10 آلاف جنيه أرباح شهريًا.. كيف تبدأ مشروع مصنع صابون بـ50 ألف جنيه؟
رئيس "الضرائب": الحزمة الثانية للتسهيلات تستهدف تشجيع الصناعة المحلية والحد من الفواتير الوهمية
فرصة لحملة الشهادة الإعدادية.. قناة السويس تعلن قبول دفعة جديدة بالترسانة البحرية ببورفؤاد
بورصات الخليج تحت الضغط.. والأسهم تتراجع رغم مساعي التهدئة بين أمريكا وإيران

«فولكسفاجن» تراجع خطط القيادة الذاتية.. وتقارير تكشف نهاية شراكتها مع «بوش»

الإثنين، 29 يونيو 2026 06:36 م

شركة فولكسفاجن الألمانية

تدرس شركة فولكسفاجن الألمانية إنهاء شراكتها الاستراتيجية مع شركة بوش في مجال تطوير تقنيات القيادة الآلية، في خطوة تستهدف خفض التكاليف وتعزيز القدرة التنافسية، وفقًا لما أوردته تقارير صحفية ألمانية استنادًا إلى مصادر مطلعة.

أنظمة مساعدة السائق وتقنيات القيادة الذاتية

وتعود بداية هذا التعاون إلى عام 2022، عندما وقعت بوش اتفاقية مع شركة "كارياد"، الذراع البرمجية التابعة لمجموعة فولكسفاجن، لتطوير برمجيات أنظمة مساعدة السائق وتقنيات القيادة الذاتية، بهدف دمجها في مختلف العلامات التجارية التابعة للمجموعة، وحتى الآن، لم تصدر فولكسفاجن تعليقًا رسميًا على هذه الأنباء، مكتفية بإحالة الاستفسارات إلى وحدة البرمجيات.

مراجعة مشروعات التطوير والشراكات

وامتنعت شركتا بوش وكارياد عن تأكيد أو نفي التقارير، مؤكدتين في بيان مشترك استمرار التعاون بينهما، وأن مراجعة مشروعات التطوير والشراكات تُعد جزءًا طبيعيًا من استراتيجية العمل، بما يضمن توافقها مع المتغيرات التكنولوجية واحتياجات السوق، مع الحفاظ على سرية المناقشات الجارية.

المشروع المشترك لم يحقق الأهداف المرجوة

وبحسب مصادر نقلت عنها صحيفة "بيلد"، فإن المشروع المشترك لم يحقق الأهداف المرجوة رغم الاستثمارات الكبيرة التي ضُخت فيه، والتي بلغت نحو 1.5 مليار يورو، وهو ما دفع فولكسفاجن إلى إعادة تقييم خططها في مجال القيادة الذاتية والبحث عن مسارات أكثر كفاءة لتطوير تقنياتها المستقبلية.