ستيلانتيس تعيد سيارات الديزل إلى أوروبا بعد تراجع المركبات الكهربائية

بدأت شركة ستيلانتيس في أواخر عام 2025، إعادة تقديم نسخ ديزل لسياراتها في أوروبا، شاملة سيارات الركاب وحافلات الركاب الصغيرة، مثل بيجو 308 والطراز الفاخر DS4 هاتشباك.

تأتي هذه الخطوة في وقت لم تحقق فيه السيارات الكهربائية المبيعات المتوقعة، ومع تراجع أوروبا عن أهداف خفض الانبعاثات التي تسمح باستمرار محركات الاحتراق لفترة أطول وفقاً لـ"cnn الاقتصادية".

وفي أمريكا التي تعد السوق الرئيسي لشركة ستيلانتيس، تتجه الإدارة الأمريكية بقيادة الرئيس دونالد ترامب للتراجع عن السيارات الكهربائية، حيث ألغت هذا الأسبوع نتيجة علمية تربط انبعاثات الغازات الدفيئة بتهديد الصحة البشرية، مما ألغى معايير انبعاثات السيارات والشاحنات.

وقال المتحدث باسم الشركة: "لقد قررنا الاحتفاظ بمحركات الديزل ضمن محفظة منتجاتنا، وفي بعض الحالات زيادة خيارات المحركات، في ستيلانتيس نسعى لتحقيق النمو، ولهذا نركز على تلبية طلبات العملاء".

كانت سيارات الديزل تمثل 50% على الأقل من مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا حتى عام 2015، قبل أن تبدأ بالانخفاض إثر فضيحة «دیزل جيت»، التي كشفت تلاعب كبرى شركات السيارات في اختبارات الانبعاثات.

وفق بيانات مجموعة صناعة السيارات الأوروبية (ACEA)، شكلت سيارات الديزل 7.7% فقط من مبيعات السيارات الجديدة في القارة عام 2025، بينما شكلت السيارات الكهربائية بالكامل 19.5%.

ورغم أن العديد من شركات السيارات تخلت عن الديزل تمامًا، تقدم ستيلانتيس عددًا محدودًا من الطرازات مقارنة بعشرات الطرازات قبل خمس سنوات.

وتعتبر الديزل مجالًا لا تتنافس فيه الشركات الصينية الناشئة المتخصصة في السيارات الكهربائية، كما تحمل أسعارًا أقل بكثير من السيارات الكهربائية بالكامل، مما يمنحها ميزة تنافسية في الوقت الذي تواجه فيه شركات السيارات تحديات السوق.