النقل تكشف تفاصيل الربط بين BRT والمونوريل والسوبر جيت

الأحد، 27 سبتمبر 2026 10:15 ص

الأتوبيس الترددي - صورة أرشيفية

محمد ممدوح

قال حسام الدين مصطفي، مساعد وزير النقل للطرق والكباري، إن مشروع الأتوبيس الترددي السريع "BRT"، يعد أحد مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، التي تهتم الدولة المصرية بتنفيذها، كونها إحدى وسائل النقل الجماعي الذكي لخدمة المواطنين.

وأضاف مساعد وزير النقل - في تصريحات له - أنه تم تنفيذ المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي السريع، والتي تربط بين الطريق الزراعي وأكاديمية الشرطة، كما انضمت لها محطتان هما المشير طنطاوي والجولف، اللتان سبق دخولهما الخدمة.

وتخدم المحطتان مرتادي القاهرة الجديدة، مع توفير اتصال مباشر بمونوريل شرق النيل، إلى جانب التكامل مع محور المشير طنطاوي، وذلك بالتوازي مع وسائل نقل جماعي أخرى، مثل محطة عدلي منصور وحافلات السوبر جيت.

ربط وسائل النقل

وأشار إلى أن المرحلة الثانية سترتبط مع وسائل نقل أخرى، مثل محطة الزهراء في المعادي، وستمتد المرحلة الثانية من محطة المشير طنطاوي، إلى محطة صن كابيتال، وتضم 16 محطة.

وأضاف أن محطة صن كابيتال، تضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيسات الترددية، ومبنًى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لخدمة محافظات الصعيد، إضافة إلى موقف لميكروباصات الأقاليم، وموقف داخلي للميكروباصات، ومواقف للسيارات الملاكي، ومناطق تجارية وخدمية.

وأوضح مساعد وزير النقل، أن الأتوبيس الترددي السريع "BRT"، يقدم خدمة نقل جماعي آمنة للمواطن بتوقيت منظم ومنضبط للوصول والركوب، داعيًا المواطنين لضرورة الحفاظ على هذا المرفق الجديد وحسن الاستفادة منه.