الاتحاد الأوروبي يفرض رسومًا جمركية على واردات السيارات الكهربائية بالصين

فرضت المفوضية الأوروبية رسومًا جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين منذ عام 2024، وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي، يُمكن لشركات صناعة السيارات التفاوض على إعفاءات جمركية لبعض طرازات السيارات الكهربائية المستوردة من الصين.

وافقت “المفوضية” في فبراير 2026، على طلب من علامة كوبرا التابعة لشركة فولكس فاجن لإعفاء سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات SUV طراز تافاسكان، المصنعة في الصين، من الرسوم الجمركية على الواردات مقابل تحديد حد أدنى للسعر وحصة سنوية لكل طراز.

وبحسب غرفة التجارة الصينية لدى الاتحاد الأوروبي، تدرس شركات صناعة السيارات الصينية حاليًا التقدم بطلبات للحصول على اتفاقيات مماثلة لطرازات السيارات الكهربائية التي ترغب في تصديرها إلى أوروبا.

خفض الرسوم الجمركية لشركات صناعة السيارات

وخفض الاتحاد الأوروبي في وقت سابق، الرسوم الجمركية النهائية المقترحة على سيارات تسلا المصنعة في الصين، وخفض الرسوم الجمركية لشركات صناعة السيارات الأخرى بشكل طفيف.

وتضاف هذه الرسوم الجمركية، التي تُفتح في علامة تبويب جديدة، إلى رسوم الاستيراد القياسية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات، والبالغة 10%.

اقرأ أيضًا:

شركات صناعة السيارات الصينية تحقق أكبر مكاسبها في أوروبا

أخبار متعلقة

شركات صناعة السيارات الصينية تحقق أكبر مكاسبها في أوروبا

11 فبراير 2026 06:03 م

«الخدمات الحكومية» تعلن مزادًا علنيًا لبيع مشروعات وسيارات نيابات

11 فبراير 2026 01:31 م

مكون محلي مرتفع وتحول للكهرباء، صناعة السيارات على طريق النمو الأخضر

11 فبراير 2026 11:05 ص

3.05 مليار دولار، وارادت مصر من السيارات تسجل أعلى مستوياتها في 4 سنوات (انفوجراف)

11 فبراير 2026 09:30 ص

هبوط أسهم هارلي 10% بسبب ضعف الطلب وارتفاع التكاليف

11 فبراير 2026 12:30 ص

إطلاق سيارات فيراري الكهربائية الجديدة يرفع التوقعات لعام 2026

10 فبراير 2026 09:15 م