ترامب يعرض رفع تجميد تمويل ضخم مقابل وضع اسمه على محطات ومطارات أمريكية

الجمعة، 06 فبراير 2026 01:29 م

صورة تعبيرية لاسم ترامب على محطة «بنسلفانيا» ومطار «دالاس»

أرسل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إلى زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ تشاك شومر الشهر الماضي أنه مستعد لرفع تجميد مليارات الدولارات المخصصة لمشروع بنية تحتية ضخم في نيويورك، شريطة موافقة شومر على إعادة تسمية محطة «بنسلفانيا» في نيويورك ومطار «دالاس» الدولي في واشنطن باسم ترامب.

فيما رفض شومر هذا العرض رفضًا قاطعًا، مُبلغًا الرئيس أنه لا يملك صلاحية تلبية مثل هذا الطلب غير المألوف، وفق شخصين مطلعين على المحادثة، بحسب سي إن إن الاقتصادية.

ملف:Pennsylvania Station (New York City) 001.jpg - ويكيبيديا

حجب أكثر من 16 مليار دولار مخصصة لمشروع نفق «جيت واي»

ومنذ ذلك الحين استمر ترامب في حجب أكثر من 16 مليار دولار مخصصة لمشروع نفق «جيت واي» الذي طال انتظاره، والذي يربط بين نيويورك ونيوجيرسي عبر نفق سكك حديدية جديد أسفل نهر هدسون.

وتقاضي الولايتان الآن إدارة ترامب بسبب هذا التجميد، مدعيتين في شكوى رُفعت في وقت سابق من هذا الأسبوع أن تعليق التمويل غير قانوني.

ترامب يسعى لترسيخ مكانة بارزة له في التاريخ الأمريكي

فيما يكشف هذا التقرير عن جانب جديد من مساعي ترامب الحثيثة لترسيخ مكانة بارزة له في التاريخ الأمريكي، وذلك جزئيًا عبر وضع اسمه على كل ما يحيط به تقريبًا، حيث إنه منذ عودته إلى البيت الأبيض أطلق الرئيس سلسلة من المبادرات التي تحمل اسمه، بما في ذلك بطاقة ترامب الذهبية التي تُتيح الحصول على الجنسية الأمريكية بتكلفة باهظة، وموقع «ترامب آر إكس» الإلكتروني الذي يُقدم أدوية بأسعار مخفضة، إلى جانب سفينة حربية جديدة من فئة ترامب تهدف إلى ترسيخ سياسته الخارجية القائمة على «السلام من خلال القوة» لسنوات قادمة.

وفي الأشهر الأخيرة وجه ترامب أنظاره نحو أهداف أكبر، أولها إضافة اسمه إلى معهد السلام الأمريكي، ثم بشكل أكثر إثارة للجدل إلى مركز كينيدي الشهير في واشنطن.

لكن عرض ترامب على شومر كان سيمثل ربما خطوته الأكثر جرأة حتى الآن، في محاولة واضحة لاستغلال مستقبل مشروع بنية تحتية ضخم لتحقيق رغباته الشخصية.

إيقاف العمل في المشروع وتسريح نحو ألف عامل

حذرت اللجنة المسؤولة عن نفق «جيت واي» من أنها ستضطر قريبًا إلى إيقاف العمل في المشروع وتسريح نحو ألف عامل، إذا لم تفرج إدارة ترامب عن التمويل اللازم.

بدأ بناء النفق قبل عودة ترامب إلى منصبه، وتتحمل الحكومة الفيدرالية جزءًا كبيرًا من التمويل اللازم لإكماله، لكن ترامب سعى إلى وقف المشروع أواخر العام الماضي، وهو قرار اعتبره مسؤولون ديمقراطيون في نيوجيرسي ونيويورك ذا دوافع سياسية.

فيما لعب شومر منذ ذلك الحين دورًا محوريًا في محاولة التفاوض على رفع تجميد التمويل، لكن لا يبدو أن بإمكان الزعيم الديمقراطي فعل الكثير بمفرده لتسمية محطة «بنسلفانيا» أو مطار «دالاس» باسم ترامب، في حين أن بعض المشرعين المحافظين قدموا بالفعل تشريعًا لإعادة تسمية مطار دالاس ليصبح «مطار دونالد جيه ترامب الدولي»، إلا أنه لم يحظ بتأييد يُذكر حتى بين الجمهوريين في الكونجرس.

Short Url