الشركات الخليجية تضغط لتسلم طائراتها مبكرًا قبل 2030

السبت، 04 يوليو 2026 12:24 م

عمالقة الطيران

ميادة فايق

تشهد صناعة الطيران العالمية تحركات متسارعة تقودها شركات الطيران الخليجية، في محاولة لتأمين مواعيد تسليم مبكرة لطائرات حديثة من شركتي «بوينج»، و«إيرباص»، وسط طلب عالمي متزايد وضغوط مستمرة على سلاسل التوريد.

إعادة ترتيب جداول تسليم الطلبيات وتسريعها

وكشفت مصادر مطلعة أن كلاً من «الاتحاد للطيران» الإماراتية، و«الخطوط الجوية السعودية»، دخلتا في محادثات متقدمة مع مصنّعي الطائرات، بهدف إعادة ترتيب جداول تسليم طلبياتهما وتسريعها، بحيث تتم قبل المواعيد المحددة حاليًا والتي تمتد إلى عامي 2029 و2030.

وتسعى «الاتحاد للطيران»، بشكل خاص إلى تأمين تسليم عدد من طائرات «بوينج 787 دريملاينر»، في وقت أقرب، وهي طائرات كانت مخصصة في الأصل لشركة “إير إنديا”، ما يعكس مرونة متزايدة في إعادة توزيع الطلبيات بين شركات الطيران وفقًا لاحتياجات السوق.

ورغم استمرار هذه المفاوضات، أكدت المصادر أن أي اتفاق نهائي لم يُبرم حتى الآن، في ظل تعقيدات تتعلق بجدولة الإنتاج والالتزامات التعاقدية بين الشركات المصنعة والعملاء الحاليين.

لا تعديلات بجداول تسليم «إير إنديا»

من جانبها، نفت «إير إنديا»، إجراء أي تعديلات على طلبياتها أو جداول التسليم الخاصة بها، مؤكدة أن خطط تحديث أسطولها تسير وفق البرنامج المحدد.

كما لم تصدر كل من «بوينج»، و«إيرباص» تعليقات تفصيلية، حيث اكتفتا بالإشارة إلى حساسية مناقشات التسليمات المستقبلية.

وتأتي هذه التحركات في وقت تدرس فيه «إير إنديا»، إعادة هيكلة شبكتها التشغيلية، مع إمكانية إبطاء وتيرة التوسع، في إطار جهود تقودها مجموعة «تاتا» المالكة لتعزيز الكفاءة وتقليص الخسائر.

وفي المقابل، تواصل شركات الطيران الخليجية تعزيز استراتيجياتها التوسعية، مستفيدة من الطلب القوي على السفر الجوي، وسعيها المستمر لتحديث أساطيلها بطائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأطول مدى.

مواعيد التسليم عامل حاسم في المنافسة

وتعكس هذه التطورات واقعًا جديدًا في سوق الطائرات التجارية، حيث أصبحت مواعيد التسليم تمثل عاملًا حاسمًا في المنافسة بين شركات الطيران، في ظل قوائم انتظار تمتد لسنوات، وارتفاع الطلب العالمي على الطائرات الحديثة.

يُذكر أن «إير إنديا»، كانت أبرمت خلال الفترة الماضية واحدة من أكبر صفقات الطائرات في تاريخ الطيران، شملت مئات الطائرات من «بوينج» و«إيرباص»، بما في ذلك طائرات «737 ماكس»، و«A350»، في إطار خطة طموحة لإعادة بناء أسطولها وتعزيز حضورها الدولي.