الثلاثاء، 22 سبتمبر 2026

10:48 م

انضمام السفينة Grande Egitto المخصصة لنقل السيارات إلى أسطول "غريمالدي"

الثلاثاء، 22 سبتمبر 2026 08:37 م

أرشيفية

أرشيفية

يتوسع أسطول مجموعة "غريمالدي" من سفن نقل السيارات والشاحنات (PCTC) المتطورة، مع وصول السفينة Grande Egitto، التي سلمتها اليوم شركة "تشاينا ميرتشانتس للصناعات الثقيلة في جيانغسو"، (China Merchants Heavy Industries Jiangsu).

وتُعد هذه السفينة الوحدة الرابعة عشرة في أسطول المجموعة - التي تتخذ من نابولي مقرًا لها - المصممة لتكون "جاهزة للعمل بالأمونيا" (ammonia-ready)؛ وإلى جانب شقيقتها Grande Pacifico التي دخلت الخدمة الشهر الماضي، تسجل السفينة الجديدة رقمًا قياسيًا كأكبر ناقلة مركبات في أسطول "غريمالدي".

يبلغ طول السفينة Grande Egitto 220 مترًا وعرضها 38 مترًا، وتصل حمولتها الإجمالية إلى 95,534 طنًا، بينما تبلغ سرعة إبحارها 18 عقدة.

وتشير بيانات المجموعة إلى أن السفينة، بفضل تصميمها المكون من 15 طابقًا، تتمتع بقدرة استيعابية تبلغ 9,800 وحدة مكافئة للسيارات (CEU) وإلى جانب المركبات الكهربائية وتلك التي تعمل بالوقود التقليدي، صُممت السفينة لنقل المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط.

 

التقنيات الصديقة للبيئة المعتمدة

وحصلت Grande Egitto على تصنيف "جاهزة للعمل بالأمونيا" (ammonia-ready) من هيئة التصنيف "رينا" (RINA)، ما يؤكد إمكانية تحويلها لاستخدام الأمونيا، كوقود بديل خالٍ من الكربون.

وحازت السفينة أيضًا نظرًا لتصميمها وفقًا لأعلى المعايير، على عدة تصنيفات أخرى، تشمل Green Plus وGreen Star 3 و Comfort Vibration وComfort Noise Port.

ويمكن للسفينة Grande Egitto - بفضل العديد من التقنيات الصديقة للبيئة المعتمدة على متنها - خفض استهلاك الوقود بنسبة 50%، مقارنة بناقلات السيارات من الأجيال السابقة.

وتم تجهزيها ببطاريات ليثيوم ضخمة بسعة إجمالية تبلغ 5 ميجاوات/ساعة، ومصممة للاتصال بمصادر الطاقة البرية (نظام cold ironing) في الموانئ المجهزة لذلك، ما يتيح لها تقليل الانبعاثات إلى أدنى حدٍ أثناء رسوها في الميناء.

وتتضمن الأنظمة المدمجة في السفينة، أحدث حلول كفاءة الطاقة، بما في ذلك ألواح شمسية تغطي مساحة 2500 متر مربع، وأنظمة ذكية لإدارة الطاقة، وطلاءات لهيكل السفينة تعتمد على السيليكون لتقليل مقاومة المياه، ونظام تزييت هوائي، وتصميم مُحسَّن للهيكل، إضافة إلى "دفة بوابة" (gate rudder) مبتكرة تعزز كفاءة الدفع والقدرة على المناورة.

 

خفض انبعاثات أكاسيد الكبريت 

ويتميز المحرك المُدار إلكترونيًا علاوة على ذلك، بأنظمة لمعالجة غازات العادم تعمل على خفض انبعاثات أكاسيد الكبريت (SOx) والجسيمات الدقيقة (PM) وأكاسيد النيتروجين (NOx)، حيث تنخفض مستويات أكاسيد النيتروجين عن الحدود التي تفرضها معايير "المستوى الثالث" (Tier III) للمنظمة البحرية الدولية (IMO).

يعكس الاسم الذي أُطلق على سفينة نقل السيارات الجديدة هذه الأهمية الاستراتيجية لمصر بالنسبة لشبكة الربط البحري العالمية والإقليمية لمجموعة "غريمالدي" (Grimaldi Group).

وتتمتع الشركة - التي تتخذ من نابولي مقرًا لها - بحضور راسخ في مصر منذ عقود، إذ تحرص على تسيير رحلات منتظمة إلى ميناء الإسكندرية، كجزءٍ من شبكتها التي تربط أوروبا بمنطقة البحر الأبيض المتوسط ​​(Euro-Med).

وستنطلق السفينة "غراندي إيجيتو" (Grande Egitto) في رحلتها الأولى الأسبوع المقبل، ضمن خط الخدمة الرابط بين أسيا وشرق إفريقيا، لتربط أسواق الشرق الأقصى بالمراكز التجارية الرئيسية في شرق إفريقيا.

 

البضائع المدحرجة

ستقوم السفينة بتحميل ما مجموعه 4150 سيارة، و6200 متر طولي من البضائع المدحرجة (مثل الحفارات والحافلات والشاحنات) من الموانئ الأسيوية في تايتسانغ (الصين) ويوكوهاما وناغويا (اليابان)، متجهةً إلى دار السلام (تنزانيا) ومومباسا (كينيا).

وصرّح إيمانويل غريمالدي، الرئيس التنفيذي لمجموعة غريمالدي، في هذا الصدد قائلًا، "مع دخول السفينة 'غراندي إيجيتو' الخدمة، فإننا نمنح دفعة قوية جديدة لعمليات توسيع وتحديث أسطولنا لنقل المركبات".

وأضاف: "تُعد هذه السفينة الجديدة - التي تبلغ سعتها 9800 وحدة مكافئة للسيارات (CEU) - مزيجًا مثاليًا يجمع بين الكفاءة التجارية والمسؤولية البيئية، ومن خلال تشغيلها على خط أسيا - شرق إفريقيا، فإننا نهدف إلى تلبية متطلبات سوق تتسم بديناميكية متزايدة بشكل ملموس، موفرين لعملائنا خدمات ربط بحري منتظمة ومرنة بأقل أثر بيئي ممكن".

Short Url

search