تطوير الأسطول البحري المصري.. 40 سفينة مستهدفة و30 مليون طن بضائع بحلول 2030

الأربعاء، 26 أغسطس 2026 11:25 م

الأسطول البحري المصري

محمد ممدوح

تجري وزارة النقل أعمال تطوير الأسطول البحري المصري، ليصل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، مملوكة بالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل، وهي شركة الملاحة الوطنية، وشركة الجسر العربي للملاحة، وشركة القاهرة للعبارات، والشركة المصرية لناقلات البترول، بما يجعل الأسطول المصري قادرًا على نقل 30 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا.

14 سفينة ملك شركة الملاحة الوطنية

وتمتلك شركة الملاحة الوطنية 14 سفينة، كان آخرها سفينة «وادي العريش»، التي تم رفع العلم المصري عليها بميناء دمياط يوم 28/11/2024، بتشريف السيد الدكتور رئيس مجلس الوزراء، وتم التعاقد على 4 سفن صب جاف، حمولة السفينة الواحدة 82 ألف طن، بواسطة ترسانة هانتونج الصينية، ومن المخطط الانتهاء والاستلام 2 سفينة خلال عام 2026، واستلام 2 سفينة خلال عام 2028.

كما أنه من المخطط التعاقد على 2 سفينة حاويات فيدرز بحمولة 2400 حاوية خلال عام 2027، ليصبح إجمالي أسطول شركة الملاحة الوطنية 20 سفينة بحلول عام 2030.

ناقلات بترول ملك الشركة المصرية

وتمتلك الشركة المصرية لناقلات البترول 2 سفينة صب سائل، وجارٍ التعاقد على 4 سفن صب سائل، ليصبح إجمالي أسطول الشركة 6 سفن بحلول عام 2030.

كما تمتلك شركة القاهرة للعبارات والنقل البحري 2 سفينة، وجارٍ التعاقد على 2 سفينة متعددة الأغراض RORO POX، ليصبح إجمالي أسطول الشركة 4 سفن بحلول عام 2030.

أما شركة الجسر العربي للملاحة، فهي شركة تحالف من ثلاث حكومات مختلفة، هي مصر والأردن والعراق، وتمتلك الشركة 10 سفن، كان آخرها السفينة «الحسين».

Short Url