خروج ثالث ماكينة حفر بالمرحلة الأولى للخط الرابع للمترو مترو الهرم

الأحد، 15 نوفمبر 2026 02:52 م

ماكينات حفر الأنفاق

شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل وبحضور اللواء دكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خروج ثالث ماكينات حفر الأنفاق بعد أن أتمت عملها في حفر الجزء النفقي بين محطتي “الاهرامات" و"المساحة" بالمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (خط الهرم).

وأشار الوزير إلى أنه سيتم تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل، حيث يجرى حالياً تنفيذ المرحلة الأولى من الخط بطول 19 كم بعدد 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) والتي تمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح انتهاءً بمحطة الفسطاط ويجرى حالياً تنفيذ الاعمال الانشائية بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية ‏(المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات – كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، كما يتم ولأول مرة استخدام عدد 6 ماكينات حفر نفقي لتنفيذ أنفاق هذه المرحلة

ولفت الى أن الماكينة الأولى (كونكورد) قد أنهت عملها في حفر الجزء النفقي من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الأهرامات وأنهت الثانية (حسن علام) عملها في حفر الجزء النفقي من محطة الأهرامات وحتى محطة المساحة والثالثة (المقاولون العرب) التي نحتفل اليوم بإتمامها لعملها في حفر الجزء النفقي من محطة الأهرامات وحتى محطة المساحة في حين أنه من المخطط أن تنهي ماكينة شركة بتروجيت أعمالها قبل نهاية هذا الشهر وأن تقوم ماكينات أوراسكوم استكمال عملهم في حفر باقي الجزء النفقي من محطة الفسطاط الي محطة المساحة.

الأهمية الاستراتيجية للخط الرابع لمترو الأنفاق

مضيفا أنه تم البدء أيضاً فى تنفيذ المرحلة الثانية (الفسطاط – القاهرة الجديدة) والتى تمتد بطول 26.9 كم وعدد 21 محطة حيث بدأ تسليم مواقع المحطات لشركات المقاولات الوطنية ، وجارى دراسة تنفيذ المراحل الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري)، والرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة)، وتحقق المرحلة الاولى من الخط خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة، ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح، كما ستحقق المرحلة الثانية تبادل الخدمة مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة السيدة عائشة ومع مونوريل شرق النيل عند محطة الطيران ، وستحقق المرحلة الثالثة منه تبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل بمحطة الحصري، كما ستحقق المرحلة الرابعة منه تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاشر من رمضان ) فى محطة مطار العاصمة بالعاصمة الجديدة ، وتحقق فرعة المرحلة الرابعة الجارى دراسة تنفيذها لخدمة القيادة الإستراتيجية تبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة الفتاح العليم.

و أكد الفريق مهندس وزير النقل على الأهمية الاستراتيجية للخط الرابع لمترو الأنفاق (الحصري – حدائق الأشجار – الفسطاط – الرحاب – العاصمة الجديدة) والذي يمتد بطول حوالى 101 كم ويشمل 56 محطة ويربط ‏بين محافظتي القاهرة والجيزة علاوة على إنه أول خط مترو يربط مدينة السادس من أكتوبر وسيقدم خدمة لنقل الركاب بمناطق ذات كثافة سكانية عالية ، وبذلك يعتبر "حلقة وصل سياحية وتنموية"، تربط التاريخ (الأهرامات والمتحف المصري الكبير مع متحف الحضارات والقاهرة التاريخية) والمستقبل (القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة) ومن المتوقع أن ينقل بعد اكتماله 2 مليون راكب يومياً .

بسبب مولد إبراهيم الدسوقي.. السكك الحديدية تدفع بقطارات إضافية لمواجهة تكدس الزائرين

السكة الحديد تبدأ العمل بالتوقيت الشتوي 2026 في هذا الموعد

السكة الحديد: خدمات خاصة لكبار السن وذوي الهمم للعمل على راحتهم (تفاصيل)

مواعيد القطارات القاهرة الإسكندرية اليوم الاثنين

Short Url