-
وزير التموين لـ"إيجي إن": معارض أهلًا رمضان ليست حكرًا والدولة في خدمة المواطن
-
الارتباك يسيطر على أسواق العالم والسر في نداء الهامش! هل يدفع الذهب أخطاء وول ستريت؟
-
النفط يهبط أكثر من 5% مع تراجع حدة التوتر بين أمريكا وإيران
-
من الطائرات بدون طيار للشاحنات الكهربائية، التكنولوجيا تغير قواعد لوجستيات السلع الاستهلاكية
عصر التصنيع الشامل للسيارات، استثمارات بالمليارات وخريطة جديدة للإنتاج المحلي
الإثنين، 02 فبراير 2026 11:44 ص
صناعة السيارات
تشهد صناعة السيارات في مصر تحولًا جذريًا خلال السنوات الأخيرة، مدفوعًا باستراتيجية وطنيةٍ طموحةٍ تستهدف توطين الصناعة، وزيادة نسب المكون المحلي، وجذب استثمارات أجنبية كبرى، بما يعزز مكانة البلاد كمركزٍ إقليمي لتصنيع السيارات التقليدية والكهربائية ومكوناتها.
وخلال عام 2025، تم توقيع اتفاقيةٍ جديدةٍ للإنتاج المحلي لسيارات «جيتور T2 وT1» باستثمارات تبلغ 123 مليون دولار، إلى جانب الاتفاق على إنشاء مصنعٍ متكاملٍ للعلامة الصينية بمدينة السادس من أكتوبر، يضم ثلاثة خطوط إنتاج، في خطوةٍ تعكس تنامي ثقة الشركات العالمية في بيئة الاستثمار الصناعي المصرية.

رفع نسب التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد
وفي عام 2024، شهد السوق المحلي إطلاق سيارة «إكسيد» المصنعة محليًا من مصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات بمدينة السادس من أكتوبر، بنسبة مكونٍ محلي وصلت إلى 50%، بما يدعم جهود الدولة، لرفع نسب التصنيع المحلي، وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
كما بدأ خلال العام نفسه تنفيذ إنشاءات مصنع «إيجيبت سات أوتو» بمدينة العاشر من رمضان، باستثمارات تقارب 300 مليون جنيه، ضمن خطة لتوسيع قاعدة المصانع المحلية، وتلبية لاحتياجات السوق والتصدير.

دعم منظومة السيارات النظيفة محليًا
وفي إطار التحول نحو النقل المستدام، شرعت شركة النصر للسيارات في تصنيع أول ميني باص كهربائي مصري بسعة 24 راكبًا، بالتوازي مع تأسيس شركة متخصصة في إنتاج البطاريات الكهربائية، بما يدعم منظومة السيارات النظيفة محليًا.
وشهد عام 2024، أيضًا افتتاح مصنع «بروتون» الماليزية بمدينة السادس من أكتوبر باستثمارات 50 مليون دولار، بطاقة إنتاجية 40 ألف سيارة سنويًا، مع خطة مستقبلية لمضاعفة الإنتاج.

نهضة صناعية شاملة لقطاع السيارات
وعلى صعيد آخر، تم الاتفاق مع شركة «سايك موتور» الصينية على تصنيع سيارات «إم جي» محليًا باستثمارات 135 مليون دولار، وبمكونٍ محلي 45%، ما يسهم في توفير نحو 10 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وفي 2023، تمت الموافقة على إنشاء مصنع لإنتاج سيارات «جيلي»، إلى جانب إطلاق طرازي «إمجراند» و«كولراي»، فضلًا عن إنشاء مصنع «سوميتومو» اليابانية لإنتاج ضفائر السيارات، ومصنع «رولينج بلس» لإطارات السيارات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في خطوةٍ ترسخُ ملامح نهضةٍ صناعيةٍ شاملةٍ لقطاع السيارات في مصر.
اقرأ أيضًا:-
تعرف على مستهدفات البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
Short Url
الوكلاء يستعدون لإطلاق موديلات 2027، ماذا ينتظر سوق السيارات المصري؟
02 فبراير 2026 01:35 م
خبير: دخول 22 علامة حديثة يجبر الوكلاء على تخفيض أسعار السيارات مجددًا
02 فبراير 2026 11:40 ص
بولستار لصناعة السيارات الكهربائية تحصل على تمويل بـ400 مليون دولار
02 فبراير 2026 10:09 ص
أكثر الكلمات انتشاراً