وزير النقل يتفقد ورش «إيرماس» ويشدد على الدفع بالمهندسين الشباب

الإثنين، 23 فبراير 2026 12:42 م

جانب من الجولة

أجرى الفريق كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية بورشة الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (ايرماس) المتخصصة في صيانة وتجديد وإعادة تأهيل جميع الجرارات العاملة على خطوط السكك الحديدية.

يأتي ذلك في إطار المتابعة المستمرة لمنظومات التامين الفنى وأعمال الصيانة والإصلاح والتطوير لقطاع السكك الحديدية والجهود المبذولة لتنفيذ خطة الدولة لتوطين الصناعات المتخصصة والإنتاج المحلى لمستلزمات التشغيل وقطع الغيار الضرورية.

قطع الغيار منتجة محليًا

تضمنت الجولة تفقد المرور على ورش (العمليات وإصلاح الهياكل، عمرةمواتير الجر ، الرفع والتركيب، عمرة المحركات، عمرة المولدات، عمرة البواجي).

وشاهد وزير النقل أعمال الصيانة واعادة التأهيل لعدد من الجرارات داخل الشركة حيث انتهت الشركة من تنفيذ أعمال الصيانة لـ39 جرار ضمن مشروع صيانة تجديد وإعادة تأهيل 41 جرار EMD تم تنفيذ أعمال الصيانة والعمرة الكاملة لها.

و تقوم الشركة حاليا بالتجهيز لمشروع تطوير وتعديل 100 جرار هنشل بالتعاون مع شركة PRL الأمريكية، كما تفقد الوزير عدد من الورش الإنتاجية.

وشاهد الوزير خلال جولته عدد من المعدات الحديثة مثل معدات البورينج CNC الخاصة بإعادة تأهيل أجسام موتورات الجر وأجسام المحركات.

بالإضافة إلى عدد من قطع الغيار التي تم انتاجها محليا داخل الورشة وبالتعاون مع الشركات المحلية مثل سوست البواجي والكاوتش وميكانيزمات الفرامل وخزانات الهواء وبعض تروس الخاصة بمحركات الديزل وعلب شحم مواتير الجر وأجزاء أخرى.

أعمال الصيانة والاصلاح للجرارات

واكد الفريق كامل الوزير علىّ ضرورة استمرار بذل كافة الجهود لتنفيذ أعمال الصيانة والاصلاح للجرارات وفق قياسات الجودة العالية مشيرا إلى حرص وزارة النقل على تطوير ورش ايرماس خلال الفترة الماضية وذلك في إطار الخطة الشاملة لتطوير كافة الورش على مستوى الجمهورية وتدعيمها بأحدث المعدات والأجهزة حيث أصبحت ايرماس أحد أهم ركائز منظومة التأمين الفنى وإجراء العمرات الخاصة بالجرارات داخل الهيئة مؤكدا على أنه لا يقتصر دورها على أعمال العمرات الفنية الشاملة بل يمتد ليشمل تصنيع العديد من قطع الغيار الضرورية محليا بالاضافة الى صيانة وأصلاح الأوناش .

وأشار الوزير إلى الأهمية الكبيرة لأعمال الصيانة المستمرة للمعدات والجرارات، وأن يتم تنفيذ كافة أعمال اللحام والدهانات للجرارات بجودة عالية وضرورة عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له بما ينعكس إيجابيا على الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

توطين الصناعات المغذية للسكك الحديدية

وأكد وزير النقل على أهمية الاستمرار فى بذل كافة الجهود لزيادة الإنتاج والتوسع في تصنيع مكونات قطع الغيار وتوطين الصناعات المغذية للسكك الحديدية بما يتماشى خطة الدولة فى هذا الإطار، وبما يساهم فى رفع الكفاءة التشغيلية للجرارات وزيادة نسبة جاهزيتها، لضمان استمرارية وأمان حركة القطارات في جميع أنحاء الجمهورية.

وشدد الوزير على ضرورة الدفع بالمهندسين الشباب داخل الورشة لخلق أجيال جديدة من المهندسين المتخصصين في اعمال الدعم الفني للجرارات مشيرا إلى أن الفترة القادمة ستشهد إستمرار زيارة كافة ورش السكك الحديدية في إطار متابعة تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير الورش، والتي تشمل 33 ورشة تم الانتهاء من تطويرها، وإنشاء 11 ورشة جديدة تم الإنتهاء من 8 منها وجاري الإنتهاء من 3 ورش.

جدير بالذكر أن شركة ايرماس تعد من الشركات التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر حيث تبلغ مساحتها الكلية 27 فدان تقريبا وتحتوى على أكبر الورش الرئيسية المتخصصة فى صيانة وتجديد وإعادة تأهيل الجرارات بمتوسط انتاج شهرى من 12 حتى 15 جرار عمرة عمومية بالإضافة إلى 10 جرارات إصلاح أعطال وحوادث، ويعمل بها أكثر من 1588 عامل وفنى ومهندس.

Short Url