السبت، 24 يناير 2026

08:35 م

معايير متعددة لاحتساب الحوافز ضمن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات

السبت، 24 يناير 2026 02:08 م

صناعة السيارات

صناعة السيارات

حددت وزارة الصناعة، مجموعة من المعايير الواضحة لاحتساب الحوافز المقدمة لمصنعي السيارات، في إطار البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، بما يضمن ربط الحوافز، بتحقيق مستهدفات حقيقية على أرض الواقع.

 

معايير احتساب الحافز

وتشمل معايير احتساب الحافز، حافز زيادة القيمة المضافة المحلية، وحافز حجم الإنتاج الكمي، وحافز زيادة الاستثمارات الجديدة، إضافة إلى حافز الالتزام البيئي، وحافز زيادة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف، فضلًا عن حافز تنمية المناطق ذات الأولوية.

وأوضحت الوزارة، أن البرنامج يشترط لتحقيق الاستفادة من الحوافز، الوصول إلى إنتاجٍ سنوي لا يقل عن 10 آلاف سيارة، على أن يكون الحد الأدنى لإنتاج الموديل الواحد 5 آلاف سيارة، مع التدرج السنوي في زيادة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف، والتي تبدأ من 20% في بداية البرنامج للسيارات ذات الوقود الأحفوري، وتصل إلى 35% بنهاية فترة البرنامج الممتدة لسبع سنوات.

 

إنتاج ما لا يقل عن ألف سيارة في البداية

وفيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، يشترط البرنامج إنتاج ما لا يقل عن ألف سيارة في البداية، وصولًا إلى 7 آلاف سيارة بنهاية فترة البرنامج، مع نسبة مكونٍ صناعي محلي فعلي، لا تقل عن 10% في بداية التنفيذ على أن يتم مراجعتها سنويًا.

وأكدت الوزارة، أن أقصى قيمة لإجمالي الحوافز، لا تتجاوز 30% من سعر السيارة تسليم باب المصنع، وبحد أقصى 150 ألف جنيه للسيارة الواحدة، بما يحقق التوازن بين دعم الصناعة والحفاظ على الانضباط المالي.

 

اقرأ أيضًا:-

شركات صناعة السيارات تخفض توقعاتها للإيرادات بسبب الرقائق والرسوم الجمركية

Short Url

search