عرش الفولاذ، قصة تحول الصلب من مادة بناء إلى محرك للسيادة الصناعية 2030

الأحد، 15 فبراير 2026 04:37 م

الحديد والصلب

ميرنا البكري

يشهد سوق الحديد والصلب العالمي حاليًا، حالة من الزخم الاستثنائي، حيث أنه لا يمر بمجرد مرحلة انتعاش مؤقتة، بل انتقل فعليًا من مرحلة التعافي إلى مرحلة التمكين والسيادة الصناعية.

ويشير ذلك إلى أن السوق بدأ يفرض حضوره بقوة على خريطة الاقتصاد العالمي، بالتزامن مع وصول حجمه إلى نحو 1.784 تريليون دولار في 2025، وتوقعات أنه يتخطى 2 تريليون دولار بحلول 2030 بحسب بيانات The Business Research company، فكل هذا يعكس نهضة هيكلية راسخة، وقاعدة تترسخ بمرور الوقت.

التنمية العمرانية، الوقود الحقيقي لازدهار صناعة الصلب

ويمكن القول أن العلاقة بين التنمية العمرانية وصناعة الصلب، علاقة عضوية ومباشرة للغاية؛ أي كلما تمددت المخططات العمرانية، ينمو الطلب على الحديد تلقائيًا.

ولا يعد الموضوع ارتباطًا عابرًا بل ترابطًا حتميًا، فقطاع الإنشاءات هنا ليس مجرد مستهلكٍ عادي للصلب بل المحرك الهيكلي الحقيقي، والقلب النابض الذي يضمن استمرارية هذا السوق وزخمه على المدى الطويل، فحينما يتوسع العمران، تنتعش صناعة الصلب معه خطوة بخطوة.

الصناعة والنقل، الطلب الصناعي المستقر 2025

وبعيدًا عن البناء تعد الصناعة نفسها داعمًا أساسي للنمو، فقطاع السيارات خاصةً مع انتشار السيارات الكهربائية، يحتاج أنواع صلب أخف وأقوى في نفس الوقت، هذا بخلاف الصناعات الثقيلة والمعدات التي تعتمد بشكلٍ شبه كاملٍ على منتجات الحديد والصلب، فعندما تدور عجلة الصناعة يربح السوق.

Role of Carbon Capture, Utilization, and Storage in Decarbonizing India's Steel Sector - CPI — **الحديد والصلب**

أسيا في الصدارة، مركز الثقل الصناعي

من الجانب الجغرافي، تتربع أسيا والمحيط الهادئ على القمة، فشركات عملاقة مثل China BaoWu Steel Group Corporation Limited وNippon Steel Corporation تقود الإنتاج عالميًا، ومع الطلب المحلي الضخم في الصين والهند، باتت هذه الشركات المحرك الأساسي للسوق العالمي، فالشرق حاليًا هو عنوان الإنتاج والاستهلاك معًا.

التحول نحو الاستدامة، سباق جديد في صناعة الصلب

ويضم السوق أسماءً ثقيلة مثل ArcelorMittal S.A. وTata Steel Limited وPOSCO Holdings Inc، لكن المنافسة الآن ليس في من ينتج أكثر أو أرخص.

وأصبحت المنافسة الآن في من قادر على الإنتاج بطريقة مستدامة، فالعالم يتجه نحو تقليل الانبعاثات، وبالتالي من لا يستثمر في الصلب الأخضر قد يجد نفسه خارج اللعبة.

وتوضح الشراكات الاستراتيجية هذا الاتجاه للتعاون بين Volkswagen AG وVulcan Green Steel AB مثالًا واضحًا على أن سلاسل التوريد الصناعية، تتحول نحو الصلب منخفض الكربون، والرسالة واضحة، فالاستدامة ليس رفاهية بل ضرورة تنافسية.

التكنولوجيا وكفاءة الإنتاج، الذكاء هو السلاح

ويشهد القطاع أيضًا تحولًا تكنولوجي مهمًا، من الاعتماد المتزايد على الأفران الكهربائية بالقوس، إلى دمج تقنيات التصنيع الذكي وتحليل البيانات لرفع الكفاءة وخفض التكاليف، فبات الاتجاه نحو إعادة التدوير عنصرًا أساسيًا، وهذا لا يدعم البيئة فقط كبيئة، بل أيضًَا يحسن الهوامش الربحية على المدى الطويل.

وفي الختام، لم يعد قطاع الحديد والصلب صناعة ثقيلة تقليدية فقط، بل تحول لركيزة استراتيجية تعيد رسم خريطة القوة الصناعية على مستوى العالم، وبحسب تقديرات The Business Research Company، اقترب السوق من أن يصل لحاجز التريليوني دولار، بحلول 2030.

ويشير ما سبق إلى أن العالم الآن بات أمام تثبيت نفوذٍ صناعي طويل المدى، ومَن يميز اللاعبين الحقيقيين ليس مجرد حجم الإنتاج، لكن الابتكار والاستدامة التي باتت المعيار الحقيقي للنجاح.