لصالحنا
تحت 800 ألف جنيه.. أرخص 11 سيارة أوتوماتيك جديدة بعد الزيادات الأخيرة
استجابة لطلب رئيس الجمهورية.. مجلس النواب يقرر عقد جلسة طارئة غدًا الأحد
«آي صاغة»: الذهب يرتفع 95 جنيها خلال أسبوع رغم التراجع العالمي.. والدولار يقفز 2.06%

«سيسبان» تتسلم سفينة الحاويات «OOCL Peru» بسعة 13580 حاوية نمطية

السبت، 17 أكتوبر 2026 04:23 م

موانئ _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

انضمت سفينة الحاويات «OOCL Peru»، التي تبلغ سعتها 13,580 حاوية نمطية (TEU)، إلى خدمة «TLP1» على خط آسيا – الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، في إطار خطة لتحديث الأسطول وزيادة الطاقة الاستيعابية على هذا المسار البحري.

وتُعدّ السفينة، المملوكة لشركة «Seaspan»، إضافة جديدة إلى أسطول سفن الحاويات العاملة على الخطوط التجارية بين آسيا وأمريكا الجنوبية.

«Hudong Zhonghua» الصينية تبني السفينة الجديدة

وتسلّمت شركة «سيسبان كوربوريشن» (Seaspan Corporation)، سفينة الحاويات الجديدة «OOCL Peru»، التي بُنيت في حوض بناء السفن الصيني «Hudong Zhonghua»، وتبلغ سعتها 13,580 حاوية مكافئة.

وحسب بيان للشركة، من المقرر أن تنضم السفينة إلى خدمة «TLP1» التابعة لشركة «OOCL»، التي تربط آسيا بالساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، ضمن عملية لتجديد الأسطول ورفع الطاقة الاستيعابية على هذا الخط.

19 أكتوبر موعد انضمام «OOCL Peru» إلى الخدمة البحرية

ومن المقرر، أن تبدأ السفينة العمل ضمن خدمة «TLP1» في 19 أكتوبر، مع التوقف في ميناء نانشا الصيني.

وكانت السفينة قد أبحرت في وقت سابق من حوض بناء السفن إلى ميناء تشينغداو، قبل أن تبدأ منه رحلة داخلية في آسيا خارج مسارها المعتاد.

ثاني سفينة ضمن سلسلة تضم 6 سفن من طراز «كومباكت نيوباناماكس»

وتُعدّ السفينة «OOCL Peru» ثاني سفينة من أصل ست سفن حاويات من طراز «كومباكت نيوباناماكس» طلبتها شركة «سيسبان» في أكتوبر 2024.

ويأتي تسليمها بعد استلام السفينة «OOCL Chancay»، وهي أولى سفن هذه السلسلة، في أغسطس الماضي.

ومن المقرر تسليم السفن الأربع المتبقية بحلول الربع الثالث من عام 2028، فيما استأجرت شركة «OOCL» السفن الست جميعها بموجب اتفاقيات تأجير تمتد إلى 15 عامًا.

«TLP1» ترفع سعتها باستبدال السفن الأصغر بأخرى أكبر

وتأتي إضافة «OOCL Peru» ضمن خطة توسيع الطاقة الاستيعابية لخدمة «TLP1»، التي تشغّلها حاليًا شركة «كوسكو للشحن» (COSCO Shipping)، التابعة لمجموعة «OOCL».

ويجري على هذا الخط استبدال سفن الحاويات التي تتراوح سعتها بين 8,500 و9,000 حاوية مكافئة تدريجيًا بسفن أكبر تتراوح سعتها بين 13,000 و14,000 حاوية مكافئة، بما يعزز القدرة على نقل كميات أكبر من البضائع بين آسيا والساحل الغربي لأمريكا الجنوبية.

335 مترًا طول السفينة و2,000 وصلة للحاويات المبردة

وتبلغ أبعاد السفينة «OOCL Peru»، نحو 335 مترًا طولًا و51 مترًا عرضًا، فيما تصل حمولتها الساكنة إلى 169,132 طنًا، ويتيح تصميمها نقل الحاويات في 20 صفًا.

كما جُهزت السفينة بـ2,000 وصلة كهربائية للحاويات المبردة، ما يسمح بنقل البضائع التي تتطلب درجات حرارة محددة، بما يدعم عمليات شحن المنتجات الغذائية وغيرها من البضائع الحساسة للحرارة.

نظام دفع تقليدي وجهاز لتنقية غازات العادم

وزُوّدت السفينة «OOCL Peru» بنظام دفع تقليدي، إلى جانب جهاز لتنقية غازات العادم.

ومع دخولها الخدمة، تواصل شركة «OOCL» تنفيذ خطتها لاستبدال السفن الأصغر حجمًا تدريجيًا بسفن ذات سعة أكبر على المسار البحري الذي يربط آسيا بالساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، في خطوة تستهدف تعزيز الطاقة الاستيعابية لخدماتها البحرية.

Short Url

أخبار متعلقة