محطة "تحيا مصر 1" بميناء دمياط تستعد لاستقبال أكبر السفن العالمية بأحدث التجهيزات

الإثنين، 01 ديسمبر 2025 10:53 ص

محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

في إطار الطفرة الكبيرة التي تشهدها الموانئ المصرية نحو التحديث والرقمنة، تتواصل أعمال إنشاء محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، حيث يعد المشروع أحد أبرز المشروعات اللوجستية العملاقة التي تستهدف وضع الميناء ضمن قائمة الموانئ العالمية القادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات.

قائمة الموانئ العالمية

وكشفت أحدث لقطات التصوير الجوي عن تقدم كبير في أعمال تنفيذ البنية الفوقية التي تقوم بها شركة دمياط أليانس المشغلة للمحطة، ضمن شراكة تجمع كبرى الشركات العالمية، وهي: يوروجيت الألمانية، وكونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.

استقبلت المحطة 12 ونش رصيف عملاق

كما استقبلت المحطة 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية التي تنتجها شركة HHMC الصينية، والمخصصة لخدمة عمليات شحن وتفريغ الحاويات.

كما تتميز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، وارتفاع تشغيل يصل إلى 57.5 متر، مع ذراع خارجي بطول 72 متر، بما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد حتى 11 حاوية عرضية.

وصول 40 ونش ساحة كهربائي

وتأتي الأوناش مزودة بأنظمة سلامة متقدمة تشمل كاميرات وحساسات ونظم حماية، فضلًا عن تكاملها مع أنظمة الموانئ الذكية التي تتيح تتبع حركة الحاويات بشكل لحظي ورفع كفاءة التشغيل.

وفي إطار التحول نحو التشغيل الأخضر، تم وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصص لساحات التداول، ليصبح المشروع من أوائل المشروعات التي تعتمد على معدات صديقة للبيئة تساهم في خفض الانبعاثات، بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

مشروع تحيا مصر أكبر المشروعات الجاري تنفيذها داخل ميناء دمياط

ويعد مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 من أكبر المشروعات الجاري تنفيذها داخل ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 متر، وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، إضافة إلى ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، مما يرفع الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.

ويأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية، بالإضافة إلى كونه أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكة الحديد طنطا – المنصورة – دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وصولًا إلى ميناء دمياط.

ويعكس المشروع توجه الدولة نحو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل البحري واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال تطوير بنية تحتية تنافسية تعتمد على أحدث التقنيات العالمية.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.