كامل الوزير يوضح مبررات زيادة أسعار تذاكر المترو والقطارات

السبت، 28 مارس 2026 11:21 م

الفريق كامل الوزير

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن التطورات الجارية في المنطقة، وعلى رأسها التصعيد الأمريكي الإيراني الإسرائيلي، تلقي بظلالها المباشرة على الاقتصاد، خاصة في ما يتعلق بسلاسل الإمداد وتكاليف النقل والطاقة.

وأوضح الوزير، خلال لقاء تلفزيوني، أن سلاسل الإمداد العالمية تواجه حاليًا عوائق وقيود ومخاطر متزايدة، وهو ما أدى إلى ارتفاعٍ ملحوظٍ في أسعار النقل، مشيرًا إلى أن هذه التأثيرات، تنعكس بشكلٍ مباشرٍ على الاقتصاد المحلي.

تضاعف أسعار الغاز

وأشار إلى أن سعر الغاز المنتج محليًا في مصر، ارتفع من نحو 4 إلى 4.5 دولارات إلى 8 دولارات لكل مليون وحدة حرارية، موضحًا أن مصر كانت في بداية الألفينات قادرة على تغطية احتياجاتها بسهولة، نتيجة انخفاض عدد السكان، وقلة حجم النشاط الصناعي مقارنة بالوضع الحالي.

مبررات زيادة أسعار التذاكر

وأكد الوزير فيما يتعلق بزيادة أسعار تذاكر القطارات والمترو، أن هذا الإجراء “طبيعي” في ظل ارتفاع التكاليف، موضحًا أن منظومة النقل تعتمد على عدة عوامل رئيسية، أبرزها:-

الأجور:- ارتفع الحد الأدنى للأجور من 2,500 جنيه في 2023، إلى نحو 7 آلاف جنيه حاليًا، مع توقعات بزيادات جديدة.
العمالة:- يعمل بهيئة السكك الحديدية نحو 40 ألف عامل، بمتوسط رواتب يقترب من 10 آلاف جنيه، بما يعادل 4.8 مليارات جنيه سنويًا.
الوقود:- ارتفع سعر السولار من 5.5 جنيهات إلى 20.5 جنيه للتر، أي نحو 4 أضعاف.
سعر الدولار: قفز من نحو 16 جنيهًا إلى 52 جنيهًا، ما ضاعف تكلفة استيراد قطع الغيار.

هيئات اقتصادية بعجز مستمر

وأكد الوزير، أن هيئة السكك الحديدية والموانئ هيئات اقتصادية، أي أنها مطالبة بتغطية نفقاتها من إيراداتها، مثل التذاكر والإعلانات والاستثمارات، مشيرًا إلى أن الهيئة تعاني من عجزٍ سنوي يقدر بنحو 4 مليارات جنيه، بخلاف احتياجات تطوير المنظومة.

وأضاف “عندما تزيد التكاليف ثلاثة أو أربعة أضعاف، يصبح من الضروري رفع الإيرادات، لضمان استمرار الخدمة وتحسين جودتها”، مؤكدًا أن الهدف هو تحقيق توازن بين البعد الاقتصادي والخدمة العامة للمواطنين.

Short Url