تباطؤ غير مسبوق لعبور السفن في مضيق هرمز وسط تصاعد التوترات العسكرية

الإثنين، 13 يوليو 2026 10:27 ص

مضيق هرمز- تعبيرية

سمر أبو الدهب

تباطأت حركة عبور السفن والناقلات عبر مضيق هرمز الحيوي لتسجل أدنى مستوياتها منذ عدة أسابيع، مدفوعة بتجدد الضربات العسكرية المتبادلة بين الولايات المتحدة وإيران، وتصاعد الهجمات التي تستهدف السفن التجارية في منطقة الشرق الأوسط، مما أثار مخاوف دولية واسعة بشأن سلامة الممرات المائية.

بيانات الشحن ترصد تراجعا حادا في أعداد السفن

كشفت بيانات تتبع حركة السفن الصادرة عن شركة كبلر المتخصصة، أن 6 سفن فقط تمكنت من عبور المضيق أمس الأحد، وهو المعدل اليومي الأقل الذي يتم تسجيله منذ نحو خمسة أسابيع.

وأظهرت المؤشرات أن ناقلات النفط والغاز فضلت التمهل أو اتخاذ إجراءات احترازية بديلة في ظل التطورات المتلاحقة بالممر المائي.

تفاصيل حركة الناقلات واختفاء الغاز المسال

وفقاً للبيانات، شملت قائمة السفن العابرة ناقلة النفط الخام الضخمة هيومانيتي المحملة بمليوني برميل من النفط الإيراني، إلى جانب الناقلة كابيتان أندرياس التي تحمل قرابة 500 ألف برميل من المشتقات النفطية الكويتية، بينما دخلت ثلاث ناقلات فارغة إلى منطقة الخليج لبدء شحن النفط.

ولجأت غالبية تلك الناقلات إلى إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها أثناء العبور تفادياً للرصد، في حين غابت ناقلات الغاز الطبيعي المسال تماماً عن المشهد خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وعلى صعيد متصل، غادرت ناقلة واحدة تابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) المضيق في الفترة بين 10 و12 يوليو متجهة إلى ميناء داهيج بالهند.

ضربات أمريكية مكثفة

جاء هذا التراجع الملاحي تزامناً مع إعلان القيادة المركزية الأمريكية عن إتمام قواتها موجة جديدة من الضربات العسكرية ضد مواقع إيرانية، مستهدفة عشرات الأهداف في مناطق متعددة باستخدام ذخائر دقيقة التوجيه.

ومن جانبه، أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن مضيق هرمز لا يزال مفتوحاً أمام حركة الملاحة التجارية، وذلك رداً على إعلانات إيرانية سابقة بإغلاق الممر المائي عقب تعرض سفينة للقصف بسبب سيرها في مسار غير معتمد.

الحرس الثوري الإيراني يعلن توقيف سفينتين

وفي المقابل، أعلن الحرس الثوري الإيراني اليوم الاثنين، أن قواته البحرية نجحت في توقيف سفينتين تجاريتين داخل مضيق هرمز ليلة أمس.

وأوضح الحرس الثوري في بيانه أن عملية التوقيف جرت عبر تعطيل الأنظمة الخاصة بالسفينتين، دون أن يكشف عن هويتهما أو الدول التي ترفعان أعلامها، مما زاد من حالة الضبابية والترقب داخل أسواق الشحن البحري والطاقة العالمية.

«ايجيترانس نوسكو» تدرس عرض شراء إجباري من «AGL » لشطب أسهم الشركة

Short Url