-
برلماني: صرف زيادة الـ15% للمعاشات أول يوليو.. ومشروع قانون لرفعه تدريجيا لـ8000 جنيه
-
1.14 تريليون دولار اقتصاد الإعلانات العالمي.. والتجارة الرقمية تزيح التلفزيون عن الصدارة
-
%50 من الجمعيات الزراعية تعمل دون مدير.. أزمة صامتة تهدد القطاع الزراعي
-
الذهب في مناطق تشبع ولا نصائح بالشراء.. سيناريوهات تحدد مسار المعدن الأصفر
يخدم 20 مؤسسة ومنشأة.. تشغيل الخط الثاني لمونوريل شرق النيل
السبت، 27 يونيو 2026 11:53 ص
مونوريل شرق النيل
محمد ممدوح
افتتحت وزارة النقل، صباح اليوم السبت 27 يونيو 2026، المرحلة الثانية من مونوريل شرق النيل أمام جمهور الركاب، في المسافة الممتدة من محطة إستاد القاهرة بمدينة نصر حتى محطة المشير طنطاوي، ليكتمل بذلك تشغيل الخط بالكامل حتى العاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي 22 محطة.
وبدأ التشغيل الفعلي للمرحلة الجديدة اليوم في تمام الساعة السادسة صباحًا، حيث تمتد الخدمة اليومية من السادسة صباحًا حتى التاسعة مساءً، وتشمل محطات رئيسية تربط بين مناطق سكنية وتعليمية وخدمية داخل شرق القاهرة.
أماكن يخدمها المونوريل
ويخدم خط المونوريل في هذا القطاع عددا من المنشآت الحيوية، من أبرزها مجمع إستاد القاهرة الدولي، وفندق سونستا، والهيئة العامة للاستعلامات، إلى جانب عدد من المنشآت الصحية مثل مستشفى دار الفؤاد والمراكز الطبية بشارع الطيران، بالإضافة إلى مستشفى التأمين الصحي ومستشفى الشرطة بمدينة نصر.
ويمر الخط بمناطق ذات كثافة سكانية وخدمية تشمل الحي السابع ومحكمة مدينة نصر وسوقه التجاري، إلى جانب عدد من المدارس التجريبية واللغات، فضلًا عن جامعة الأزهر وجامع نوري خطاب باعتبارهما من أهم المناطق التعليمية والدينية على المسار.
المونوريل يخدم مجموعة من المولات والمجمعات السكنية
ويخدم المونوريل أيضًا مجموعة من المولات والمجمعات السكنية، مثل مول توكانو وكمبوند تراس، إلى جانب مناطق إدارية وخدمية بارزة مثل منطقة المشير أحمد إسماعيل وهيئة الطاقة الذرية، فضلًا عن امتداده نحو محور شينزو آبي ومنطقة جيهان السادات وشركة تاون جاس.
تشغيل المرحلة الثانية يعزز الربط بين القاهرة الكبرى والعاصمة
وأكدت وزارة النقل أن تشغيل المرحلة الثانية يعزز الربط بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة مرورًا بالقاهرة الجديدة، ويسهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين والعاملين، مع تحقيق تكامل مباشر مع الخط الثالث لمترو الأنفاق بمحطة إستاد القاهرة.
ويعد المشروع أحد محاور تطوير النقل الكهربائي في القاهرة الكبرى، بما يساهم في تقليل زمن الرحلات وتحسين جودة خدمات النقل الجماعي وربط مناطق سكنية وتعليمية وخدمية واسعة بشبكة نقل حديثة ومتطورة.
اقرأ أيضًا:
مونوريل شرق النيل يكتمل.. افتتاح المرحلة الثانية أمام الركاب من استاد القاهرة للعاصمة الإدارية
هرمز يعيد الحياة لشحنات الأسمدة.. وأسواق الغذاء تترقب التعافي
Short Url
عودة الطيران بين طهران ودبي في هذا الموعد
27 يونيو 2026 03:01 م
«لوفتهانزا»: لا خطط لإيقاف 40 طائرة وسبب الشائعة «معلومات قديمة»
27 يونيو 2026 02:54 م
موجة صعود لأسهم الطيران مع انخفاض أسعار الوقود عالميًا
27 يونيو 2026 02:54 م
أكثر الكلمات انتشاراً