غضب شركات الطيران يتصاعد ضد نظام مراقبة الأجواء البريطانية

تصاعدت حدة الانتقادات الموجهة إلى شركة NATS المسؤولة عن خدمات الملاحة الجوية في المملكة المتحدة، بعد تعرض أنظمة مراقبة الحركة الجوية لعطل تقني جديد، في ثاني واقعة من هذا النوع خلال أقل من أسبوعين، ما تسبب في اضطرابات وتأخيرات طالت عدداً من الرحلات الجوية.

وأثار تكرار الأعطال مخاوف شركات الطيران بشأن قدرة البنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية على التعامل مع المشكلات التقنية والحفاظ على استمرارية العمليات، في وقت تتحمل فيه شركات الطيران والمسافرون تبعات التأخيرات والإلغاءات والاضطرابات التشغيلية.

وأعلنت Wizz Air UK أن تكرار المشكلات أدى إلى ما وصفته بـ«أزمة ثقة» في NATS، مطالبة بإجراء إصلاحات عاجلة داخل المؤسسة وتعزيز موثوقية أنظمتها.

تعزيز البنية التحتية

بدورها، دعت Jet2 إلى اتخاذ إجراءات عاجلة وخاضعة للمساءلة من أجل تعزيز البنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية في المملكة المتحدة، مشيرة إلى أن تكرار الأعطال يفرض أعباء تشغيلية كبيرة على شركات الطيران والمسافرين.

وكانت Ryanair أكثر حدة في انتقاداتها، إذ طالبت الرئيس التنفيذي لـNATS، مارتن رولف، بالاستقالة، على خلفية ما اعتبرته فشلاً في توفير نظام موثوق لمراقبة الحركة الجوية، إلى جانب عدم وجود ترتيبات احتياطية فعالة بما يكفي للتعامل مع الأعطال التقنية.

أما easyJet، فأكدت أن تكرار الاضطرابات يثير تساؤلات بشأن مرونة أنظمة NATS وقدرتها على مواصلة تقديم خدماتها عند حدوث أعطال، مطالبة باتخاذ إجراءات فورية لمعالجة نقاط الضعف.

وتأتي الأزمة الجديدة بعد عطل تقني سابق وقع في سبتمبر الجاري وأدى إلى اضطرابات واسعة في حركة الطيران البريطانية، ما أعاد إلى الواجهة قضية جاهزية أنظمة مراقبة الحركة الجوية للتعامل مع الأعطال، ومدى كفاية الأنظمة الاحتياطية لتجنب انتقال آثار أي خلل إلى شبكة واسعة من الرحلات والمطارات.

ومع استمرار تداعيات الأعطال، تتزايد الضغوط على الجهات المسؤولة عن قطاع النقل الجوي في المملكة المتحدة لاتخاذ إجراءات تضمن رفع مستوى الاعتمادية والمرونة في البنية التحتية لمراقبة الحركة الجوية، خاصة مع اعتماد شركات الطيران على هذه الأنظمة في إدارة آلاف الرحلات يومياً.

ويضع تكرار الأعطال NATS أمام اختبار يتعلق ليس فقط بسرعة إصلاح المشكلات التقنية، وإنما أيضاً بقدرة المنظومة بأكملها على الحد من تأثير أي خلل مستقبلي على شركات الطيران والمسافرين، وتقليل الخسائر التشغيلية الناتجة عن التأخيرات والإلغاءات.