من التجميد إلى التجديد، مصر وتنزانيا شراكة استراتيجية تربط شمال ووسط القارة الإفريقية

السبت، 20 ديسمبر 2025 03:18 م

مصر وتنزانيا

في 5 يوليو 2013 أعلن الاتحاد الإفريقي تجميد عضوية مصر بالاتحاد، عقب اندلاع ثورة 30 يونيو المجيدة، وعلى الرغم من أن هذه الخطوة كانت اعتيادية بسبب تعطيل العمل بالدستور كما أعلن الفريق عبدالفتاح السيسي وزير الدفاع “حينها”، وتنص اللائحة على تجميد عضوية الدولة عندما يتم تعطيل العمل بالدستور، وعقب انتخاب الرئيس السيسي وعودة العمل بالدستور مرة أخرى، تم إلغاء التجميد تلقائيا.

ولكن استغلت بعض الأنظمة المعادية هذا التجميد للترويج لسردية أن مصر انهارت وفقدت امتدادها الاستراتيجي داخل القارة السمراء، وهو ام انعكس على عدة قضايا إقليمية جعلت العديد من الدول تصطف ضد الدولة المصرية.

ولكن ما لبثت مصر أن استعادت توازنها على كافة الأصعدة وبدأت في طريق النمو والصعود، حتى مع حدوث الكوارث العالمية مثل جائحة كورونا و الحرب الروسية الأوكرانية ، ظلت مصر ثابتة، وتواصل النمو، في الوقت الذي عصفت فيه تلك الازمات بدول واقتصاديات كبرى، وتحطمت تحت أقدامها الدول والأسوأ الصغرى.

لتبدأ الدول الإفريقية مرة أخرى في إعادة النظر في الملف المصري و السعي إلى التقارب مرة أخرى مع القاهرة، التي أصبحت تقود قاطرة التنمية بشكل رسمي في القارة الإفريقية.

أحدى تلك الدول كانت تنزانيا التي سارعت إلى الدخول في شراكة متكاملة مع مصر في كافة الملفات الاقتصادية و الرياضية والتنموية و السياسية مرة أخرى .

ربط شمال القارة الإفريقية بجنوبها

في 23 فبراير 2024 وخلال زيارة الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة و النقل لدولة رواندا، وخلال تفقده ميناء كيجالي الجاف والذي يقع علي مساحة 50 الف م2 وتبلغ طاقته الاستيعابية 50 ألف حاوية مكافئة سنويا حيث يعتبر الميناء هو الميناء الجاف الرئيسي بالبلاد كونها أحد البلدان الإفريقية غير الشاطئية.

كشف الوزير خطة شاملة للتوسع في ربط الموانئ المصرية بنظيرتها بدول العالم حيث ستقوم وزارة النقل بإنشاء ممر لوجستي بداية من ميناء دار السلام التنزاني مرور بمنطقة لوجستية و ميناء جاف فى تنزانيا و ميناء جاف و منطقة لوجستية في رواندا مما يسهل وصول الصادرات المصرية إلي الدول الإفريقية و يقوي من اواصل العلاقات المصرية و الدول الإفريقية.

وتولي الحكومة المصرية الأهمية لإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية داخل مصر تبلغ 27 ميناء جافا ومنطقة لوجستية لخدمة حركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وزيادة حركة تداول البضائع وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك، بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض زمن الإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي ،تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن ، وخلق فرص العمل للشباب.

مناطق لوجستية

وفي 11 نوفمبر الماضي أعلن الفريق مهندس كامل الوزير خلال فعاليات الدورة السادسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات والصناعة TransMEA2025، عن مشروعات الربط السككي والبحري والجوي لتفعيل دور محاور التجارة العالمية والإقليمية للشرق الأوسط وإفريقيا، من أجل تحقيق التكامل المنشود في مجالي النقل والتجارة، بما ينعكس إيجابا على فرص الاستثمار والتعاون الاقتصادي بين الدول.

وأكد الوزير أن مصر في طريقها للتحول إلى مركز لوجستي إقليمي لحركة التجارة والنقل، وتجارة الترانزيت.

وتابع أن مصر أنشأت وتنشئ موانئ جافة ومناطق لوجستية وتتبادل مواقعها مع الأشقاء العرب، فضلا عن الدول الإفريقية الصديقة، منوها ببدء مصر في تنفيذ مناطق لوجستية في رواندا وتنزانيا وجيبوتي، وجنوب إفريقيا قريبا، حتى تتمكن هذه الدول من تنفيذ الربط الثنائي مع مصر، إضافة إلى ما تنفذه مصر من مشروعات بحرية تمكنها من الربط مع أشقائها في الدول العربية، وغيرها، على جميع الاتجاهات الشرقية والغربية والجنوبية والشمالية.

لماذا تنزانيا؟

تعد جمهورية تنزانيا الاتحادية، الواقعة شرق القارة الإفريقية إحدى الدول ذات الأهمية الاستراتيجية البالغة، نظرًا لموقعها الجغرافي المميز على السواحل الغربية للمحيط الهندي، ذلك المحيط الذي يمر من خلاله ما يقرب من نصف عدد حركة الحاويات في العالم الناقلة للبضائع، وكذا ما يقرب من 80% من شحنات النفط العالمية، كونه ممرًا استراتيجيًا مهمًا للحركة التجارية بين غرب قارة آسيا والساحل الشرقي للقارة الإفريقية، وأيضًا لما تحتويه من موانئ تجارية تجعلها منفذًا بحريًا مهمًا للدول الإفريقية الحبيسة، فضلًا عن المواد الخام التي تمتلكها من الغاز الطبيعي والنيكل والزنك، مما جعلها ضمن أكثر 10 اقتصادات الأسرع نموًا في العالم عام 2020م

لاسيما أنها دولة تتمتع نوعًا ما بالاستقرار السياسي، منذ استقلالها عن الاستعمار البريطاني عام 1964م، واتحاد دولتي «تنجانيقا» و«زنجبار» لتتشكل الجمهورية الاتحادية الحالية. ويقع بها أعلى جبل في إفريقيا وهو جبل «كليمنجارو» كما تُعد تنزانيا من أهم دول حوض النيل؛ نظرا لوقوع نصف مساحة بحيرة فيكتوريا، المصدر الرئيس لمياه النيل الأبيض أحد فرعي نهر النيل في أراضيها. وكما أن منبع نهر النيل يبدأ من بحيرة تنجانيقا بتنزانيا، لذا تتسم بأهمية عالية بالنسبة للدولة المصرية.

تنافس دولي وتقدم مصري

يرتكز الاهتمام الدولي بجمهورية تنزانيا الاتحادية على عدة نقاط مهمة، فجميع القوى الإقليمية والدولية التي تتنافس على التقارب معها، لدوافع وأسباب سياسية واقتصادية وأمنية. خاصة أن الموانئ البحرية التنزانية تعد أحد محاور هذا التنافس، لكونها إحدى المناطق الجيواستراتيجية والجيواقتصادية الجاذبة للاستثمارات الأجنبية.

و تحتل تنزانيا مرتبة متقدمة لسياسات بعض القوى الإقليمية والدولية الطامحة للتواجد في تلك المنطقة الاستراتيجية من القارة، مثل الولايات المتحدة والصين وروسيا والإمارات وتركيا والهند، وليست إيران أو إسرائيل ببعيدة عن التنافس على بناء جسور التعاون مع الحكومة التنزانية وتعزيز أواصر التكامل الاقتصادي معها، لتحقيق أهدافها في منطقة شرق إفريقيا.

والذي يتمثل في استغلال الموانئ التنزانية اقتصاديًا وتجاريًا، وضمان الحصول على المزيد من الموارد، ويأتي ذلك في ضوء تصاعد التنافس بين موانئ منطقة القرن الإفريقي لتعظيم المكاسب الاقتصادية، فعلى سبيل المثال لا الحصر التنافس بين مينائي «دار السلام» بتنزانيا و«مومباسا» بكينيا، خاصة بعد اعتماد بعض الدول المجاورة كأوغندا وبوروندي على الأول في تصريف منتجاتهما التجارية بسبب الأوضاع المتوترة في كينيا.

الأمر الذي يضع المنطقة أمام مسارات عديدة محتملة من التفاعلات المحلية والإقليمية مستقبلًا.

وفي هذا السياق، تعتمد الاستراتيجية الصينية بصورة أساسية على الموانئ البحرية في كل من مصر وجيبوتي وإثيوبيا وتنزانيا إلى جانب زامبيا وأنجولا ، وأخذت في التوسع بإنشاء وربط الموانئ المُهمة على دول الساحل الشرقي لإفريقيا فيما يعرف باستراتيجية «خيط اللؤلؤ» وتضمنيها في «مبادرة الحزام والطريق» كذلك الحال بالنسبة للتقديرات التي تشير إلى إمكانية التوصل إلى توافقات بين بكين والعاصمة التنزانية «دودوما» بشأن استئناف مشروع ميناء «باجامويو» المتوقف منذ عام 2013م، في إطار اتفاقية ثنائية لتأسيس الميناء والمنطقة الاقتصادية، حيث رُفض مطالب بكين بالحصول على عقد إيجار إداري للميناء لمدة 99 عامًا.

وفي إطارٍ متوازٍ مع هذا التوجه الصيني، نجد مقاربات أخرى تحاول الحصول على عقود امتياز لإدارة هذه الموانئ الاستراتيجية تدوم لسنوات طويلة، فقد وقعت مجموعة موانئ دبي العالمية (DP World) مع هيئة الموانئ التنزانية اتفاقية امتياز مدتها 30 عامًا لتشغيل وتحديث ميناء دار السلام متعدد الأغراض لربط تنزانيا والمنطقة بالأسواق العالمية .

مصر وتنزانيا

واليوم أعلن الفريق كامل الوزير خلال لقائه لوفد وزاري من دولة تنزانيا عن تعاون ثنائي تمثل في تنفيذ محطة بضائع بميناء دار السلام من خلال الشركات المصرية، وبالاستفادة من خطوط الملاحة العالمية، و تبادل انشاء منطقة لوجستية لمصر في تنزانيا وأخرى لتنزانيا في مصر على غرار التجربة الناجحة مع جمهورية رواندا بما يسهم في تعزيز الاستثمارات الثنائية، وتسهيل إقامة مشروعات صناعية مشتركة، ودعم التكامل الاقتصادي بين البلدين وتوفير فرص عمل للشباب في كل من مصر وتنزانيا .

بالإضافة الى تأسيس منشأة متكاملة لتربية الرؤوس الحية، وإقامة مجزر حديث، ومصنع لدباغة الجلود مع إنشاء مرافق متخصصة لإدارة الإنتاج وتسويقه بكفاءة، بما يتيح تعزيز تدفق البضائع المصرية، سواء مواد خام أو منتجات مصنعة، إلى جمهورية تنزانيا المتحدة، وفي المقابل استقبال المنتجات التنزانية، سواء خام أو مصنعة، إلى مصر، مستفيدين في ذلك من الموانئ المصرية مثل السخنة وسفاجا، ومن الموانئ التنزانية وعلى رأسها ميناء دار السلام، بما يعزز التكامل الصناعي والتجاري بين البلدين ويضمن حركة سلسة للبضائع والمنتجات كما أشار الوزير الى أن تنفيذ مثل هذه المشروعات سيشكل إضافة كبرى وامتدادا للمشروعات الناجحة التي تم تنفيذها او للمشروعات المستقبلية ، بما يعكس الرؤية المشتركة لتعميق التكامل الصناعي والتنموي بين البلدين الشقيقين، وتعزيز الشراكة الاستراتيجية على مختلف الأصعدة.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.