12 ألف مصنع مصريًا.. حل فجوة الـ50% في إمدادات البلاستيك الأوروبية

الخميس، 30 أبريل 2026 03:54 م

البلاستيك

حفصة الكيلاني

جعلت الحرب الأمريكية الإيرانية عمليات التجارة الدولية من دول الخليج صعبة، بل شبه مستحيلة بسبب التوترات السياسية في مضيق هرمز، والتي رفعت تكاليف الإنتاج والشحن من دول الخليج.

وأثر ذلك على الإمدادات البتروكيمياوية مثل البلاستيك و مشتقاته العابرة من مضيق هرمز إلى أوروبا ، وهو ما يخلق فرصة للسوق المصرية لتكون البديل الآمن والأرخص للواردات الأوروبية من البلاستيك.

تعطل نحو 30% من مدخلات البلاستيك الأوروبية

وتُعدّ دول مجلس التعاون الخليجي، من أبرز الدول في إنتاج وتصدير البلاستيك، إذ استحوذ الشرق الأوسط على حوالي 42% من الصادرات العالمية من البولي إيثيلين في عام2025، وهو المكون الرئيسي في معظم عبوات البلاستيك.

وتستورد أوروبا عادةً 20% من احتياجاتهما من البولي إيثيلين والبولي بروبيلين من الشرق الأوسط، إذ بلغت واردات الاتحاد الأوروبي من المواد البلاستيكية 68.38 مليار دولار أمريكي خلال عام 2025.

ووفقًا لقاعدة بيانات الأمم المتحدة COMTRADE للتجارة الدولية، تُعدّ المملكة العربية السعودية موردًا رئيسيًا للبلاستيك في أوروبا، إذ بلغت صادراتها نحو 1.92 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

وتأتي الإمارات العربية المتحدة كمصدرٍ رئيسي للبلاستيك والبوليمرات إلى أوروبا، حيث بلغ إجمالي واردات الاتحاد الأوروبي من الإمارات، نحو 190.92 مليون دولار أمريكي في عام 2025.

وبلغت واردات الاتحاد الأوروبي من البلاستيك من قطر 350.83 مليون دولار أمريكي خلال عام 2025، وتشمل الصادرات الرئيسية البوليمرات والبولي إيثيلين والمواد الخام البلاستيكية

الحرب تعطل نحو 50% من إمدادت البولي إيثيلين الخليجية

وأدت التوترات العسكرية، إلى تعطيل نحو 20% من القدرة الإنتاجية العالمية للبتروكيماويات والبوليمرات، إذ تعطلت نحو 50% من إمدادات البولي إيثيلين الخليجية، و90% من تدفقات البتروكيماويات القطرية، التي تمر عبر مضيق هرمز، وهو ما أدى إلى ارتفاع أسعار البولي إيثيلين في أوروبا بنسبة 37%، و البولي بروبولين بزيادة تقدر بحوالي 38% في بورصة داليان.

وتشير البيانات إلى أنه منذ بداية الحرب، توقفت نحو 1.2 مليون برميل عابر من مضيق هرمز من الناقتا يوميًا، و هي المادة الخام المصنعة للبلاستيك، ولذلك جاءت توصيات من تحليلات السوق الكيميائي العالمي، تحث المستوردين من الشرق الأوسط على البحث عن بديل آمن بعيدًا عن التوترات، وهو ما يجعل لمصر فرصة كبيرة لتكون هي البديل الأمثل لسد تلك الفجوة الأوروبية.

مصر الحل الأمثل لسد الفجوة الأوروبية من البلاستيك

تعاني الدول الأوروبية من نقص حاد في في إمدادات البلاستيك الخليجية، وارتفاع في تكاليف إنتاج البلاستيك، تمتلك مصر قاعدة صناعية قوية وقادرة على ملء تلك الفجوة، إذ تمتلك مصر 12 ألف منشأة صناعية في قطاع البلاستيك ومشتقاته تنتج بحاولي 8.5 مليار دولار، واستثمارات أجنبية في تلك المنشآت بلغت 14 مليار دولار ، وهو ما يضع مصر في المرتبة الرابعة عالميًا كأكبر منتج للمنتجات البلاستيكية .

و تبرز صادرات مصر من البلاستيك، كدليل على قدرة مصر في تلبية احتياجات أوروبا، إذ قُدرت صادرات من البلاستيك بحوالي 2.4 مليار دولار في 2025، وتنتج شركة كرير للبتروكيماويات 225 ألف طن من البولي إيثيلين سنويًا، و تصدر إنتاجها لأكثر من 66 دولة حول العالم ، بما ذلك الأسواق الأوروبية الرئيسية مثل إيطاليا وإسبانيا.

العلاقات التجارية المصرية تدعم وصول المنتج المصري لأوروبا

وتدعم علاقات مصر التجارية الدولية قوتها الإنتاجية، إذ تمتلك مصر شبكة من 69 اتفاقية تجارية تشمل الكوميسا و الكويز و اتفاقيات مع الولايات المتحدة و الدول العربية، وهو ما يتيح للمنتج المصري الوصول للأسواق الأوروبية بدون عوائق جمركية .

وتعكس بيانات وزارة الاستثمار المصرية، أن قطاع صناعة البلاستيك و مشتقاته ينمو بمعدل 10 % سنويًا، وهو ما يعكس قدرة مصر على استيعاب الطلب الإضافي، وتستحوذ مصر على 17% من سوق منطقة الشرق الأوسط و المقدر بحجم 141 مليار دولار بحلول 2029.

ويعزز معرض بلاستيكس المصري الذي يجمع 500 عارض و 32 ألف متخصص سنويًا، جاذبية مصر كمركزٍ إقليمي يوفر منصة للشراكات الأوروبية، ويؤكد استعداد مصر للتوسع، وبهذا تتحول أزمة الخليج إلى فرصة لمصر، لتصبح المورد الأول لأوروبا بتكلفة تنافسية و جودة عالمية.

كيف يكون البلاستيك المصري البديل الأرخص للدول الأوروبية ؟

وتعاني دول الخليج من توقف في شحناتها عبر مضيق هرمز، وارتفاع تكاليف التأمين والشحن بسبب الحرب ، وتتفوق مصر في كل من تكلفة الإنتاج و المدة الزمنية، لوصول المنتج و أمان النقل بسبب موقعها الاستراتيجي بعيدًا عن التوترات في مضيق هرمز.

العنصر	مصر	السعودية	قطر
تكلفة إنتاج البولي إيثيلين/طن	1,100$ (56,500-75,000 جنيه)	1,150$	1,300$
تكلفة نقل/طن لروتردام	30-50$	60-90$	70-100$
المدة	(7-14 يوم)	(21-28 يوم)	(25-30 يوم)
تأمين شحنة الحاوية	لا تمر من مضيق هرمز	+400$	+450$
إجمالي التكلفة / طن	830-1,250$	1,150-1,640$	1,200-1,700$

ثقة المستثمرين في السوق المصرية

وشهد قطاع البلاستيك في مصر، زيادة في الاستثمارات الأجنبية بنسبة 8.5% خلال عامي 2024 و 2025، مع توقعات بزيادة تصل إلى 10% خلال 2026، وهو ما يعكس ثقة المستثمرين في السوق المصري و الاستقرار اللوجستي.

وتركز الاستثمارات بشكل أساسي في المناطق الصناعية مثل مدينة العاشر من رمضان و برج العرب، ومدينة السادات ، حيث توفر تلك المدن البنية التحتية الصناعية اللازمة، وقربها من الموانئ و الطرق الرئيسية.