مصر وأمريكا تبحثان تطوير الخدمات اللوجستية والبحرية عبر قناة السويس
مسؤول بصندوق النقد الدولي لـ"إيجي إن": طلبنا من مصر خريطة ربع سنوية لاستحقاقات الدين المحلي
خارج منصات الأزياء.. أقمشة بريطانية بـ3.6 مليار إسترليني تغزو «المريخ والدفاع»
«سلامة الغذاء» تحسم الجدل حول الدواجن والبيض: سرعة النمو لا تعني وجود هرمونات أو مواد ضارة

جيلي تستهدف بيع 6.5 مليون سيارة عالمياً بحلول 2030

الخميس، 22 يناير 2026 08:41 م

صناعة سيارات جيلي

أعلنت مجموعة جيلي القابضة، اليوم الخميس، أنها تستهدف مبيعات عالمية تتجاوز 6.5 مليون سيارة بحلول عام 2030، ساعيةً إلى احتلال مكانة بين أكبر 5 شركات مصنعة للسيارات في العالم، في ظل منافسة محتدمة مع منافسيها العالميين الراسخين.

وتتوقع الشركة، وهي أقرب منافس صيني لشركة BYD، أن يأتي ثلث مبيعاتها الإجمالية من الشحنات الخارجية بحلول نهاية العقد، حيث يُقدّر أن تتجاوز إيراداتها السنوية تريليون يوان (143.62 مليار دولار أمريكي)، وفقًا لبيان صادر عن الشركة.

ويضع هذا الهدف شركة جيلي، المالكة الصينية لشركة فولفو للسيارات، في مصاف الشركات العالمية الرائدة مثل مجموعة هيونداي موتور وستيلانتس إن في.

شركة جيلي تعزز شراكاتها مع شركات صناعة السيارات العالمية

وأعلنت جيلي أن مبيعات جميع علاماتها التجارية، بما فيها جيلي أوتو وزيكر وفولفو، ستتجاوز مجتمعةً 4 ملايين سيارة سنويًا بحلول عام 2025، ما سيضعها في المرتبة السابعة عالميًا.

وتعد جيلي، التي تفوقت على فولكس فاجن في الصين العام الماضي، جزءًا من موجة أوسع من شركات صناعة السيارات الصينية التي تضع أهدافًا عالمية طموحة، لا سيما في الأسواق سريعة النمو مثل جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.

ويشمل هذا التوجه التنافسي أيضًا شركات جديدة مثل ليبموتور، التي تأسست قبل 10 سنوات، والتي أعلنت في ديسمبر الماضي أنها تهدف إلى أن تصبح واحدة من أكبر 10 شركات صناعة سيارات في العالم خلال العقد المقبل بمبيعات سنوية تبلغ 4 ملايين وحدة.

وتخطط جيلي لتطوير هياكل سيارات تعمل بالطاقة الجديدة تشمل طرازات من الفئة A إلى الفئة E، بهدف تقصير دورات البحث والتطوير وخفض متوسط تكاليف الإنتاج لكل طراز بأكثر من 30%.

كما عززت جيلي شراكاتها مع شركات صناعة السيارات العالمية، بما في ذلك مجموعة رينو، لتطوير وإنتاج سيارات مشتركة باستخدام منصات جيلي للأسواق الخارجية.