خطة عاجلة لصيانة ورفع كفاءة كوبري 6 أكتوبر لحل مشكلة التكدس المروري

الجمعة، 29 مايو 2026 02:05 م

صيانة كوبري 6 أكتوبر

عزة الراوي

أصدرت الهيئة العامة للطرق والكباري بيانًا اليوم، بشأن الخطة الشاملة التي تنفذها الهيئة لصيانة كوبري 6 أكتوبر، حيث أشار البيان الى أنه في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية، لرفع كفاءة وصيانة البنية التحتية لتسهيل حركة تنقل المواطنين، في ظل ظهور العديد من المشكلات بطبقات الرصف والفواصل، في عدد من قطاعات الكوبري.

وأدى ذلك إلى زيادة الازدحام المروري، على الرغم من إنشاء وتشغيل شبكة من المحاور العملاقة التي تعمل كشرايين موازية، مثل محور كمال عامر، محور جيهان السادات، ومحور حسب الله الكفراوي، والتي تعمل على تخفيف الضغط المروري على الكوبري.

صيانة ورفع كفاءة وتشغيل كوبري 6 أكتوبر

ووجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وزارة النقل في مارس 2025، بنقل تبعية الكوبري إلى الهيئة العامة للطرق والكباري، كما أصدر مجلس الوزراء قرار صادر في فبراير 2026، بنقل مسئولية الإشراف الكامل على أعمال صيانة ورفع كفاءة وتشغيل "كوبري 6 أكتوبر" إلى الهيئة، باعتبارها الجهة الفنية المختصة، لما تملكه من إمكانيات وكوادر فنية وتقنية متقدمة في مجال صيانة الكباري.

وقامت الهيئة إثر ذلك بتنفيذ الدراسات اللازمة لتحديد أسباب المشكلات الفنية بالكوبري، ومنهجية علاجها للبدء في تطوير ورفع كفاءة عناصر الكوبري المختلفة (الإنشائية - والسطحية )، من خلال ( صيانة العناصر الإنشائية - طبقة الرصف الإسفلتية - الفواصل - حواجب الرؤية - الحواجز الخرسانية - الأرصفة - الإنارة).

وكذا، تطوير وتأهيل المطالع والمنازل وبالأخص (عبدالمنعم رياض - غمرة - شبرا - رمسيس) بالكوبري الممتد على طول 12 كم لكل اتجاه، وبعرض متغير ( 18 م - 38 م ) والذي يشتمل على 44 منزل ومطلع، و595 فاصل إنشائي.

خطة صيانة دورية سنوية

وتم وضع خطة للصيانة الدورية السنوية لصيانة جميع مكونات الكوبري؛ للمحافظة عليها وتطويرها وتفادي تأثيرها على الحركة المرورية على الكوبري، إضافة إلى ‌تطوير ورفع كفاءة الطرق السطحية بوسط المدينة، لاستيعاب الحركة المرورية المطلوبة أثناء تنفيذ أعمال رفع الكفاءة أعلى الكوبرى.

وتم إجراء التنسيقات اللازمة مع الإدارة العامة للمرور، من أجل تحديد قطاعات التنفيذ وتوقيتات العمل بها، لرفع كفاءة المحاور السطحية البديلة، لعدم حدوث مشاكل مرورية أو تكدسات، تؤثر على مستخدمي هذا المحور الحيوي الهام.

وتم البدء في أعمال صيانة الرصف الإسفلتي في التوقيتات الليلية المعلنة، مع توفير كافة عناصر التأمين والسلامة المرورية من (حواجز بلاستيكية - علامات إرشادية وتوجيهية - إضاءة ليلية - طواحين ضوئية - عناصر توجيه بشرية).

تقسيم الكوبري

وتم تقسيم الكوبري إلى 8 قطاعات، تبدأ من الدقي وتنتهي في مدينة نصر، وذلك لعدم حركة المرور على الكوبري أثناء جميع مراحل الصيانة، كما يجرى حاليًا أعمال صيانة طبقات الرصف بتقنية (الميكرو سيرفيس) في عدد من القطاعات بالاتجاه من مدينة نصر إلى الدقي.

وتساهم أعمال الصيانة تلك، في علاج المشكلات السطحية للإسفلت، وإطالة العمر الافتراضي للطرق بتكلفة اقتصادية، كما تتميز بسرعة عالية في التنفيذ، و ⁠تم كشط وإعادة رصف مطلع امتداد رمسيس للمتجه إلى الدقي، وكذا منزل الأوتوستراد باتجاه جامعة الأزهر، وعدد من قطاعات الكوبري.

وتتقدم الهيئة العامة للطرق والكباري، بالاعتذار لكافة مستخدمي الكوبري على تسبب أعمال الصيانة الجارية، في بعض القطاعات بتقليل سرعة سير المركبات على الكوبري، كما تهيب الهيئة جميع السادة المواطنين، الانتباه إلى أعمال الصيانة الجارية أعلى الكوبري في التوقيتات المذكورة، وتخفيض السرعة في أماكن التحويلات، تأمينا للحركة المرورية ومنعًا للتكدسات.